-
公开(公告)号：CN110612656A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201880032910.4
申请日：2018-05-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K5/06 , H02K5/22 , B23K26/18 , B23K26/282
Abstract: 本发明涉及一种电机（10）、尤其是电子换向的EC马达并且涉及一种用于制造这种电机的方法，该电机具有极壳体（15），定子（16）和转子（18）容纳在该极壳体中，并且沿轴向在极壳体（15）的敞开的一侧（31）上布置有由塑料制成的、带有集成的连接插头（37）的插头壳体（33），其中，插头壳体（33）在其整个圆周上由金属盖（81）包围，该金属盖与极壳体（15）的敞开的一侧（31）借助于环绕的激光焊缝（90）密封地焊接，其中，沿径向在激光焊缝（90）的内部布置有不中断的、环绕的金属环（88）作为射束保护，该金属环位于激光器（91）的射束通路中，该激光器在激光焊接时能够通过在极壳体（15）和金属盖（81）之间的接合间隙侵入到电机（10）的内部空间中。
-
公开(公告)号：CN102769353B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201210133780.8
申请日：2012-05-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K7/116
Abstract: 本发明涉及一种传动装置驱动单元（10），具有带有驱动轴（13；13a至13c）的电机（11）和带有齿部（16）的轴（15；15a至15c），所述轴与输出部件、特别是齿轮（17）作用连接地布置，其中所述驱动轴（13；13a至13c）和所述轴（15；15a至15c）彼此连接。根据本发明提出：所述轴（15；15a至15c）与所述驱动轴（13；13a至13c）在连接区域（25）中通过材料配合的连接部彼此连接。
-
公开(公告)号：CN105765259A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201480066373.7
申请日：2014-10-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： O.格伦特 , A.施图布纳 , H-P.多姆施 , S.德蒙特 , M.法伊格尔 , J.布素尔 , L.杜里克斯 , 程凤妹 , I.德雷韦 , J-L.奥吉尔 , N.马丁 , M.克尔纳
CPC classification number: F16D28/00 , F16D23/12 , F16D25/12 , F16D29/005 , F16D2023/123 , F16H25/18
Abstract: 描述一种用于操作液压离合器调节器的活塞(17)的致动器(13)，如它可以在用于机动车的可电操作的离合器系统的液压系统中使用的那样。电动机(11)驱动调节盘(55)。在调节盘(55)上布置月牙板结构(31)。月牙板结构(31)形成压紧面(33)，它的半径(r)关于一个轴线(65)从一个最小半径的点(35)增大到一个最大半径的点(37)。操作杆(41)与离合器调节器的活塞(17)啮合并且被这样地导向和支撑在第一月牙板结构(31)上，在调节盘(55)转动时由第一月牙板结构(31)将一个压力施加到操作杆(41)上。在月牙板结构(31)上构造例如凹部(40)形式的保持结构，它这样地设计，操作杆(41)由于保持结构(40)的作用保持在一个基本上相对于离合器调节器(14)最大地脱离啮合的位置上。因此可以使致动器(13)保持在一个状态下，在该状态下离合器是脱离啮合的，而不必使电动机(11)持久地通电流。这尤其是对于惯性滑行功能可以是有利的，尤其是节能的，在惯性滑行功能下离合器应该在较长的持续时间上保持打开。
-
公开(公告)号：CN104114416A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201380010960.X
申请日：2013-02-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60S1/26
Abstract: 用于对输出轴在两个回转位置之间进行摆动驱动的窗板刮水器驱动装置包括同心地与驱动轴连接的得到制齿的驱动轮以及啮合在驱动轮中的得到制齿的输出机构。其中输出轮如此不均匀地成型，从而在驱动机构和驱动轮之间的齿沿间隙在第一回转位置的范围中相对于在回转位置之间的范围减小。此外在驱动轮的转角和齿沿间隙之间的关系是连续的。
-
公开(公告)号：CN103608613A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201280030838.4
申请日：2012-04-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16D21/04 , F16H61/0059 , F16H63/30 , F16H63/3416 , F16H2063/3093 , F16H2312/04
Abstract: 本发明涉及一种用于将转动能从驱动轴传递到从动轴（7）上的传动装置，包括：第一传动级（4），所述第一传动级具有在所述驱动轴上的第一驱动齿轮（8）和在所述从动轴（7）上与所述第一驱动齿轮（8）处于啮合中的第一从动齿轮（10）；以及第二传动级（6），所述第二传动级具有在所述驱动轴上的第二驱动齿轮（12）和在所述从动轴（7）上与所述第二驱动齿轮（12）处于啮合中的第二从动齿轮（14）；其中所述第一传动级（4）的传动比与所述第二传动级（6）的传动比不同。根据本发明调整装置（38、54）用于同时接入所述第一传动级（4）和所述第二传动级（6），从而使得所述第一传动级（4）和所述第二传动级（6）相互卡锁。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110612656B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201880032910.4
申请日：2018-05-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K5/06 , H02K5/22 , B23K26/18 , B23K26/282
Abstract: 本发明涉及一种电机（10）、尤其是电子换向的EC马达并且涉及一种用于制造这种电机的方法，该电机具有极壳体（15），定子（16）和转子（18）容纳在该极壳体中，并且沿轴向在极壳体（15）的敞开的一侧（31）上布置有由塑料制成的、带有集成的连接插头（37）的插头壳体（33），其中，插头壳体（33）在其整个圆周上由金属盖（81）包围，该金属盖与极壳体（15）的敞开的一侧（31）借助于环绕的激光焊缝（90）密封地焊接，其中，沿径向在激光焊缝（90）的内部布置有不中断的、环绕的金属环（88）作为射束保护，该金属环位于激光器（91）的射束通路中，该激光器在激光焊接时能够通过在极壳体（15）和金属盖（81）之间的接合间隙侵入到电机（10）的内部空间中。
-
公开(公告)号：CN103979063B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201410044890.6
申请日：2014-02-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B62M7/02
Abstract: 本发明涉及一种用于两轮车的后轮（3）的驱动系统（1），所述驱动系统包括：驱动马达（8）；后轮（3），所述后轮布置在后轮连接叉上；链条或齿形皮带耦合装置（6、9、11），其用于提供减速并且用于将驱动力矩传递到所述后轮（3）上，其中所述驱动马达（8）与传动装置（10）耦合，以便除了所述链条或齿形皮带耦合装置（6、9、11）的减速之外还提供进一步减速；其中所述驱动马达（8）和所述传动装置（10）模块化地构造。
-
公开(公告)号：CN105765259B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201480066373.7
申请日：2014-10-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： O.格伦特 , A.施图布纳 , H-P.多姆施 , S.德蒙特 , M.法伊格尔 , J.布素尔 , L.杜里克斯 , 程凤妹 , I.德雷韦 , J-L.奥吉尔 , N.马丁 , M.克尔纳
CPC classification number: F16D28/00 , F16D23/12 , F16D25/12 , F16D29/005 , F16D2023/123 , F16H25/18
Abstract: 描述一种用于操作液压离合器调节器的活塞(17)的致动器(13)，如它可以在用于机动车的可电操作的离合器系统的液压系统中使用的那样。电动机(11)驱动调节盘(55)。在调节盘(55)上布置月牙板结构(31)。月牙板结构(31)形成压紧面(33)，它的半径(r)关于一个轴线(65)从一个最小半径的点(35)增大到一个最大半径的点(37)。操作杆(41)与离合器调节器的活塞(17)啮合并且被这样地导向和支撑在第一月牙板结构(31)上，在调节盘(55)转动时由第一月牙板结构(31)将一个压力施加到操作杆(41)上。在月牙板结构(31)上构造例如凹部(40)形式的保持结构，它这样地设计，操作杆(41)由于保持结构(40)的作用保持在一个基本上相对于离合器调节器(14)最大地脱离啮合的位置上。因此可以使致动器(13)保持在一个状态下，在该状态下离合器是脱离啮合的，而不必使电动机(11)持久地通电流。这尤其是对于惯性滑行功能可以是有利的，尤其是节能的，在惯性滑行功能下离合器应该在较长的持续时间上保持打开。
-
公开(公告)号：CN103228505B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201180059111.4
申请日：2011-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F15B15/00 , B60T11/18 , B60T13/745
Abstract: 本发明涉及一种电动机械的制动力放大器，具有能够调节的非线性的支持力，所述电动机械的制动力放大器包括：一制动增力器活塞（10），一能够平移地行驶的调节器件（50），以及一非线性的耦接传动装置（40），用于耦接所述制动增力器活塞（10）与所述调节器件（50），以便将可变的力施加到制动增力器活塞（10）上。
-
公开(公告)号：CN105202059A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510322044.0
申请日：2015-06-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16D28/00 , F16D23/12 , F16D29/005 , F16D2025/081 , H02K7/1166
Abstract: 本发明涉及尤其离合器的、机械器件或液压缸的操纵装置，尤其用于操纵尤其离合器的、机械器件或者液压缸的操纵装置，该操纵装置包括能通过电动马达（9）驱动的轴（2）、旋转元件（3）、具有至少一个在轴（2）与旋转元件（3）之间的变速级的传动装置（4）、与旋转元件（3）偏心地能够转动地连接的曲柄（5），以及用于能线性运动地对尤其离合器的、机械器件或液压缸进行操纵的输出元件（6），其中曲柄（5）与输出元件（6）能够转动地连接。本发明还涉及一种离合器设备，其包括电动马达（9）、离合器（10）以及用于操纵所述离合器（10）的、根据发明的操纵装置（1）。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.026 seconds)
