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公开(公告)号：CN105034894B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201510190994.2
申请日：2015-04-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 马科斯·席尔瓦·孔德拉德 , 尼古拉斯·阿方斯·比拉尔代洛 , 大卫·弗雷德里克·小里昂斯 , 克里斯蒂安·J·赫斯巴赫 , 耶利·亚恩-拉什
Abstract: 一种电动头枕包括具有细长支撑件的底座支架，细长支撑件配置成在车辆装配期间容易地接合座椅靠背导管并且提供用于头枕的调节驱动的电气连接。第一电连接器固定地连接至头枕的细长支撑件。第二电连接器可操作地连接至座椅靠背的上部部分，使得细长支撑件与支撑导管的接合与第一电连接器和第二电连接器的接合同时发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106965720B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201610924495.6
申请日：2016-10-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马克·席尔瓦·康德拉德 , 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 大卫·弗雷德里克·里昂斯 , 尼古拉斯·阿方斯·比拉尔代洛 , 耶利·亚恩-拉什 , 克里斯蒂安·J·赫斯巴赫
IPC: B60N2/806
Abstract: 一种头枕总成包括具有被配置为给安装板的前后运动提供动力的第一调整机构的联动系统。头枕包可滑动地连接到安装板并且通过第二调整机构是竖直可调整的。可伸缩式盖总成在收起和展开位置之间可操作并且被配置为随着联动系统在延伸和缩回位置之间移动而大体上隐藏联动系统。分离夹包括设置在被配置为支撑头枕总成的一个或多个支撑柱上的第一部分，和设置在座椅靠背框架上的第二部分。当分离夹的第一部分电力地连接到分离夹的第二部分时，电力被提供给第一和第二调整机构。
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公开(公告)号：CN105216662B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201510362982.3
申请日：2015-06-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 约瑟夫·S·塔拉蒙蒂 , 曼迪普·辛格·希度 , 耶利·亚恩-拉什 , 史蒂文·卡尔纳戈 , 马科斯·席尔瓦·孔德拉德
CPC classification number: B60N2/874 , B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/821 , B60N2/829 , B60N2/85 , B60N2/853 , B60N2/856
Abstract: 一种车辆头枕总成包括头枕构件，所述头枕构件可操作地耦接至座椅靠背。所述座椅靠背在相对于所述座椅靠背的直立和折叠位置之间是可移动的。支撑总成包括在其相对端枢轴耦接至所述头枕构件和所述座椅靠背的第一和第二连杆。第一和第二闩锁支架分别耦接至所述第一和第二连杆并且在闩锁和解锁之间是可操作的，以用于当所述闩锁支架处于所述解锁位置时，所述头枕构件从所述直立位置移动至所述折叠位置。
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公开(公告)号：CN106965720A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201610924495.6
申请日：2016-10-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马克·席尔瓦·康德拉德 , 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 大卫·弗雷德里克·里昂斯 , 尼古拉斯·阿方斯·比拉尔代洛 , 耶利·亚恩-拉什 , 克里斯蒂安·J·赫斯巴赫
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/865 , B60N2/874 , B60N2002/899 , B60N2/829
Abstract: 一种头枕总成包括具有被配置为给安装板的前后运动提供动力的第一调整机构的联动系统。头枕包可滑动地连接到安装板并且通过第二调整机构是竖直可调整的。可伸缩式盖总成在收起和展开位置之间可操作并且被配置为随着联动系统在延伸和缩回位置之间移动而大体上隐藏联动系统。分离夹包括设置在被配置为支撑头枕总成的一个或多个支撑柱上的第一部分，和设置在座椅靠背框架上的第二部分。当分离夹的第一部分电力地连接到分离夹的第二部分时，电力被提供给第一和第二调整机构。
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公开(公告)号：CN105216662A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510362982.3
申请日：2015-06-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 约瑟夫·S·塔拉蒙蒂 , 曼迪普·辛格·希度 , 耶利·亚恩-拉什 , 史蒂文·卡尔纳戈 , 马科斯·席尔瓦·孔德拉德
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/874 , B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/821 , B60N2/829 , B60N2/85 , B60N2/853 , B60N2/856
Abstract: 一种车辆头枕总成包括头枕构件，所述头枕构件可操作地耦接至座椅靠背。所述座椅靠背在相对于所述座椅靠背的直立和折叠位置之间是可移动的。支撑总成包括在其相对端枢轴耦接至所述头枕构件和所述座椅靠背的第一和第二连杆。第一和第二闩锁支架分别耦接至所述第一和第二连杆并且在闩锁和解锁之间是可操作的，以用于当所述闩锁支架处于所述解锁位置时，所述头枕构件从所述直立位置移动至所述折叠位置。
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公开(公告)号：CN105034894A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510190994.2
申请日：2015-04-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 马科斯·席尔瓦·孔德拉德 , 尼古拉斯·阿方斯·比拉尔代洛 , 大卫·弗雷德里克·小里昂斯 , 克里斯蒂安·J·赫斯巴赫 , 耶利·亚恩-拉什
IPC: B60N2/48
Abstract: 一种电动头枕包括具有细长支撑件的底座支架，细长支撑件配置成在车辆装配期间容易地接合座椅靠背导管并且提供用于头枕的调节驱动的电气连接。第一电连接器固定地连接至头枕的细长支撑件。第二电连接器可操作地连接至座椅靠背的上部部分，使得细长支撑件与支撑导管的接合与第一电连接器和第二电连接器的接合同时发生。
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