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公开(公告)号:CN103847715A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310629741.1
申请日:2013-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/32
CPC classification number: B60T11/06 , B60T8/1706 , B60T8/3225 , B60T8/74 , B62L1/06 , B62L3/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆、尤其是用于两轮车的防抱死制动装置。所述防抱死制动装置具有第一制动机构和离心力离合器。设置所述离心力离合器,以如此相互耦合所述第一制动机构的第一元件与所述车辆的第一车轮,从而当所述第一车轮的角速度低于预定的极限值时,借助于所述离心力离合器中断从所述第一制动机构的第一元件到所述第一车轮的制动力矩流。本发明还涉及一种车辆、尤其是两轮车,其具有至少一个用于能够行驶地在地面上支撑所述车辆的车轮,其中所述车辆设有至少一个这样的防抱死制动装置。此外本发明涉及一种用于制动车辆、尤其是两轮车的方法。
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公开(公告)号:CN103847715B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201310629741.1
申请日:2013-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/32
CPC classification number: B60T11/06 , B60T8/1706 , B60T8/3225 , B60T8/74 , B62L1/06 , B62L3/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆、尤其是用于两轮车的防抱死制动装置。所述防抱死制动装置具有第一制动机构和离心力离合器。设置所述离心力离合器,以如此相互耦合所述第一制动机构的第一元件与所述车辆的第一车轮,从而当所述第一车轮的角速度低于预定的极限值时,借助于所述离心力离合器中断从所述第一制动机构的第一元件到所述第一车轮的制动力矩流。本发明还涉及一种车辆、尤其是两轮车,其具有至少一个用于能够行驶地在地面上支撑所述车辆的车轮,其中所述车辆设有至少一个这样的防抱死制动装置。此外本发明涉及一种用于制动车辆、尤其是两轮车的方法。
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