公开(公告)号：CN110344970A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201810304505.5

申请日：2018-04-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 钱立彬 ,  顾佳敏 ,  周卫

IPC: F02M35/09

Abstract: 一种空气滤清器监控系统和方法，其中，获取车辆的空气滤清器的空气流量数据；获取车辆定位数据；基于车辆定位数据获取车辆所在或经过地区的空气质量数据；基于所述空气流量数据和所述空气质量数据产生空气滤清器清洁状态信息；以及在空气滤清器清洁状态表明滤芯需要清理或更换时，向驾驶员或车主或他人发出提示信息。

公开(公告)号：CN116742066A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202210207755.3

申请日：2022-03-04

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·安布罗克 ,  钱立彬 ,  李国宁 ,  许玉江

IPC: H01M8/04701 ,  H01M8/0432

Abstract: 本发明涉及用于控制电化学电池系统的温控设备的方法，电化学电池系统还包括作为车辆的动力源的电化学电池，温控设备被配置成根据冷却剂出口设定温度Tset调整向电化学电池输送的冷却剂的温度，其包括以下步骤：S101：实时检测电化学电池的输出电流I；S201：将测得的输出电流I与预设的低电流值Ilow和高电流值Ihigh进行比较，如果I≤Ilow，则执行S301；如果I≥Ihigh，则执行S401；如果Ilow

公开(公告)号：CN215705697U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202122067601.2

申请日：2021-08-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 肖浩栋 ,  李国宁 ,  钱立彬 ,  岳朗 ,  徐斌彦 ,  顾灶德 ,  杨文

IPC: B60L3/00 ,  B60L58/30 ,  B60R21/0136

Abstract: 本实用新型提出了控制系统，其被安装在以电池作为动力源的车辆中，车辆设有以并联方式连接至电池的供电电路和泄放电路，供电电路用于向车辆的电网供电，泄放电路设有泄放电阻，其中，控制系统包括：碰撞感知单元，其包括碰撞传感器和碰撞控制器，碰撞传感器用于检测车辆的碰撞强度，碰撞控制器与碰撞传感器耦合，并且被配置成获得碰撞强度并在其高于预定强度阈值的情况下发出碰撞事件信号；中央控制单元，其与碰撞感知单元耦合，并且被配置成在获得碰撞事件信号的情况下发出安全处理触发信号；以及电池控制单元，其与中央控制单元、供电电路和泄放电路耦合，并且被配置成在获得安全处理触发信号的情况下断开供电电路并导通泄放电路。

公开(公告)号：CN213988945U

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202120162496.8

申请日：2021-01-21

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 钱立彬 ,  倪静 ,  顾佳敏 ,  李国宁

IPC: H01M8/04014 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04029

Abstract: 本申请涉及燃料电池的阳极子系统以及燃料电池系统，所述阳极子系统包括：用于将来自氢气供应源的氢气供应到燃料电池堆的氢气供应模块，所述氢气供应模块中设置有水分离器；用于接收来自氢气供应模块供应的氢气的燃料电池堆，所述氢气被供应燃料电池堆的阳极侧；以及连接在所述燃料电池堆的阳极侧与氢气供应模块之间的冷却装置，从所述燃料电池堆的阳极出来的热的混合气体在所述冷却装置中被冷却到预定温度以使水蒸汽冷凝。使得从阳极出来的热的混合气体能冷却到期望的温度，使水汽冷凝，从而降低进入阳极的气体的湿所含量，确保了燃料电池的正常使用，提高了电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN221427791U

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202323015872.9

申请日：2023-11-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·安布罗迪 ,  钱立彬 ,  许玉江

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04014

Abstract: 本实用新型涉及一种用于燃料电池的冷却装置，所述冷却装置包括储存罐，在所述储存罐中构造有储存空间，在所述储存空间中储存有用于冷却所述燃料电池的冷却液并且存在有来自所述燃料电池的泄漏的氢气；充注口，所述充注口构造在所述储存罐的罐壁上并且配置为适于对所述储存空间充注冷却液；盖，所述盖配置为适于能打开地闭合所述充注口；和通风机构，所述通风机构配置为适于持续地将所述氢气从所述储存空间中排出。本实用新型还涉及一种具有冷却装置的燃料电池。通过本实用新型能够将泄漏至冷却装置中的氢气和其他气体有效地排出到例如周围环境中，由此，避免了泄漏的氢气与冷却介质混合以及冷却装置内部的过压并确保了燃料电池的可靠和安全运行。

公开(公告)号：CN215266388U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202121565655.5

申请日：2021-07-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 张列南 ,  钱立彬 ,  顾佳敏

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04298

Abstract: 本申请提供了一种用于向燃料电池测试设备供给燃料气体的燃料气体供给系统。根据本申请的燃料气体供给系统能够通过在至少两条支管之间切换来允许向燃料电池测试设备选择性地供应至少两种不同的燃料气体。这使得可以提高燃料电池测试设备的测试效率，并允许多样化测试。