-
公开(公告)号：CN115285817A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210915369.X
申请日：2022-08-01
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司 , 张凡
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明涉及一种加装电梯强制驱动绕绳机构，包括沿竖向同轴分布且均水平设置的上滚筒和下滚筒、与上滚筒相连接的左钢丝绳、与下滚筒相连接的右钢丝绳，所述左钢丝绳绕过竖直设置的左绳轮后用于与轿厢上梁相连接，所述右钢丝绳绕过竖直设置的右绳轮后用于与轿厢上梁相连接，所述左绳轮和右绳轮的中部均连接有绳轮转轴，所述绳轮转轴可转动的安装在升降座上，绳轮转轴通过传动机构与一竖向丝杆螺母机构转动，所述竖向丝杆螺母机构驱动升降座沿竖向升降。本发明设计合理，利用一对立式分布的滚筒与可升降的绳轮相配合，在轿厢垂直上下运行过程中，左、右两条钢丝绳的悬吊间距保持恒定，有效减小轿厢导轨承受的侧向力。
-
公开(公告)号：CN115285814A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210915385.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司 , 张凡
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明涉及一种滚筒驱动电梯钢丝绳悬吊间距恒定装置及其工作方法，包括安装在搁机梁上的驱动主机，驱动主机包含上滚筒、下滚筒、左钢丝绳以及右钢丝绳，上滚筒和下滚筒均水平设置，左钢丝绳的一端固定在上滚筒的绳槽内且缠绕若干圈，左钢丝绳的另一端经缠绕一左绳轮后竖直向下延伸并与轿厢上梁相连接；右钢丝绳的一端固定在下滚筒的绳槽内且缠绕若干圈，右钢丝绳的另一端经缠绕一右绳轮后竖直向下延伸并与轿厢上梁相连接，左绳轮和右绳轮均竖直设置且可沿竖向升降。本发明结构设计合理，将上、下滚筒沿竖向分布，并配合上可沿竖向升降的绳轮，在轿厢垂直上下运行过程中，左、右两条钢丝绳的悬吊间距保持恒定，有效减小轿厢导轨承受的侧向力。
-
公开(公告)号：CN115285817B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210915369.X
申请日：2022-08-01
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司 , 张凡
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明涉及一种加装电梯强制驱动绕绳机构，包括沿竖向同轴分布且均水平设置的上滚筒和下滚筒、与上滚筒相连接的左钢丝绳、与下滚筒相连接的右钢丝绳，所述左钢丝绳绕过竖直设置的左绳轮后用于与轿厢上梁相连接，所述右钢丝绳绕过竖直设置的右绳轮后用于与轿厢上梁相连接，所述左绳轮和右绳轮的中部均连接有绳轮转轴，所述绳轮转轴可转动的安装在升降座上，绳轮转轴通过传动机构与一竖向丝杆螺母机构转动，所述竖向丝杆螺母机构驱动升降座沿竖向升降。本发明设计合理，利用一对立式分布的滚筒与可升降的绳轮相配合，在轿厢垂直上下运行过程中，左、右两条钢丝绳的悬吊间距保持恒定，有效减小轿厢导轨承受的侧向力。
-
公开(公告)号：CN115822345A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211380881.5
申请日：2022-11-05
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司 , 张凡
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明智能泊车系统及工作方法，其特征在于：智能泊车系统包括立体车库、预停车车位和移车装置；所述移车装置包括可移动小车和设在可移动小车上的升降机，所述升降机上部设有承载板，所述承载板上设有可相对其水平纵向滑移的滑板，所述滑板的底面设有沿滑移方向设置的第一齿条，所述第一齿条具有两根且相互平行间隔设置，本发明智能泊车系统的优点：由于司机仅仅需要将车辆停放在与地面平齐的接车板上，而无需进入车库内部，一方面方便了停车，另一方面也有利于提高使用的安全性。
-
公开(公告)号：CN115285814B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210915385.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司 , 张凡
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明涉及一种滚筒驱动电梯钢丝绳悬吊间距恒定装置及其工作方法，包括安装在搁机梁上的驱动主机，驱动主机包含上滚筒、下滚筒、左钢丝绳以及右钢丝绳，上滚筒和下滚筒均水平设置，左钢丝绳的一端固定在上滚筒的绳槽内且缠绕若干圈，左钢丝绳的另一端经缠绕一左绳轮后竖直向下延伸并与轿厢上梁相连接；右钢丝绳的一端固定在下滚筒的绳槽内且缠绕若干圈，右钢丝绳的另一端经缠绕一右绳轮后竖直向下延伸并与轿厢上梁相连接，左绳轮和右绳轮均竖直设置且可沿竖向升降。本发明结构设计合理，将上、下滚筒沿竖向分布，并配合上可沿竖向升降的绳轮，在轿厢垂直上下运行过程中，左、右两条钢丝绳的悬吊间距保持恒定，有效减小轿厢导轨承受的侧向力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110950217B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201911383832.5
申请日：2019-12-28
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明提供一种电梯荷重沉降补偿装置及其工作方法，包括轿厢架及设置于轿厢架内的轿厢，轿厢架内侧的顶部及底部经弹簧分别与轿厢的顶部和底部固定连接，轿厢架底部的前侧及后侧固定有螺旋升降机，螺旋升降机的螺杆顶端与轿厢的底板下表面接触，轿厢架底部还固定连接有能驱动螺旋升降机螺杆升降的驱动电机，轿厢架的侧部固定有位置传感器，本发明结构简单通过螺旋升降机的升降控制轿厢相对于轿厢架微量升降运动，有利于轿厢前后门的精确平层，平层时轿厢架保持不动，再平层时可无需松开主机抱闸，提高电梯平层泊接的安全性。
-
公开(公告)号：CN110921453B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201911237472.8
申请日：2019-12-06
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明提出精确判断满载满员的电梯系统及工作方法，所述电梯系统包括控制模块和与控制模块相连的3D扫描装置；所述3D扫描装置设于电梯轿厢上部且扫描方向朝向轿厢地面；当轿厢运行时，所述控制模块通过3D扫描装置向下扫描轿厢以评估轿厢内的乘客量，当轿厢内的乘客量达到阈值时，控制模块判定轿厢处于满员状态；本发明能准确识别电梯轿厢内的满员状态，并能让电梯进入直驶工作状态以快速运载乘客来释放轿厢空间。
-
公开(公告)号：CN111056388A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911384559.8
申请日：2019-12-28
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明涉及一种防倾覆重载货梯，包括轿厢、曳引轮、轿厢顶部左右两侧的轿厢导向轮，轿厢在轿厢架底面的前部与后部共设置有四个轿厢架底绳轮，沿曳引轮往下延伸的曳引钢丝绳端部依次经左后轿厢架底绳轮、左前轿厢架底绳轮、左轿厢导向轮、右轿厢导向轮、右前轿厢架底绳轮、右后轿厢架底绳轮缠绕后往上固定在机架上。该防倾覆重载货梯的结构简单，曳引钢丝绳牵动轿厢架上下运行，曳引钢丝绳两次绕过同一个轿厢架底，且轿厢架底绳轮分布于轿厢的前部和后部，有利于保持轿厢架前后不会倾覆，有效地阻止轿厢因偏载而引起的倾斜。
-
公开(公告)号：CN110980467A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911350608.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司
Inventor： 张凡
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提出轿厢运行质量检测方法，所述检测方法采用设于轿厢处的激光微小机械位移检测仪来测量轿厢运行中振动程度；所述激光微小机械位移检测仪把轿厢运行时的振动放大为可测量的光信号，并根据轿厢运行的启停层站对轿厢的运行质量进行评估；本发明能以非接触方式对电梯运行时的振动进行评估，并可以对电梯运行时时因轿厢振动造成的损耗进行评估和统计。
-
公开(公告)号：CN110950217A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911383832.5
申请日：2019-12-28
Applicant: 福建快科城建增设电梯股份有限公司
Inventor： 张凡
Abstract: 本发明提供一种电梯荷重沉降补偿装置及其工作方法，包括轿厢架及设置于轿厢架内的轿厢，轿厢架内侧的顶部及底部经弹簧分别与轿厢的顶部和底部固定连接，轿厢架底部的前侧及后侧固定有螺旋升降机，螺旋升降机的螺杆顶端与轿厢的底板下表面接触，轿厢架底部还固定连接有能驱动螺旋升降机螺杆升降的驱动电机，轿厢架的侧部固定有位置传感器，本发明结构简单通过螺旋升降机的升降控制轿厢相对于轿厢架微量升降运动，有利于轿厢前后门的精确平层，平层时轿厢架保持不动，再平层时可无需松开主机抱闸，提高电梯平层泊接的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
486
records
(took 0.048 seconds)
