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公开(公告)号:CN107642411B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN201710599587.6
申请日:2017-07-21
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02B47/02 , F02M25/022 , F02M26/24
Abstract: 本申请提供用于使排气流过第二冷却器并且从离开第二冷却器的冷却的排气中的冷凝物提取用于水喷射的冷凝物的方法和系统,所述第二冷却器被布置在第一冷却器的下游并且在排气再循环通道中的进气装置的上游。在一个示例中,一种方法包括基于被存储在水喷射系统的水存储箱处的水量和发动机工况调整流过第二冷却器的排气的量。另外,该方法包括响应于发动机工况而选择性地使来自第二冷却器的排气流至压缩机上游或下游的位置。
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公开(公告)号:CN107917008B
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN201710908970.5
申请日:2017-09-29
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明涉及用于湿度确定的系统和方法及其使用。提供了用于经由使用超声波传感器进行相对湿度测量的方法和系统。在一个示例中,从定位在车辆上的不同方位处的多个超声波传感器选择用于进行相对湿度测量的超声波传感器,并且在一些示例中,经由使用被配置成识别相对于车辆静止的合适目标的一个或多个车载摄像机完成所述选择。以此方式,可以改善相对湿度测量的稳健性和准确度,可以延长单个的超声波传感器的寿命,并且可以改善取决于准确的相对湿度测量的车辆工况。
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公开(公告)号:CN107676168B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201710635675.7
申请日:2017-07-31
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02B47/02 , F02M25/028 , F02M25/03 , F02M25/035 , F02M25/038
Abstract: 本申请涉及用于选择在发动机中的水喷射的位置的方法和系统。提供用于在水喷射事件期间基于发动机工况选择水喷射位置的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括基于发动机工况从每个气缸的进气道、所有发动机气缸上游的进气歧管和直接到每个气缸内中的每个选择用于水喷射的位置。进一步地,该方法包括响应于水的蒸发和/或冷凝部分调节在所选位置处的水喷射和发动机操作参数。
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公开(公告)号:CN106593662B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201610921053.6
申请日:2016-10-20
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本申请提供用于使用已经存在于发动机系统中的传感器来准确地确定爆震控制流体的成分的方法和系统。进气氧传感器或排气氧传感器用来响应于异常燃烧的指示,估计直接喷射到发动机汽缸中的爆震控制流体的水含量和醇含量。区别由于爆震控制流体的水含量引起的氧传感器的泵送电流的改变与由于爆震控制流体的醇含量引起的氧传感器的泵送电流的改变。
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公开(公告)号:CN105987969B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201610163695.4
申请日:2016-03-18
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本说明书涉及用于氧传感器的方法和系统。提供了用于估计发动机油中的燃料量和燃料对气体传感器的效应的示例。在一个示例中,一种设备可包括分析发动机液体的分析器和可操作地耦接到分析器的计算装置,该计算装置存储非暂时性指令,该非暂时性指令可执行以基于发动机油中的燃料中的烃的种类分析来确定发动机油中的燃料稀释,该烃的种类分析基于从分析器接收的输出而确定。
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公开(公告)号:CN108331674A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810043489.9
申请日:2018-01-17
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/3094 , F02D41/047 , F02D41/1402 , F02D2041/1412 , F02D2200/0402 , F02D2200/0414 , F02D2200/0418 , F02D41/30
Abstract: 本申请涉及用于中央燃料喷射的方法和系统。提供用于利用歧管燃料喷射的充气冷却效果的方法和系统。计划的歧管燃料喷射的充气冷却效果可以基于在以前的歧管喷射事件期间从歧管充气温度传感器接收的反馈预测。如果未预测到充分的充气冷却,歧管燃料喷射被暂时禁用。
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公开(公告)号:CN108204308A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201711272647.X
申请日:2017-12-06
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02D43/00 , F02M25/028 , F02B47/02
Abstract: 本发明涉及用于脉冲式发动机水喷射的方法和系统。提供了用于在水喷射事件期间获悉与汽缸之间的水分布不均相关联的各个汽缸的传输延迟的方法和系统。在水喷射之后,使用各个汽缸之间的爆震强度的差异来识别水分布不均。经由进气氧传感器获悉歧管水喷射之后发动机稀释作用的量和正时的差异,并使用该差异减少水递送中的汽缸与汽缸不平衡。
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公开(公告)号:CN107917008A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201710908970.5
申请日:2017-09-29
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: G01N29/032 , G01N29/024 , G01N29/343 , G01N29/348 , G01N2291/015 , G01N2291/02845 , F02D41/1444 , F02D2041/1472
Abstract: 本发明涉及用于湿度确定的系统和方法及其使用。提供了用于经由使用超声波传感器进行相对湿度测量的方法和系统。在一个示例中,从定位在车辆上的不同方位处的多个超声波传感器选择用于进行相对湿度测量的超声波传感器,并且在一些示例中,经由使用被配置成识别相对于车辆静止的合适目标的一个或多个车载摄像机完成所述选择。以此方式,可以改善相对湿度测量的稳健性和准确度,可以延长单个的超声波传感器的寿命,并且可以改善取决于准确的相对湿度测量的车辆工况。
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公开(公告)号:CN107917956B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN201710908523.X
申请日:2017-09-29
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: G01N29/032 , G01D21/02
Abstract: 本发明涉及用于湿度确定的系统和方法及其使用。提供用于使用超声波传感器进行相对湿度测量的方法和系统。在一个示例中,从单个传感器发射具有不同频率的多个超声信号,并且仅确定那些被确定具有从发射到接收的相同渡越时间的信号的反射信号的衰减值,并且其中可以响应于所述信号可能低于信噪比阈值的指示而改变所述多个超声信号的频率。以此方式,通过确定成对信号之间的衰减值之间的差,可以准确地确定相对湿度,其中所述信号包括不同的频率并且其中所述信号包括相同的渡越时间。
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公开(公告)号:CN108204309B
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN201711256386.2
申请日:2017-12-04
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02M25/022 , F02M25/028 , F02M25/03
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