一种卸车接料装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113460733A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110763449.3

    申请日:2021-07-06

    Abstract: 本发明公开了一种卸车接料装置,该卸车接料装置包括支撑机构、第一接料机构、伸缩机构、第二接料机构和拉动机构。料仓盖开启时,拉动机构拉动支撑机构和伸缩机构,并使得支撑机构切换为展开状态,且伸缩机构切换为伸出状态,此时,第二接料机构的一端与第一接料机构对接,第二接料机构的另一端能够与货车对接,货车倾倒的物料通过第二接料机构和第一接料机构导入至料仓口中,减少物料飞扬,从而减少卸料过程中的粉尘污染。当货车卸料完成时,料仓盖关闭,支撑机构在自身重力作用下使得支撑机构切换为折叠状态,且伸缩机构自身重力作用下切换为缩回状态。因此,采用本发明的卸料接料装置无需额外动力源能够实现与货车的对接,减少了能源浪费。

    一种卸车接料装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113460733B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202110763449.3

    申请日:2021-07-06

    Abstract: 本发明公开了一种卸车接料装置,该卸车接料装置包括支撑机构、第一接料机构、伸缩机构、第二接料机构和拉动机构。料仓盖开启时,拉动机构拉动支撑机构和伸缩机构,并使得支撑机构切换为展开状态,且伸缩机构切换为伸出状态,此时,第二接料机构的一端与第一接料机构对接,第二接料机构的另一端能够与货车对接,货车倾倒的物料通过第二接料机构和第一接料机构导入至料仓口中,减少物料飞扬,从而减少卸料过程中的粉尘污染。当货车卸料完成时,料仓盖关闭,支撑机构在自身重力作用下使得支撑机构切换为折叠状态,且伸缩机构自身重力作用下切换为缩回状态。因此,采用本发明的卸料接料装置无需额外动力源能够实现与货车的对接,减少了能源浪费。

    粉料筛分装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112604959A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011437175.0

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种粉料筛分装置,包括:分筛腔体,所述分筛腔体具有正压接口和负压接口;筛网,所述筛网设置于所述分筛腔体内,且筛网置于所述正压接口和负压接口之间。如此,一方面,通过高压气源对筛网上面的粉料样品产生气流扰动,使微细粉颗粒不会附着在筛孔上,粉料在筛网下端负压的情况下经过筛网,而大粒径的杂质颗粒则被筛网过滤出来,另一方面,通过筛网的微细粉料随抽气部件的气流作用收集到收尘桶中,实现了测试粉料的再利用。该粉料筛分装置简便快捷,节约资源、极大的减少了废弃物的产生,相较于振动筛分法极大的提高了筛分的效率,相较于水筛法杜绝了建筑垃圾的产生和水资源的浪费。

    一种旋转接头和粉料旋转包装机

    公开(公告)号:CN219300159U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202320059193.2

    申请日:2023-01-09

    Inventor: 董志敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种旋转接头,芯轴为由芯轴第一部和芯轴第二部组成的一体式结构,芯轴第一部与连接机构同步转动配合;芯轴第二部位于壳体支撑部件内,轴封机构安装在壳体支撑部件的第一端和芯轴第二部之间,壳体支撑部件的第二端开设有用于连接压缩空气接头的压缩空气进孔,轴承机构安装在壳体支撑部件的两端中部和芯轴第二部之间:支撑套套设在壳体支撑部件外,支撑套用于固定连接粉料旋转包装机的固定支架。本方将一般性压缩空气旋转接头和具有径向支撑力的部件进行一体化设计,减少了粉尘通过旋转运动接触面进入轴承的通道数量。本实用新型还提供了一种应用上述旋转接头的粉料旋转包装机。

    一种主轴承排油装置及混合机

    公开(公告)号:CN208702926U

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201820987184.9

    申请日:2018-06-25

    Inventor: 董志敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种主轴承排油装置及混合机。主轴承排油装置包括:安装在混合机的混合盘上的上刮油板,混合机的混合机框架上开有排油孔,排油孔置于混合机的主轴承内圈和混合机的挡板之间;安装在混合机框架上的下刮油板,当上刮油板能够随着混合盘转动时,下刮油板能够将上刮油板上的废润滑脂刮到排油孔内。废润滑脂粘到上刮油板上,上刮油板随着混合盘一起转动时,下刮油板将上刮油板上的废润滑脂刮到排油孔内,而排油孔置于混合机的主轴承内圈和混合机的挡板之间,实现了废润滑脂排到混合机外部空间,避免了废润滑脂进入物料,造成物料污染问题。本实用新型通过混合盘带动上刮油板运动,避免了人工清理废润滑脂造成生产线停产问题。

    一种空压机废水处理装置

    公开(公告)号:CN208413925U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201820414790.1

    申请日:2018-03-26

    Inventor: 董志敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种空压机废水处理装置,包括箱体,所述箱体的中部沿竖直方向设置有隔板,所述隔板的两侧相对密封地分别形成静置腔和收集腔,所述箱体上贯穿有连通所述静置腔与上游空压机的导入管,所述箱体上还贯穿有连通所述静置腔与外部环境的排水管,所述隔板上贯穿有连通所述静置腔和所述收集腔的排油管,所述排油管沿竖直方向的最高点为其入口端,且所述排水管沿竖直方向的最高点低于所述排油管的入口端。该空压机废水处理装置能够简便高效地对空压机废水实施处理。

    吊轴组件和螺旋输送机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207242748U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201721142117.9

    申请日:2017-09-06

    Inventor: 董志敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种吊轴组件和螺旋输送机,该吊轴组件包括:吊轴,轴瓦座,外套于吊轴且安装于轴瓦座的轴瓦,外套于吊轴的油封组件;其中,油封组件为两个且分别位于轴瓦座的两端;轴瓦座和两个油封组件形成密闭腔,油封组件设置有与密闭腔连通的第一排出通道,轴瓦座设置有与密闭腔连通的进入通道以及与第一排出通道连通的第二排出通道。上述吊轴组件利用密闭腔隔离了轴瓦和物料,避免了润滑剂污染物料;也避免了物料进入轴瓦和吊轴之间的间隙,从而避免了物料加速吊轴的磨损,延长了吊轴组件的使用寿命;润滑剂能够存储在密闭腔内,轴瓦被润滑剂包裹起来,保证了润滑剂与轴瓦的充分接触,提高了润滑效果,延长了吊轴组件的使用寿命。

    一种翻板支撑柱清理装置

    公开(公告)号:CN219791781U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202320633028.3

    申请日:2023-03-27

    Inventor: 董志敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种翻板支撑柱清理装置,包括:底座、连接机构、第一限位机构和刮料机构;所述底座用于固定在翻板,所述连接机构的一端铰接于所述底座,所述刮料机构设置于所述连接机构的另一端;所述第一限位机构设置于所述底座和所述连接机构之间,能够为所述连接机构提供围绕所述底座旋转的预紧力(竖直方向分量用于向下压紧垫铁)。卸车时,该力的作用下,刮料机构沿垫铁上表面水平运动,刮扫垫铁物料堆积,避免卸车过程中支撑柱上表面物料堆积。

    库顶切换阀及其阀芯
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208074263U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820007008.4

    申请日:2018-01-03

    Inventor: 董志敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种库顶切换阀及其阀芯,库顶切换阀的阀芯包括:导流管,与导流管固定相连的导流板,能够供物料堆积且引导物料流向的辅助导流板;其中,辅助导流板与导流板固定相连且位于导流板远离导流管的一侧。本实用新型公开的库顶切换阀的阀芯使用后,在输送过程中,摩擦和撞击主要发生在物料之间,导流板和辅助导流板仅承受冲击力和较小的摩擦力,则实现了物料撞击导流板到物料撞击物料的转换,有效减少了物料对导流板以及辅助导流板的磨损,提高了阀芯的使用寿命,也提高了整个库顶切换阀的使用寿命;也提高了库顶切换阀的运行可靠性,减少了维修费用,也减少了库顶切换阀故障对生产的影响。

    减速机隔油组件和减速机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207880040U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201820009022.8

    申请日:2018-01-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种减速机隔油组件和减速机,减速机隔油组件包括:减速机壳体,外伸于减速机壳体的输出轴,外套于输出轴且与输出轴密封连接的内盘,与减速机壳体密封连接的外盘件;其中,内盘和外盘件均位于减速机壳体的外部,外盘件外套于内盘且与内盘密封连接。上述减速机隔油组件实现了在减速机壳体的外部密封连接输出轴和减速机壳体,内盘和外盘件阻挡了自输出轴和减速机壳体之间排出的废润滑剂,保证了物料和润滑剂的隔离,有效避免了废润滑剂进入物料,从而避免了因废润滑剂污染物料,相应的,提高了产品质量;也避免了物料进入轴封以及输出轴和减速机壳体之间的缝隙,有效避免了物料对轴封和输出轴的磨损,提高了减速机的使用寿命。

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