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公开(公告)号：CN109964033A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201780071344.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低温泵，具有被缸头(5)覆盖的缸(8)，在该缸中引入引导活塞(10)缸工作面(9)，其中，在缸头(5)中引入泵工作室(7)，该工作室通过进入阀(6)与引导介质的供应管路(4)连接，并且，该工作室与和压力管路(12)共同作用的排出阀(11)通流连接。根据本发明，提供一种在功能方面、尤其在泵构件冷却方面改善的低温泵(1)。这尤其通过下述方式实现，即，供应管路(4)具有与和低温泵(1)共同作用的冷却管路(14)连接的支路(15)，并且，冷却管路(14)在与低温泵(1)的共同作用处的下游经由汇合部(17)与供应管路(4)在支路(15)下游连接。
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公开(公告)号：CN109964033B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201780071344.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低温泵，具有被缸头(5)覆盖的缸(8)，在该缸中引入引导活塞(10)缸工作面(9)，其中，在缸头(5)中引入泵工作室(7)，该工作室通过进入阀(6)与引导介质的供应管路(4)连接，并且，该工作室与和压力管路(12)共同作用的排出阀(11)通流连接。根据本发明，提供一种在功能方面、尤其在泵构件冷却方面改善的低温泵(1)。这尤其通过下述方式实现，即，供应管路(4)具有与和低温泵(1)共同作用的冷却管路(14)连接的支路(15)，并且，冷却管路(14)在与低温泵(1)的共同作用处的下游经由汇合部(17)与供应管路(4)在支路(15)下游连接。
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公开(公告)号：CN110778432A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910694979.X
申请日：2019-07-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于将低温燃料从存储箱(12)中输送到高压区域中的活塞泵(1)和燃料输送装置。所述活塞泵(1)具有可往复运动的泵活塞(2)，所述泵活塞在一端部上限界压缩室(3)并且在另一端部上限界至少一个压力室(5、7)，所述至少一个压力室能够以液压压力介质被加载。所述活塞泵(1)的泵活塞(2)实施为多件式的并且包括至少一个压力活塞(35)和压缩活塞(33)，其中，所述压力活塞(35)和所述压缩活塞(33)能够相对彼此运动。
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公开(公告)号：CN110685824A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910598290.7
申请日：2019-07-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于低温燃料、尤其用于液化天然气的燃料输送装置，包括具有泵头(2)的高压泵(1)，在所述泵头中构造有压缩室(3)，所述压缩室经由入口阀(4)能够与用于以来自箱(6)的低温燃料来进行充注的输入部(5)连接。根据本发明，在所述泵头(2)中集成有用于将所述压缩室(3)与回流部(8)连通的能电磁式操纵的冷启动阀(7)，其中，所述冷启动阀(7)具有电磁促动器(9)和阀单元(10)，所述阀单元具有抵抗所述压缩室(3)中的压力打开的阀挺杆(11)。
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公开(公告)号：CN103415689A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201280010925.3
申请日：2012-01-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/3836 , F02D1/162 , F02M39/02 , F02M59/102 , F02M63/0265 , F02M2200/02
Abstract: 用于控制内燃机的方法，该内燃机具有至少一个铰接地固定在曲轴上的活塞及一个共轨喷射系统，该共轨喷射系统具有高压泵，该高压泵具有一个设有至少一个凸轮（4）的泵凸轮轴（3）及至少一个通过滚子推杆（5）与泵凸轮轴（3）相互配合的泵柱塞（7）。根据本发明，提出一种用于控制内燃机的方法，借助该方法改善了内燃机的磨损特性和运行特性。这通过关于内燃机的降低磨损及优化工作的运行来设计泵凸轮轴（3）相对曲轴的角偏移来实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111441888A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010046383.1
申请日：2020-01-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行用于低温燃料的燃料输送装置的方法，其包括活塞泵(1)，所述活塞泵具有能够在两个终端位置之间往复运动的泵活塞(2)，所述泵活塞在一端限界压缩室(3)并且在另一端限界能够加载以液压介质的压力室(4)，其中，所述压力室(4)中的压力能够通过切换控制阀(5)来改变。根据本发明，在所述泵活塞(2)运动时感测和/或预测到达终端位置的时间点并且为了缩短所述泵活塞(2)在终端位置的停留时长，根据之前感测到和/或预测的时间点选择所述控制阀(5)的切换时间点。此外，本发明还涉及一种用于实施所述方法的控制器以及一种尤其适用于执行本发明的方法的、用于低温燃料的燃料输送装置。
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公开(公告)号：CN109891078A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780065974.X
申请日：2017-08-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于压缩液化气体(2)的系统(1)，包括用于将气体(2)推送到高压力水平PH的高压泵(4)以及用于使气体(2)从高压水平PH减压到目标压力水平PR的压力调节单元(5)，其中，压力调节单元(5)被构造为用于，通过将气体(2)的部分量(22)排放到回流管线(7)中引起所述减压，其特征在于，回流管线(7)接入到通向高压泵(4)的气体(2)供应管线(41)中。本发明还涉及一种相应的燃料供应系统(9)和计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN109563791A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780050181.0
申请日：2017-04-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M21/0218 , F04B1/0448 , F04B9/105 , F04B15/08 , F04B53/02 , F04B53/14 , F04B53/144 , F04B53/164 , F17C3/02 , Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及一种用于低温燃料(1)的输送泵(10)，其具有泵壳体(11)，泵活塞(25)以能够在泵腔(30)内往复运动的方式布置在所述泵壳体中，其中，所述泵活塞(25)借助活塞杆(26)与用于所述泵活塞(25)的驱动器(40)连接，其中，所述活塞杆(26)在所述泵壳体(11)的纵向孔(20)内在径向上被引导并且借助至少一个密封装置(60)相对于所述纵向孔(20)被密封，其中，所述至少一个密封装置(60)构造为，用于至少减少燃料从所述泵壳体(11)中流出。
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公开(公告)号：CN103415689B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280010925.3
申请日：2012-01-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/3836 , F02D1/162 , F02M39/02 , F02M59/102 , F02M63/0265 , F02M2200/02
Abstract: 用于控制内燃机的方法，该内燃机具有至少一个铰接地固定在曲轴上的活塞及一个共轨喷射系统，该共轨喷射系统具有高压泵，该高压泵具有一个设有至少一个凸轮（4）的泵凸轮轴（3）及至少一个通过滚子推杆（5）与泵凸轮轴（3）相互配合的泵柱塞（7）。根据本发明，提出一种用于控制内燃机的方法，借助该方法改善了内燃机的磨损特性和运行特性。这通过关于内燃机的降低磨损及优化工作的运行来设计泵凸轮轴（3）相对曲轴的角偏移来实现。
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公开(公告)号：CN111441888B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010046383.1
申请日：2020-01-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行用于低温燃料的燃料输送装置的方法，其包括活塞泵(1)，所述活塞泵具有能够在两个终端位置之间往复运动的泵活塞(2)，所述泵活塞在一端限界压缩室(3)并且在另一端限界能够加载以液压介质的压力室(4)，其中，所述压力室(4)中的压力能够通过切换控制阀(5)来改变。根据本发明，在所述泵活塞(2)运动时感测和/或预测到达终端位置的时间点并且为了缩短所述泵活塞(2)在终端位置的停留时长，根据之前感测到和/或预测的时间点选择所述控制阀(5)的切换时间点。此外，本发明还涉及一种用于实施所述方法的控制器以及一种尤其适用于执行本发明的方法的、用于低温燃料的燃料输送装置。
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