公开(公告)号：CN100561003C

公开(公告)日：2009-11-18

申请号：CN200580031928.5

申请日：2005-06-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 格罗尔德·格林 ,  克里斯蒂安·洛伦茨 ,  罗伯特·托尔诺

IPC: F16D1/072

CPC classification number: B29C65/568 ,  B29C66/112 ,  B29C66/131 ,  B29C66/534 ,  B29C66/5344 ,  B29L2031/7506 ,  F16D1/072

Abstract: 本发明涉及在机动车的调节装置的一个至少在连接区域(6)中由一种可热塑性变形的塑料材料组成的空心轴(2)与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮(4)之间的形状锁合的连接(1)，其中该轴(2)及该驱动或从动部件(4)通过一个构型(8)相互无相对转动地固定并且该驱动或从动部件(4)轴向地止挡在轴(2)的一个阶台(17)上。本发明提出：为了构成用于该驱动或从动部件(4)的轴向反止挡，在轴(2)的自由端部(10)上设有一个径向上至少部分地搭接该驱动或从动部件(4)的、由轴(2)的自由端部(10)的塑性热变形产生的凸缘(18)。

公开(公告)号：CN101027501A

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200580031928.5

申请日：2005-06-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 格罗尔德·格林 ,  克里斯蒂安·洛伦茨 ,  罗伯特·托尔诺

IPC: F16D1/072

CPC classification number: B29C65/568 ,  B29C66/112 ,  B29C66/131 ,  B29C66/534 ,  B29C66/5344 ,  B29L2031/7506 ,  F16D1/072

Abstract: 本发明涉及在机动车的调节装置的一个至少在连接区域(6)中由一种可热塑性变形的塑料材料组成的空心轴(2)与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮(4)之间的形状锁合的连接(1)，其中该轴(2)及该驱动或从动部件(4)通过一个构型(8)相互无相对转动地固定并且该驱动或从动部件(4)轴向地止挡在轴(2)的一个阶台(17)上。本发明提出：为了构成用于该驱动或从动部件(4)的轴向反止挡，在轴(2)的自由端部(10)上设有一个径向上至少部分地搭接该驱动或从动部件(4)的、由轴(2)的自由端部(10)的塑性热变形产生的凸缘(18)。