公开(公告)号：CN107074229B

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201480082864.0

申请日：2014-10-24

Applicant: 纽约气闸有限公司

Inventor： 德里克·考尔 ,  霍华德·E·小胡贝尔 ,  布莱恩·格雷夫斯

IPC: B60T15/02 ,  B60T15/18

Abstract: 一种制动缸保持系统，其将制动缸保持止回阀和紧急制动限制阀组合成单个单元，以具有较低的迟滞，并因此具有更精确的BCM调节压力和更小的压力偏移。止回阀和紧急制动阀联接以提供具有多个阀座的单个系统，一方面用于紧急制动压力与制动缸压力之间的选择性连通，并且另一方面用于制动缸保持压力与制动缸压力之间的选择性连通。

公开(公告)号：CN107074229A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201480082864.0

申请日：2014-10-24

Applicant: 纽约气闸有限公司

Inventor： 德里克·考尔 ,  霍华德·E·小胡贝尔 ,  布莱恩·格雷夫斯

IPC: B60T15/02 ,  B60T15/18

CPC classification number: B60T15/021 ,  B60T15/184

Abstract: 一种制动缸保持系统，其将制动缸保持止回阀和紧急制动限制阀组合成单个单元，以具有较低的迟滞，并因此具有更精确的BCM调节压力和更小的压力偏移。止回阀和紧急制动阀联接以提供具有多个阀座的单个系统，一方面用于紧急制动压力与制动缸压力之间的选择性连通，并且另一方面用于制动缸保持压力与制动缸压力之间的选择性连通。