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公开(公告)号：CN114430135A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111279772.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 塞尔达·哈基·约纳克 , 王凡 , 葛宝明 , 李文英
Abstract: 本公开提供了“液体冷却的端子排总成”。本公开涉及用于在电气部件之间传递电力的电力系统。示例性电力系统包括第一电气部件(例如，电动马达)、第二电气部件(例如，逆变器系统)和端子排总成，所述端子排总成适于电耦合所述第一电气部件和所述第二电气部件。所述端子排总成包括内部冷却通道，所述内部冷却通道被配置为接纳冷却剂以提供汇流条的直接液体冷却。
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公开(公告)号：CN110053451A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910048184.1
申请日：2019-01-18
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 托马斯·泽纳 , 丹尼尔·本杰明·科克 , 肯尼士·J·杰克逊 , 塞尔达·哈基·约纳克
IPC: B60H1/22
Abstract: 本公开提供“加热乘客舱的系统和方法”。一种车辆包括乘客舱、逆变器和冷却剂系统，所述冷却剂系统具有导管，所述导管被布置成使冷却剂循环通过所述逆变器和蒸发器。制冷剂系统包括冷凝器和导管，所述导管被布置成使制冷剂循环通过所述冷凝器并通过所述蒸发器以吸收由所述逆变器产生的热量。气候控制系统被布置成使气流循环通过所述冷凝器并进入所述舱以加热所述舱。
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公开(公告)号：CN117895434A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311285512.2
申请日：2023-10-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： J·S·桑格姆 , 塞尔达·哈基·约纳克 , 约瑟夫·谢尔曼·基梅尔 , P·巴吉
Abstract: 本公开提供了“电动车辆推进驱动转换器中的DC链路电容器的过温管理”。在电驱动系统的启动之后，控制器响应于逆变器的功率开关的感测温度、电力电子模块的感测电流和电压、感测的DC链路电压以及DC链路电容器的热阻抗参数指示所述DC链路电容器的大于阈值的估计温度而降低所述逆变器的功率输出，以维持DC链路电容器温度低于所述阈值。
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公开(公告)号：CN117811365A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311209766.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 葛宝明 , 陈礼华 , 塞尔达·哈基·约纳克
IPC: H02M3/158
Abstract: 本公开提供了“具有多组电源开关的汽车可变电压转换器”。一种可变电压转换器包括一对串联连接的开关、串联连接的开关和电感器、以及电容器，所述电容器具有与串联连接的开关的相邻端子共享节点的一个端子和与串联连接的开关和电感器的相邻端子共享节点的另一个端子，使得在操作期间，输入到可变电压转换器的电压和跨电容器的电压相同并且小于由可变电压转换器输出的电压。
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公开(公告)号：CN113306504A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110137482.5
申请日：2021-02-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 葛宝明 , 陈礼华 , 塞尔达·哈基·约纳克
Abstract: 本公开提供“带有具有隐藏气隙的电感器的汽车可变电压转换器”。一种汽车电力转换器包括一对串联连接的开关以及电感器，所述电感器包括具有支腿的芯、缠绕在所述支腿上的绕组以及居中分接所述开关的端子。所述支腿包括多个交替框架以及实心块，其被布置成限定用于所述绕组的连续接触表面以及限定在所述支腿内的内腔，使得所述框架中的每一个围绕所述内腔中的一个。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113212200A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110035790.7
申请日：2021-01-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 葛宝明 , 宋延涛 , 陈礼华 , 塞尔达·哈基·约纳克
Abstract: 本公开提供了“一体式车辆车载充电器和发电机”。公开了一种用于电动车辆的一体式车载充电器和发电机(OBCG)的系统和方法。所述OBCG包括充电电路，所述充电电路具有连接到AC电源的二极管桥式整流器、功率因数校正转换器和双向DC/DC转换器。所述OBCG还包括发电电路，所述发电电路具有三相逆变电路、连接到所述三相逆变电路的每个桥臂的三个感应线圈和连接到所述三个感应线圈的输出端的多个输出电容器。所述OBCG还包括桥式电容器和控制开关元件，所述桥式电容器和所述控制开关元件连接在所述充电电路与所述发电电路之间以用于在充电状态与发电状态之间变化。
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公开(公告)号：CN117811456A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311200713.8
申请日：2023-09-18
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 葛宝明 , 陈礼华 , 塞尔达·哈基·约纳克
Abstract: 本公开提供了“具有三相耦合逆变器的汽车电动驱动器”。一种车辆功率系统包括：逆变器，所述逆变器电连接在牵引电池与电机之间；三相耦合电感器，所述三相耦合电感器电连接在所述牵引电池与所述逆变器之间；以及一个或多个控制器，所述一个或多个控制器在所述电机的中性点处的共模电压恒定时操作所述逆变器。
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公开(公告)号：CN115938735A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211167679.4
申请日：2022-09-23
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 王凡 , 塞尔达·哈基·约纳克
Abstract: 本公开提供了“具有冷却引导件的功率电感器”。一种功率电感器，包括：磁芯；导体，其围绕所述芯盘绕；端盖，其固定到所述芯；管，其被配置为输送流体；以及流体流动引导件，其支撑在所述端盖上。所述流动引导件具有设置在所述管的端部下方以接收所述流体的接收部分和与所述接收部分流体连通的分配部分。所述分配部分被配置为将所述流体供应到所述导体和所述芯上并且包括多个引导壁。
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公开(公告)号：CN113179009A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110073926.3
申请日：2021-01-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 宋延涛 , 葛宝明 , 陈礼华 , 塞尔达·哈基·约纳克
IPC: H02M1/32
Abstract: 本公开提供“用于机动车开关栅极驱动器的通用钳位电路”。一种机动车辆包括电机、牵引电池和电力转换器。所述电力转换器在所述电机与所述牵引电池之间传送电力。所述电力转换器包括：开关，其限定相桥一部分；栅极驱动器电路，其向所述开关的栅极提供电力；以及钳位电路。所述钳位电路包括钳位开关，所述钳位开关响应于所述栅极驱动器电路被断电并且所述栅极的电压超过预定阈值，从所述栅极传导电流以耗散所述电压并且将所述栅极钳位到所述开关的发射极。
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公开(公告)号：CN110053473A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910044368.0
申请日：2019-01-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杰瑞米·理查德·伊克尔德 , 肯尼士·J·杰克逊 , 塞尔达·哈基·约纳克
Abstract: 本公开涉及一种用于机动车辆的冷却剂盖防混淆系统。在一个示例中，机动车辆包括被配置为与第一盖一起使用的第一冷却剂瓶和被配置为与第二盖一起使用的第二冷却剂瓶。所述第二冷却剂瓶被配置为防止所述第一盖附接到所述第二冷却剂瓶。还公开了一种方法。
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