公开(公告)号：CN105593040A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201480055674.X

申请日：2014-09-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.海泽 ,  S.A.克尼普 ,  M.格洛拉 ,  J.比斯特 ,  R.施努尔

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00771 ,  B60H1/00849

Abstract: 提供一种用于控制在行驶期间在机动车中的循环空气运行的方法，其包括如下步骤：确定(S100)机动车在当前的行驶期间还要行驶的预期的路线；确定(S103)机动车的预期的状态和/或它的环境，该状态在行驶所述预期的路线时在一定的路段上存在；和依据确定的预期的状态调整(S106)当前的通风流。

公开(公告)号：CN105593040B

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201480055674.X

申请日：2014-09-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.海泽 ,  S.A.克尼普 ,  M.格洛拉 ,  J.比斯特 ,  R.施努尔

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00771 ,  B60H1/00849

Abstract: 提供一种用于控制在行驶期间在机动车中的循环空气运行的方法，其包括如下步骤：确定(S100)机动车在当前的行驶期间还要行驶的预期的路线；确定(S103)机动车的预期的状态和/或它的环境，该状态在行驶所述预期的路线时在一定的路段上存在；和依据确定的预期的状态调整(S106)当前的通风流。

公开(公告)号：CN104943693B

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201510142988.X

申请日：2015-03-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.瓦格纳 ,  R.施努尔 ,  J.比斯特 ,  M.格洛拉 ,  U.舒尔茨 ,  S.A.克尼普 ,  J.海泽 ,  J.哈尔-米滕多费尔

IPC: B60W30/192

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的蓄热器的方法。其中在起动（21）所述机动车之后求取或者估计（221）有待由所述机动车经过的线路的长度和/或持续时间。根据所述长度和/或持续时间来判定（23）：是否对所述蓄热器实施排空（24）。

公开(公告)号：CN104943693A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510142988.X

申请日：2015-03-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.瓦格纳 ,  R.施努尔 ,  J.比斯特 ,  M.格洛拉 ,  U.舒尔茨 ,  S.A.克尼普 ,  J.海泽 ,  J.哈尔-米滕多费尔

IPC: B60W30/192

CPC classification number: B60H1/00492 ,  B60H1/00764 ,  B60W30/192

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的蓄热器的方法。其中在起动（21）所述机动车之后求取或者估计（221）有待由所述机动车经过的线路的长度和/或持续时间。根据所述长度和/或持续时间来判定（23）：是否对所述蓄热器实施排空（24）。