用于触发永久磁体激励的电机的方法和装置

    公开(公告)号:CN102237840B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201110110528.0

    申请日:2011-04-29

    CPC classification number: H02P6/16

    Abstract: 本发明涉及用于触发永久磁体激励的电机的方法和装置。马达系统包括:电子整流的电机(2);用于运行所述电机(2)的驱动器线路(3);控制单元(4),用于根据转子位置扇形段同时按照触发信号的分配给所述转子位置扇形段的开关模型来触发所述驱动器线路(3),其中所述电机(2)的转子的位置处于所述转子位置扇形段中;具有两个转子位置探测器(5)的转子位置发送器,用于根据转子的转子位置的相对变化来提供转子位置信号;其中所述控制单元构造用于根据所述转子位置信号来求得当前的绝对的转子位置并且将所述开关模型分配给所述绝对的转子位置。

    用于触发永久磁体激励的电机的方法和装置

    公开(公告)号:CN102237840A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201110110528.0

    申请日:2011-04-29

    CPC classification number: H02P6/16

    Abstract: 本发明涉及用于触发永久磁体激励的电机的方法和装置。马达系统包括:电子整流的电机(2);用于运行所述电机(2)的驱动器线路(3);控制单元(4),用于根据转子位置扇形段同时按照触发信号的分配给所述转子位置扇形段的开关模型来触发所述驱动器线路(3),其中所述电机(2)的转子的位置处于所述转子位置扇形段中;具有两个转子位置探测器(5)的转子位置发送器,用于根据转子的转子位置的相对变化来提供转子位置信号;其中所述控制单元构造用于根据所述转子位置信号来求得当前的绝对的转子位置并且将所述开关模型分配给所述绝对的转子位置。

    用于机动车的控制器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105765541B

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201480066029.8

    申请日:2014-10-13

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的控制器(10),其中,控制器(10)包括至少两个处理器内核(110,120,130)和一个全局存储器(300),其中,每个处理器内核(110,120,130)各包括一个本地存储器(112)和其中,每个处理器内核被设置用于仅仅访问它的自己的本地存储器和被设置成既不访问其余的处理器内核的本地存储器也不访问全局存储器(300),其中,一个协调单元(200)被设置用于从控制器(10)的全局存储器(300)中读取数据并且写入各个处理器内核(110,120,130)的本地存储器(112)中和从各个处理器内核(110,120,130)的本地存储器(112)中读取数据并且写入全局存储器(300)中和/或其余的处理器内核的本地存储器中。

    用于产生多相PWM信号的方法

    公开(公告)号:CN102812639B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201180016834.6

    申请日:2011-03-17

    CPC classification number: H03K3/017 H03K7/08

    Abstract: 介绍了一种用于产生多相PWM信号(12)的方法和电路装置(10)。在此设置有多个PWM发生器(20,22,24,26),所述多个PWM发生器(20,22,24,26)分别具有计数器(30,54,74,94)、两个比较器(32,34,56,58,76,78,96,98)和状态存储器(36,64,84,104),其中每个PWM发生器(20,22,24,26)都输出表示多相PWM信号(12)的一相的PWM信号(14,42,62,82),其中所述PWM发生器(20,22,24,26)通过复用器(38,66,86,106)彼此耦合,使得所述彼此耦合的PWM发生器(20,22,24,26)的计数器(30,54,74,94)被相同时钟控制。

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