车辆、灯具系统及其灯具装置

    公开(公告)号:CN106322268A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201510358736.0

    申请日:2015-06-25

    Inventor: 黄荣淇

    Abstract: 本发明公开一种车辆、灯具系统及其灯具装置,灯具装置包含:第一基底;第一光源,设置于第一基底,第一光源发射一第一色光;第一光学元件,其对应第一光源设置,第一光学元件用于将第一光源发射的第一色光偏移成为第二色光,其中第二色光与第一色光具有不同的色度坐标;及第二光学元件,其可将第二色光偏移成为第三色光,第三色光、第一色光和第二色光具有不同的色度坐标;第一光学元件位于第二光学元件与第一基底之间;第三色光位于CIE色彩空间色度图中的绿色边界y≤x-0.120、红色边界y≥0.390及白色边界y≥0.790-0.670x的范围中。本发明的灯具装置以低廉的成本制作,能够保持灯具的外观不被破坏进。

    锁固装置及应用其的车辆

    公开(公告)号:CN108928410B

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201710922444.4

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 一种锁固装置及应用其的车辆。锁固装置包含支架、卡固模块以及作动模块。卡固模块托置于支架中,并具有卡固件。卡固件配置以实质上沿着第一轴向相对支架移动至第一轴向的第一位置或第一轴向的第二位置。作动模块连接支架,并包含推抵件。作动模块驱动推抵件实质上沿着不平行于第一轴向的第二轴向相对卡固模块移动至第二轴向的第一位置或第二轴向的第二位置。当推抵件位于第二轴向的第一位置时,卡固件是位于第一轴向的第一位置。当推抵件位于第二轴向的第二位置时,卡固件是位于第一轴向的第二位置。借此,可有效避免由卡固模块回传的反向冲击力对作动模块造成直接的损坏。

    车辆、灯具系统及其灯具装置

    公开(公告)号:CN106322268B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201510358736.0

    申请日:2015-06-25

    Inventor: 黄荣淇

    Abstract: 本发明公开一种车辆、灯具系统及其灯具装置,灯具装置包含:第一基底;第一光源,设置于第一基底,第一光源发射一第一色光;第一光学元件,其对应第一光源设置,第一光学元件用于将第一光源发射的第一色光偏移成为第二色光,其中第二色光与第一色光具有不同的色度坐标;及第二光学元件,其可将第二色光偏移成为第三色光,第三色光、第一色光和第二色光具有不同的色度坐标;第一光学元件位于第二光学元件与第一基底之间;第三色光位于CIE色彩空间色度图中的绿色边界y≤x‑0.120、红色边界y≥0.390及白色边界y≥0.790‑0.670x的范围中。本发明的灯具装置以低廉的成本制作,能够保持灯具的外观不被破坏进。

    锁固装置及应用其的车辆

    公开(公告)号:CN108928410A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201710922444.4

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 一种锁固装置及应用其的车辆。锁固装置包含支架、卡固模块以及作动模块。卡固模块托置于支架中,并具有卡固件。卡固件配置以实质上沿着第一轴向相对支架移动至第一轴向的第一位置或第一轴向的第二位置。作动模块连接支架,并包含推抵件。作动模块驱动推抵件实质上沿着不平行于第一轴向的第二轴向相对卡固模块移动至第二轴向的第一位置或第二轴向的第二位置。当推抵件位于第二轴向的第一位置时,卡固件是位于第一轴向的第一位置。当推抵件位于第二轴向的第二位置时,卡固件是位于第一轴向的第二位置。借此,可有效避免由卡固模块回传的反向冲击力对作动模块造成直接的损坏。

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