一种前风挡下卡条
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN119037109B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411548746.6

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明涉及车辆配件领域,提供一种前风挡下卡条,包括:卡条,一端设有异型装配腔,包括第一限位臂、第二限位臂和安装口;软材限位件,与第一限位臂的顶部固定,自安装口伸入异型装配腔,包括收缩段和封堵头;盖板,其底部设有J型件,盖板与卡条的装配过程中,其J型件推动软材限位件的封堵头向第一限位臂的内壁移动,用以令J型件易进入异型装配腔进行装配;盖板与卡条装配到位时,第一限位臂的顶部和第二限位臂的顶部容纳收缩段和J型件,封堵头和J型件的位于异型装配腔内的部分形成对安装口的抵接封堵,用以令J型件装配于异型装配腔内。本发明实现了车辆的前挡风玻璃底部的卡条与盖板的易安装和稳定安装,且在车辆行驶过程中减震安静。

    一种前风挡下卡条
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119037109A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411548746.6

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明涉及车辆配件领域,提供一种前风挡下卡条,包括:卡条,一端设有异型装配腔,包括第一限位臂、第二限位臂和安装口;软材限位件,与第一限位臂的顶部固定,自安装口伸入异型装配腔,包括收缩段和封堵头;盖板,其底部设有J型件,盖板与卡条的装配过程中,其J型件推动软材限位件的封堵头向第一限位臂的内壁移动,用以令J型件易进入异型装配腔进行装配;盖板与卡条装配到位时,第一限位臂和第二限位臂的顶部对收缩段和J型件形成夹持,封堵头和J型件的位于异型装配腔内的部分形成对安装口的抵接封堵,用以令J型件装配于异型装配腔内。本发明实现了车辆的前挡风玻璃底部的卡条与盖板的易安装和稳定安装,且在车辆行驶过程中减震安静。

    一种连续挤出在线铝带缓存装置

    公开(公告)号:CN220838567U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322546480.9

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种连续挤出在线铝带缓存装置,该装置包括支撑架,所述支撑架用于承载各部件;铝带导入单元;所述铝带导入单元与所述支撑架相连;所述铝带导入单元包括压紧机构;张紧单元,所述张紧单元包括两组张紧轮组,两组所述张紧轮组均与所述支撑架相连且分别位于所述铝带导入单元的上下两侧。本申请提供的连续挤出在线铝带缓存装置,结构简单合理,安装使用方便。可以实现铝带在线缓存,焊接时铝带不需要散开堆放,单人即可操作,并且开卷速度保持与挤出线速匹配。从而保证可以方便快捷的焊接铝带,同时可以在保证焊接时间的同时保证生产的持续性。值得大面积推广使用。

    一种嵌条放卷装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219384132U

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202320900930.7

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种嵌条放卷装置,该装置包括底座,用于承载各部件;嵌条滚筒旋转驱动机构,所述嵌条滚筒旋转驱动机构包括驱动组件以及两根动力辊轴,所述驱动组件与所述底座固定相连,两根所述动力辊轴同轴向成间隔布置且均与所述底座可相对旋转相连。该装置通过嵌条滚筒旋转驱动机构,可以带动嵌条滚筒自主旋转,从而达到嵌条自动放出的作用。嵌条速度可以通过速度感知机构进行调节,可以让嵌条放出速度与线体速度进行匹配,无需将嵌条拽出就可以实现随线体速度安装。同时,固定横梁框架以及活动横梁框架可以相对滑动,为速度调节建立一定的缓存区,从而可以有更多的调节空间。另外,该装置还可以提高工作效率,节省人力和空间。

    一种汽车卡条槽口研磨装置

    公开(公告)号:CN220825792U

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202322546479.6

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车卡条槽口研磨装置,该结构包括固定底板,所述固定底板上设置有若干导向柱;卡条支撑单元,所述卡条支撑单元与所述固定底板相连,所述卡条支撑单元用于容置开口朝上的待研磨卡条;第一安装板,所述第一安装板与若干所述导向柱可相对滑动相连;所述第一安装板的底部设置有压零件压钳。本申请提供的汽车卡条槽口研磨装置,结构简单合理,安装使用方便。通过弧形导轨可以提供弯度研磨路径,使研磨笔行走路径与零件弧度一致。研磨过程缩短了研磨时间,降低废品率,有利于提高工作效率。值得大面积推广使用。

    一种前风挡下卡条挤出模具结构

    公开(公告)号:CN220373866U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321115246.4

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种前风挡下卡条挤出模具结构,该结构包括多层流道板、底模以及气孔针;所述多层流道板包括彼此依次叠放的第一流道板、第二流道板、第三流道板、第四流道板以及第五流道板,所述第五流道板与所述底模相连;所述第二流道板的背面以及所述第三流道板的正面均不包含流道,所述第二流道板的背面以及所述第三流道板的正面各自包含的型腔截面具有相同结构;所述第二流道板的背面设置有铜管穿丝流道。本申请实施例提供的前风挡下卡条挤出模具结构,结构简单合理,安装使用方便。避免了模具拆卸安装过程中气孔针因受力造成的折断、变形和扭转,减少气孔针损耗的同时也给生产和调试带来了极大的方便。

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