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公开(公告)号：CN117650400A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311130269.7
申请日：2023-09-04
Abstract: 本发明的线束维持组装前的临时布线形状。具备：电线(10)；第一带卷绕体(20)，其将第一粘接带(21)卷绕于电线(10)的轴线方向上从基点(10a)朝向一侧的第一卷绕区间(10b)的第一电线部(11)；以及第二带卷绕体(30)，其将第二粘接带(31)卷绕于电线(10)的轴线方向上从基点(10a)朝向另一侧的第二卷绕区间(10c)的第二电线部(12)，第一带卷绕体(20)形成为第一卷绕区间(10b)的从第一带卷绕体(20)与第一电线部(11)成为一体的弯曲形状向弯曲前形状复原的第一复原力比将电线(10)单体的保持为弯曲形状的保持力大，第二带卷绕体(30)形成为第二卷绕区间(10c)的从第二带卷绕体(30)与第二电线部(12)成为一体的弯曲形状向弯曲前形状复原的第二复原力比所述保持力小。
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公开(公告)号：CN111376823B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201911174452.0
申请日：2019-11-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供能够对车辆外部提供有用的信息的信息显示系统。信息显示系统(1)的特征在于，具备：天线(2)，其从车辆的外部接收外部信息；显示器(3)，其对车辆的外部进行显示；处理部(4)，其能够根据天线(2)接收到的外部信息，来控制显示器(3)，并且执行进行与该外部信息协作的显示的处理的面向外部显示处理；以及框体(5)，其组装有天线(2)、显示器(3)以及处理部(4)而单元化，并装配在车辆。其结果，信息显示系统(1)起到能够对车辆的外部提供有用信息这样的效果。
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公开(公告)号：CN111376823A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201911174452.0
申请日：2019-11-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供能够对车辆外部提供有用的信息的信息显示系统。信息显示系统(1)的特征在于，具备：天线(2)，其从车辆的外部接收外部信息；显示器(3)，其对车辆的外部进行显示；处理部(4)，其能够根据天线(2)接收到的外部信息，来控制显示器(3)，并且执行进行与该外部信息协作的显示的处理的面向外部显示处理；以及框体(5)，其组装有天线(2)、显示器(3)以及处理部(4)而单元化，并装配在车辆。其结果，信息显示系统(1)起到能够对车辆的外部提供有用信息这样的效果。
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公开(公告)号：CN111490332B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911366605.1
申请日：2019-12-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制元件个数增加且能够抑制信号衰减的天线装置以及带天线的路由器单元。带天线的路由器单元(1)具有路由器(10)和天线结构体(20)。天线结构体(20)搭载于车辆并且被构成为包括：具有介电性的电介质(21)以及具有导电性且形成于电介质(21)上的平面元件(22)。路由器(10)具有传输器和箱体(12)。传输器向传输目的地传输信号。箱体(12)容纳传输器并且具有对影响该传输器的噪声进行遮蔽的导电性的屏蔽部(12c)。天线结构体(20)通过设置在屏蔽部(12c)且与传输器连接并且将屏蔽部(12c)用作该天线结构体(20)的地线从而对电波进行发送或接收。
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公开(公告)号：CN116998063A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202280021907.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01Q1/52
Abstract: 天线电缆的噪声抑制结构(1)具备：多根天线电缆(10)；以及噪声抑制部件(20)，该噪声抑制部件具有导电性且与至少两根天线电缆(10)的外侧导体(13)分别电连接。而且，噪声抑制部件(20)在各天线电缆(10)的距端部(10a)的距离为波长(λ)的四分之一以下的位置上与各天线电缆(10)的外侧导体(13)电连接，该波长(λ)是基于由各天线电缆(10)传输的信号的频率(f)而算出。而且，噪声抑制部件(20)以及与噪声抑制部件(20)电连接的外侧导体(13)接地于被接地部(70)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117650466A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311129911.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供一种具有针对冲击载荷的输入的电线保护功能的保护器。具有：保护器主体(10)，容纳保护对象电线(We)的保护对象部(We1)；和突起容纳体(20)，与保护器主体(10)连结，容纳从在保护器主体周边配置的周边部件(Bd)的壁面(Bd1)的突起物(Pr)，突起容纳体(20)具有：筒状第一壁体(21)，包围从一端的第一开口(21a)插入的突起物(Pr)；和第二壁体(22)，封闭第一壁体(21)的另一端的第二开口，为抑制突起物与第二壁体的接触，第一壁体(21)形成为筒轴方向的长度比突起物的从周边部件的壁面起的最大突出量长的筒体，第二壁体(22)介于与保护对象电线(We)不同的外部电线(Weh)和与外部电线(Weh)对置配置的突起物的顶端之间。
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公开(公告)号：CN111490332A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201911366605.1
申请日：2019-12-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制元件个数增加且能够抑制信号衰减的天线装置以及带天线的路由器单元。带天线的路由器单元(1)具有路由器(10)和天线结构体(20)。天线结构体(20)搭载于车辆并且被构成为包括：具有介电性的电介质(21)以及具有导电性且形成于电介质(21)上的平面元件(22)。路由器(10)具有传输器和箱体(12)。传输器向传输目的地传输信号。箱体(12)容纳传输器并且具有对影响该传输器的噪声进行遮蔽的导电性的屏蔽部(12c)。天线结构体(20)通过设置在屏蔽部(12c)且与传输器连接并且将屏蔽部(12c)用作该天线结构体(20)的地线从而对电波进行发送或接收。
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公开(公告)号：CN117374309A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310473392.2
申请日：2023-04-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0202 , H01M8/1004 , H01M8/0273
Abstract: 本发明涉及燃料电池。燃料电池包括：膜电极气体扩散层组件(MEGA)；分隔件，该分隔件面对MEGA的表面；和密封体，该密封体沿着MEGA的表面的周边设置并且密封在MEGA和分隔件之间的间隙。密封体包括沿着MEGA的表面的周边设置的第一带状部件和第二带状部件。形成了重叠部分，该重叠部分是第一带状部件的端部和第二带状部件的端部彼此重叠的部分。分隔件在面对重叠部分的位置处包括第一隆起部分，该第一隆起部分在离开MEGA的表面的方向上隆起。
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公开(公告)号：CN307958928S
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202230794969.6
申请日：2022-11-28
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电气接线盒。
2.本外观设计产品的用途：使用时将熔断器、继电器、汇流条等安装在内部，且经由线束对各种电子部件分配电源，从而实现汽车的电气配线。
3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。-
公开(公告)号：CN307859149S
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202230795079.7
申请日：2022-11-28
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电气接线盒。
2.本外观设计产品的用途：使用时将熔断器、继电器、汇流条等安装在内部，且经由线束对各种电子部件分配电源，从而实现汽车的电气配线。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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