矿车智能摘挂钩装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118597214A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410821694.9

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明公开了矿车智能摘挂钩装置,包括摘挂钩主体,所述摘挂钩主体的一侧贯穿开设有贯穿孔A,所述摘挂钩主体的另一侧贯穿开设有贯穿孔B,所述摘挂钩主体的一侧设置有贯穿过贯穿孔A内部与贯穿孔B连接的插销,所述插销与摘挂钩主体之间设置有牢固连接机构,所述摘挂钩主体的端部设置有安装对接机构;本发明通过设计的限位槽、限位块、伸缩弹簧、操作块、定位孔与定位螺杆,能够实现对插入摘挂钩内部的插销进行牢固的定位,同时配合设计的导向槽与导向块,还可以对插销与摘挂钩连接时起到对接导向作用,以便于让限位块准确的卡入限位槽内部,相比较现有的技术,大大方便了摘挂钩与连接钩的固定工作。

    矿用罐帘门到位自锁装置

    公开(公告)号:CN222249667U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202421436584.2

    申请日:2024-06-23

    Abstract: 本实用新型公开了矿用罐帘门到位自锁装置,包括侧柱和固定在侧柱顶部之间的顶板,所述侧柱之间纵向排列分布有升降杆,各个所述升降杆之间支撑连接有连接组件,所述侧柱的内侧开设有升降侧槽,所述升降杆的两端滑动嵌入到升降侧槽的内部;通过设计的牵引机构,能够对升降杆进行升降,从而进行罐帘门的启闭,开启罐帘门时,可通过钢索将升降杆向上拉,卡杆受到钢索的拉动进行收缩从卡槽的内部脱离出来,罐帘门的锁定解除,可进行开启,罐帘门闭合后,钢索不再对卡杆进行拉动,卡杆在弹簧推动下复位,并自动插入到卡槽内部,完成对罐帘门的自锁,通过以上结构的设计,能让罐帘门在闭合时进行自动锁定,无需人员额外进行锁定操作。

    一种矿用张紧绞车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211444825U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922015517.9

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用张紧绞车,包括减速电机、口字形支架、传动长轴、传动齿轮组、制动器和卷筒机构;减速电机安装在口字形支架的左侧,传动齿轮组安装在口字形支架的右侧;传动长轴安装在口字形支架的下部,传动长轴的另一端连接在传动齿轮组上;卷筒机构安装在口字形支架的上部;制动器安装在口字形支架和卷筒机构之间。上述矿用张紧绞车制动器直接安装在与卷筒机构相同高度的位置,结构简单、紧凑,操作方便,制动手柄与连动杆和摩擦块同时铰接,制动效率高、反应速快。口字形支架安装方便,可以根据场地需要灵活的确定安装位置;采用减速电机与传动齿轮组配合,进一步增大减速比,减少冲击力对减少电机的损害,提高使用寿命。

    一种提升机自动定车装置

    公开(公告)号:CN212127364U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020311624.6

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种提升机自动定车装置,一种提升机自动定车装置,用于提升机的停车固定,包括底架、驱动模块、定车模块和侧装联轴器;所述驱动模块和定车模块同轴安装在底架上,所述侧装联轴器安装在驱动模块和定车模块之间。所述定车模块包括壳体、支座、定车销和销孔位置传感器,所述壳体固定在支座上,定车销安装在壳体内并可以前后运动;所述销孔位置传感器安装在定车销的前端;所述支座安装在提升机制动盘的外侧。销孔位置传感器可以对销孔的位置进行精确定位,进而提供定车效率;电液推杆或直线电机或油杆或气缸的驱动方式便于实现自动化操作,劳动强度低;安装维护方便,侧装联轴器的设计降低了装置安装精度要求。

    一种绞车制动闸瓦
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211169656U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922026616.7

    申请日:2019-11-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种绞车制动闸瓦,包括推力底壳、闸瓦本体和缓冲簧;闸瓦本体安装在推力底壳的前端,缓冲簧安装推力底壳和闸瓦本体之间;推力底壳包括下封板、外壳体和固定耳板,下封板可拆卸的安装在外壳体的下端,固定耳板安装在外壳体的外侧面上;闸瓦本体的的下部外侧面上设有止动凸台。上述绞车制动闸瓦将闸瓦本体设计成浮动式,使制动器动作时,由于缓冲簧的存在,闸瓦本体在开始接触制动板时,可以在一定时间内逐渐压紧制动板,防止过大冲击力出现,消除绞车制动过程中的卡顿现象。锥状塞和碳柱孔的配合使用,可以方便的将闸瓦本体与碳柱分开,解决闸瓦报废时不容易分离闸瓦和碳柱的问题,提高闸瓦的报废后的处理效率。

    矿车智能摘挂钩装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222247204U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202421451654.1

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了矿车摘挂钩装置,包括摘挂钩主体,所述摘挂钩主体的一侧贯穿开设有贯穿孔A,所述摘挂钩主体的另一侧贯穿开设有贯穿孔B,所述摘挂钩主体的一侧设置有贯穿过贯穿孔A内部与贯穿孔B连接的插销,所述插销与摘挂钩主体之间设置有牢固连接机构,所述摘挂钩主体的端部设置有安装对接机构;本实用新型通过设计的限位槽、限位块、伸缩弹簧、操作块、定位孔与定位螺杆,能够实现对插入摘挂钩内部的插销进行牢固的定位,同时配合设计的导向槽与导向块,还可以对插销与摘挂钩连接时起到对接导向作用,以便于让限位块准确的卡入限位槽内部,相比较现有的技术,大大方便了摘挂钩与连接钩的固定工作。

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