公开(公告)号：CN119617326A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202410934015.9

申请日：2024-07-12

Applicant: 东芝照明技术株式会社

Inventor： 松尾伦宏

IPC: F21S41/40 ,  F21S41/10 ,  F21S43/10 ,  F21V1/12 ,  F21W102/00 ,  F21W103/00 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明提供一种可增加从车辆用照明装置照射的光的光量、并且可获得所期望的亮度分布的车辆用照明装置、以及车辆用灯具。实施方式的车辆用照明装置包括：灯座；五个发光元件，设置于所述灯座的其中一个端部侧；以及亮度控制部，设置于所述发光元件的光的出射侧，且具有多个遮光部、及透光部。一个所述发光元件设置于车辆用照明装置的中心轴的位置。四个所述发光元件分别设置于以所述中心轴为中心的圆周上的成为旋转对称的位置。所述亮度控制部与设置于所述中心轴的位置的所述一个发光元件相向。所述亮度控制部不与设置于所述圆周上的位置的所述四个发光元件相向。所述亮度控制部中所设置的所述多个遮光部不设置于所述中心轴的位置。

公开(公告)号：CN119572979A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202510056884.0

申请日：2025-01-14

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 郑学良

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/10 ,  F21S41/19 ,  F21W107/10 ,  F21W102/30 ,  F21W102/20

Abstract: 本申请提供了一种雾灯模组和车灯，涉及车灯技术领域，该雾灯模组包括光源和内透镜。光源产生车灯光束，该车灯光束沿第一方向朝向车辆的车身外侧传输，其中第一方向与车辆的车身轴线具有预设夹角，且该预设夹角取值大于0°。上述内透镜包括第一表面和第二表面，第一表面为入光面，第二表面为出光面，车灯光束依次经第一表面和第二表面形成出射光束，并且第二表面还可以将出射光束的光束中心朝向靠近车辆车身的一侧偏移。基于此，该雾灯模组可以实现更宽的照明宽度，同时提高了雾灯光型近场区域的亮度，满足了当今对于前雾灯的高要求，能够为司机提供足够的照明，保证安全驾驶。

公开(公告)号：CN118687101A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410760892.9

申请日：2017-02-27

Applicant: 法雷奥照明公司

Inventor： 托马斯·卡侬 ,  萨米拉·姆巴塔 ,  安托万·德拉姆勃特力 ,  桂拉姆·辛 ,  欧里维亚-赛伯斯坦·雷瑟弗瑞

IPC: F21S41/00 ,  F21S41/10 ,  F21S41/64 ,  F21S41/675 ,  F21W102/20

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(1)的照明装置，所述照明装置包括用于车辆(1)前方的道路场景(5)的至少一个照明设备(4)和用于生成由第二照明限定的第二光束(10)的装置(7)，所述至少一个照明设备被布置成形成由第一照明限定的第一光束(6)，所述装置(7)被构造成将第二光束(10)叠加在第一光束(6)上，其特征在于：第一照明和第二照明的总和强于第一照明，并且第二光束(10)形成驾驶辅助信息(9)。适用于机动车辆。

公开(公告)号：CN118391616A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410829800.8

申请日：2024-06-25

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 鲁康 ,  张景丽 ,  木兰 ,  孙建龙

IPC: F21S41/10 ,  F21S41/25 ,  F21S41/153 ,  F21S41/20 ,  F21V19/00 ,  F21V5/04 ,  F21W102/13 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请公开了一种照明模组，涉及车辆照明技术领域，该照明模组包括沿第一方向设置的光源阵列、内透镜和外透镜；光源阵列包括沿第二方向线性排列的多个光源，第二方向垂直于第一方向；内透镜包括基板和位于基板上沿第二方向线性排列的多个聚光单元，聚光单元与光源一一对应，光源发出的光线由基板背离聚光单元的表面入射，经聚光单元背离基板的表面出射，再经外透镜射出，聚光单元的出光面为背离基板的凸面；通过设置内透镜中各个聚光单元的出光面在平行于第一方向和第二方向的截面里的截线距离基板所在平面最远的点的连线为曲线，来提高远光光形水平方向的均匀性，并矫正像差，减少或消除远光光形左右两边上翘的毛刺，提高驾驶安全性。

公开(公告)号：CN111853691B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN201911004909.3

申请日：2019-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安秉石 ,  林政煜

IPC: F21S41/10 ,  F21S41/25 ,  F21S41/365 ,  F21S41/40 ,  F21S41/675 ,  F21S45/47 ,  F21V33/00 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明公开了一种配置用于车辆的集成光检测和测距LiDAR的灯设备。在所包括的集成LiDAR的灯设备中，前照灯的设置位置和LiDAR的设置位置相同，从而实现了布局的缩减。此外，通过构成元件的共享，减少了构成元件的数量并且降低了制造成本。

公开(公告)号：CN110630974B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN201910540876.8

申请日：2019-06-21

Applicant: 斯坦雷电气株式会社

Inventor： 树下佳百合 ,  小西定幸

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/10 ,  F21S41/24

Abstract: 一种车辆用灯具，具有：投影透镜；分隔件，配置于投影透镜后方；近光用光源，配置于分隔件后方，发出依次透过分隔件和投影透镜并照射到前方而形成近光用配光图案的光，还具有ADB用光源，其发出依次透过分隔件和投影透镜并照射到前方而形成ADB用配光图案的光，分隔件包含：上分隔件主体，包含前表面和其相反侧的后表面；第1导光部，从上分隔件主体的下部朝向近光用光源延伸，末端具有与近光用光源相对的第1入光面；下分隔件主体，包含前表面和其相反侧的后表面；第2导光部，从下分隔件主体的上部朝向ADB用光源延伸，在末端具有与ADB用光源相对的第2入光面，投影透镜包含前表面和其相反侧的后表面。

公开(公告)号：CN115585424A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202211363187.2

申请日：2022-11-02

Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司

Inventor： 张大攀 ,  颜世蕾 ,  杨涛

IPC: F21S41/00 ,  F21S41/10 ,  F21S43/00 ,  F21S43/10 ,  F21S41/25 ,  F21S41/141 ,  F21S41/16 ,  F21Y115/10 ,  F21W103/00 ,  F21W102/13

Abstract: 本发明公开一种汽车灯具及汽车，涉及汽车照明技术领域。该汽车灯具包括一体设置的信号灯模块和照明模块，照明模块的数量为n，n为正整数，信号灯模块和n个照明模块朝向同一方向出光，信号灯模块和n个照明模块的出光面均呈矩形，信号灯模块和n个照明模块沿第一方向并列且间隔排布，沿第一方向每个照明模块的矩形边长小于或等于20mm，沿与第一方向垂直的第二方向每个照明模块的矩形边长小于或等于30mm。该汽车灯具及汽车能够解决现有技术中分体式大灯存在的安装繁琐、整体尺寸较大、制造成本较高的问题。

公开(公告)号：CN114562700A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202011357026.3

申请日：2020-11-27

Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司

Inventor： 刘辉 ,  杨夏军 ,  金小宝

IPC: F21S41/10 ,  F21S41/30 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明为一种用于车辆反射式远近光一体结构，包括光源和反射镜，所述光源位于所述反射镜的焦距上，且所述光源发出的光直接照射到所述反射镜上，所述反射镜包括近光区域和远光区域。本发明通过将远近光两个功能共用同一个反射镜，可以有效降低远近光所需的结构空间。本发明远近光所需的结构空间更小，可灵活适配于各种车灯造型。本发明通过将远近光两个功能共用同一个反射镜，简化了远近光的结构设计。本发明通过将远近光两个功能共用同一个反射镜，相比于远近光单独布置的方案，降低了灯具成本。本发明所采用的远近光反射镜，可根据造型要求，采用单个或多个反射镜均可，具有较好的可拓展性。

公开(公告)号：CN109668116B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN201811188140.0

申请日：2018-10-12

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 村上健太郎 ,  丸山雄太 ,  川端直树

IPC: F21S41/60 ,  F21S41/10 ,  F21W107/10 ,  F21W102/10

Abstract: 本发明提供成本相对低同时能够切换配光图案的发光强度分布的车辆用灯具。车辆用灯具(18)具备：灯具单元(24)，其包括：第一发光单元、第二发光单元、通过重复周期运动而扫描第一发光单元及第二发光单元各自的射出光束的光学系；控制部，其通过与周期运动同步而独立地设定第一发光单元及第二发光单元的一个扫描期间内的点亮期间，形成分别基于第一发光单元及第二发光单元的扫描光束所合成的配光图案。控制部通过改变第一发光单元及第二发光单元中的至少一方的发光单元的一个扫描期间内的点亮期间，改变配光图案的发光强度分布。

公开(公告)号：CN113531484A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202010298480.X

申请日：2020-04-17

Applicant: 法雷奥市光(中国)车灯有限公司

Inventor： 张鑫 ,  林亮 ,  方钊 ,  曾丽华 ,  袁剑敏

IPC: F21S41/657 ,  F21S41/10 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明涉及发光组件、用于调节发光组件的方法和车辆，该发光组件(1)用于车辆并且具有：支座(2)；支架(3)，在该支架上保持有发光模组(7)；第一调节机构(4)，以便对发光模组(7)进行第一调节；第二调节机构(6)，以便对发光模组(7)进行第二调节；其中，支架(3)与支座(2)枢接在一起，使得支架(3)能够在第一调节机构(4)的作用下围绕水平轴线(H1)枢转。