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公开(公告)号：CN111397846B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202010390516.7
申请日：2020-05-11
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了用于水工/河工物理模型试验尾水调节的提拉式尾门装置，其中尾门部限制于尾门槽部的内侧，尾门部上设有连接于驱动机构的尾门连接端；尾门槽部，尾门槽部固定连接底架部，尾门槽部的内侧设有呈上下垂直移动的尾门部；驱动机构，驱动机构通过驱动底座固定于底架部上，驱动机构通过传动机构连接尾门部使其上下垂直移动。本发明通过调节电机转速，并设置弹簧缓冲器，可以实现尾门的精准驱动，进而精准控制尾水水位；整体结构简单，实用性强，所用材料设备均可反复利用；电机驱动尾门的整个传动过程简单明了，传动平稳性好；操作简单，省时省力，调节效率高，具备较好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN116289740A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310131029.2
申请日：2023-02-17
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了河床变形与河口洪潮标准分析方法，包括以下步骤：一是调查收集河口地形地貌和洪潮特性，确定河床变形与关键断面最低水位关系；二是确定河床变形与口门最大涨潮流量关系；三是确定口门最大涨潮流量变化与关键断面最高水位变化关系；四是确定洪水重现期与关键断面最高水位变化值相互关系。利用本发明方法，通过现状与先前关键断面最低水位的变化，反演出先前河床地形条件，确定天然河床大幅下切后，现状条件下洪潮重现期的变化，为河床淤积导致河口行洪能力与纳潮能力的减少等重大水安全问题、超标洪潮的复核、评价及运行安全等提供科学依据及后期的科学治理提供技术支持，社会经济和环境效益显著。
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公开(公告)号：CN112726486B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011325722.6
申请日：2020-11-24
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种利用潮汐资源同步改善沿海城市河湖水动力的技术方法，包括：设置河湖连通途径、设置水闸群、设置抽水泵站和补水点、合理调配河湖水量及河湖闸泵联合调度。本发明充分利用潮汐资源同步对沿海城市内河、湖泊进行了补水，弥补了内河、湖泊水量不足的问题；利用涨潮、落潮动力和人为动力实现了水体在内河、湖泊与外海之间、内河与湖泊之间以及湖泊内部的循环流动，同步增强了内河、湖泊的水动力；纳潮补水通道和退潮排水通道设置在不同地方，有效避免了污染物回荡的问题，科学合理的利用了外海潮汐资源，同步实现了沿海城市内河、湖泊补水和水动力提升。
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公开(公告)号：CN109763464B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910144942.X
申请日：2019-02-27
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司 , 福州水务平潭引水开发有限公司
IPC: E02B8/08
Abstract: 本发明公开了一种采用天然卵石隔板的仿生态鱼道，包括鱼道隔板和鱼道槽身，所述鱼道隔板左侧设有竖直边壁，所述鱼道隔板右侧设有倾斜边壁，所述鱼道隔板包括卵石隔墙、长隔板、短隔板和纵向孔板，所述倾斜边壁一侧连接有卵石隔墙，所述卵石隔墙不同区域、不同高程处设有S型过鱼孔，所述卵石隔墙另一端连接有长隔板，所述长隔板一侧连接有纵向孔板，所述长隔板与短隔板交错分布形成过鱼竖缝。本鱼道增强了过鱼对象与鱼道水流之间的协调性，提高了过鱼效率，营造出仿自然的效果，并且设置“S”型过鱼孔，塑造出了与过鱼目标游动迹线相似的流场结构，符合目标鱼类的生物学特性，进而达到减小池室过流流速，满足过鱼对象上溯的目的。
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公开(公告)号：CN119227572A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411265830.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种不同年代海湾水动力环境对比分析的方法。通过收集不同年代海湾水深数据、海岸线数据以及实测潮汐数据等基础资料，利用数值模拟的方法建立不同年代的精细化海湾海洋水动力模型；为了准确对比分析不同年代的数值模拟结果，将不同年代的模型建立在同一套网格中，在充分验证的基础上分析不同年代海湾海洋水动力变化，如潮位、潮流以及纳潮量变化等，评估历史开发对海湾海洋水动力的影响，预测新的海湾开发规划对海洋水动力的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118966074A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411137847.4
申请日：2024-08-19
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司 , 三明市消防救援支队
Inventor： 胡朝阳 , 俸维晓 , 卢汉林 , 叶志诚 , 王有炜 , 蒲松 , 柯明辉 , 张帅 , 谢宗庭 , 曾发财 , 黄宝圣 , 陈增荣 , 余汉培 , 罗阳 , 王乐乐 , 王新强 , 梁越
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种安全型水域救援训练结构设计方法，建立水域救援训练结构数学模型，水域救援训练结构包括进水池、水道和出口消力池；划分网格及边界条件处理；所述水道包括依次交替连接的激烈流道和缓和流道，所述激烈流道和/或缓和流道内置有障碍物；以RNG k‑ε模型模拟从进水池开始、经过水道最终流向出口消力池的紊流；可压缩气水两相瞬变流动采用VOF模型描述；计算水道各设计流量下各个激烈流道和缓和流道的水流流态、水位、流速是否满足设计要求；激烈流道和缓和流道交替设置，使得训练人员保留一定的体力防止发生危险。通过RNG k‑ε模型和VOF模型可计算出水道各设计流量下各个激烈流道和缓和流道的水流流态、水位、流速是否满足设计要求。
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公开(公告)号：CN118917041A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410848202.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种确定海湾海岸地区设计波浪的方法，包括以下步骤：确定目标区域的气象要素、设计潮位以及外海波浪要素；基于目标区域的气象要素、设计潮位以及外海波浪要素建立大范围的第一波浪数值模拟模型，通过第一波浪数值模拟模型计算目标区域边界位置处的波浪要素；以目标区域边界位置处的波浪要素作为波浪边界条件，建立第二波浪数值模拟模型；利用第二波浪数值模拟模型对不同方向的波浪物理现象进行数值模拟，计算目标区域在给定重现期下的设计波浪要素。
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公开(公告)号：CN113742820B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202110966036.5
申请日：2021-08-23
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公布了一种分洪隧洞出口消力池消能效果分析的数值模拟方法，首先收集分洪隧洞出口段、消力池、护坦、海漫等建筑物设计资料，根据收集的分洪隧洞出口段、消力池、护坦、海漫以及下游河道等相关设计资料利用mike21软件建立消力池以及下游局部河道二维数学模型，模型网格类型采用非结构网格，网格大小根据消力池体型分区域加密处理。利用mike21软件建立的消力池二维数学模型，模拟计算不同体型下的消力池的消能效果，该方法建模简单，计算速度快，避免了传统物理模型试验建模、修改费时、费力、数据测量准确度受人工操作和测量仪器影响的缺点，提高了模型试验工作效率，减少了工作成本，其结果可为消力池优化设计提供科学依据。
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公开(公告)号：CN115994171A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211489529.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/25 , G06F16/26 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种河床演变分析方法，属于河床演变学技术领域，该方法从长时间尺度下的研究区域实测地形资料出发，计算研究河段不同区块的冲淤变化时间序列，对研究河段不同区块的长期冲淤概率进行统计，并据此绘制冲淤概率分布图。同时，分析河床高程分布的标准差，根据标准差大小对评估河床的稳定性。本方法既可以更直观地整体展示研究区域不同区块在长时间尺度下的历史冲淤变化情况，还可以据此总结历史冲淤规律、评估河床稳定性，并推测河道未来的地形演变趋势。同时，简化了常规的河床稳定评估方法，更客观地从定量角度分析河道的冲淤演变规律。
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公开(公告)号：CN109902328B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201811024624.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 福建省水利水电勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种可用于实际工程海堤设计方法，属于水利工程技术领域，本发明弥补了海堤设计思路的空白，与海堤设计规范相比，该方法设计思路清晰，更贴近实际工程需求，便于相关专业人员理解和运用。结合现有计算机数值模拟技术手段，针对工程中遇到的实际问题提出解决思路。虽然本专利所使用波浪计算的动谱平衡方程与现有方法相同，但具体做法有较大区别，主要体现在：本方法提出了利用工程临近海域海洋观测站及潮位站的实测资料，作为数学模型率定验证的依据，使得运用率定和验证后的数学模型计算结果更为可靠，以此计算结果来进行海堤结构设计安全性和经济性能能够得到更好的保障。
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