公开(公告)号：CN110945977B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN201880048929.8

申请日：2018-05-30

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 赵伟杉 ,  宋埈煐 ,  李仙美 ,  林弘永

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明涉及一种用于冷却电气装置的热交换器，更具体地，涉及这样一种用于冷却电气装置的热交换器，即：管型冷却路径部分可多级联接，便于电气装置和冷却路径部分在多级联接期间的组装，并且通过电气装置和冷却路径部分的紧密联接，可以冷却电气装置的两个表面。

公开(公告)号：CN110017705A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201811566099.6

申请日：2018-12-20

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 赵伟杉 ,  沈琥昌 ,  李仙美 ,  林弘永

IPC: F28D1/053 ,  F28F1/02 ,  F28F1/10

Abstract: 本公开涉及一种热交换器。该热交换器具有考虑到挤出管道端部部分的热容量通过优化管道端部部分的形状和厚度来使热传递性能显著提高的最佳设计。还提供了具有基于构造规则以使得能够容易地应用于各种尺寸的其他管道而获得的最佳设计的热交换器。

公开(公告)号：CN110017703A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201811531274.8

申请日：2018-12-14

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 林弘永 ,  沈琥昌 ,  李仙美 ,  赵伟杉

IPC: F28D1/053 ,  F28F1/02 ,  F28F1/10 ,  F25B39/04

Abstract: 本发明涉及热交换器。提供了一种具有最佳设计的热交换器，该设计满足适当耐压性和制造特性以及使挤出管道的内壁厚度、外壁厚度和孔数量中的热传递性能最大化。本发明的另一个实施方式涉及提供一种具有最佳设计的热交换器，该设计基于更系统的规则形成以便容易地应用于各种尺寸的管道。

公开(公告)号：CN107074072B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201680003574.1

申请日：2016-04-21

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 宋埈煐 ,  李东锡 ,  李仙美 ,  林弘永 ,  赵伟杉

IPC: B60H1/32 ,  F28F9/02 ,  F25B39/04

Abstract: 本发明涉及一种室外热交换器，尤其涉及一种具备根据车辆用热泵系统的制冷制热模式的转换来调节开闭的可变挡板，从而可以容易改变制冷剂通道，且制热时的制冷剂通道的数量比制冷时减少的室外热交换器。

公开(公告)号：CN106716044B

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201680002912.X

申请日：2016-02-03

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 林弘永 ,  宋埈煐 ,  赵伟杉 ,  郑贤姬 ,  李仙美

IPC: F28F3/12 ,  F28F9/013 ,  F28F9/02 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明涉及一种用于冷却电气元件的热交换器及用于冷却电气元件的热交换器组件，尤其涉及一种不仅使电气元件的插入容易，而且还形成为使电气元件的两侧面与流动有冷却水的管道彼此接触，从而能够提高冷却性能的用于冷却电气元件的热交换器及用于冷却电气元件的热交换器组件。

公开(公告)号：CN107074072A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201680003574.1

申请日：2016-04-21

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 宋埈煐 ,  李东锡 ,  李仙美 ,  林弘永 ,  赵伟杉

IPC: B60H1/32 ,  F28F9/02 ,  F25B39/04

Abstract: 本发明涉及一种室外热交换器，尤其涉及一种具备根据车辆用热泵系统的制冷制热模式的转换来调节开闭的可变挡板，从而可以容易改变制冷剂通道，且制热时的制冷剂通道的数量比制冷时减少的室外热交换器。

公开(公告)号：CN108141989A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201680054368.3

申请日：2016-12-28

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 赵伟杉 ,  宋埈煐 ,  林弘永 ,  李东锡 ,  李仙美

IPC: H05K7/20 ,  F28D9/00 ,  F28F3/00 ,  F28F1/40 ,  F28F3/10

Abstract: 本发明涉及一种用于冷却电气装置的热交换器，并且更具体地，涉及一种用于冷却电气装置的热交换器，该热交换器在堆叠电气装置和形成冷却水流路的冷却流路时通过连接块被机械地组装，从而便于插入电气装置并且使冷却流路与电气装置之间的压力增加，由此提高冷却性能。

公开(公告)号：CN106996711A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201710056435.1

申请日：2017-01-25

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 林弘永 ,  宋埈煐 ,  沈琥昌 ,  李东锡 ,  赵伟杉

IPC: F28F1/42

CPC classification number: F28F1/022 ,  F28D1/05383 ,  F28D7/0041 ,  F28F1/04 ,  F28F2225/04 ,  F28F1/42

Abstract: 本发明涉及一种热交换器用管道，尤其涉及一种形成热交换介质的流路且包括借助于沿长度方向延伸形成的多个内壁而使内部空间沿宽度方向分离的多个内侧孔的热交换器用管道中，通过使管道的沿宽度方向的两端预定区域的外壁厚度形成为厚于其余区域，从而可以提高热交换性能并可防止腐蚀的热交换器用管道。

公开(公告)号：CN104334998B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201380027123.8

申请日：2013-03-29

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 全永夏 ,  宋埈煐 ,  林弘永 ,  丘重三 ,  吴光宪

IPC: F28F9/02 ,  B60H1/32 ,  F25B39/02 ,  F25B41/00

CPC classification number: F28D1/0435 ,  F25B39/028 ,  F28D1/05391 ,  F28D2021/0085 ,  F28F9/0204 ,  F28F9/0224 ,  F28F9/26 ,  F28F2275/143

Abstract: 本发明涉及如下的一种蒸发器：在制冷剂分别流动于第一列和第二列的双蒸发器中，箱体中形成有凹陷部，并利用导流部形成部件而形成独立于第一隔室和第二隔室而实现制冷剂流动的导流部，从而可以改善制冷剂流路构造，由此可以减少以往因第一列和第二列分别配备有入口部和出口部而共计为4个的配备数量，且可以将挡板固定于正确的位置，并可减小不良率，从而可以进一步提高生产性。

公开(公告)号：CN104350352B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201380027225.X

申请日：2013-03-29

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 全永夏 ,  宋埈煐 ,  池容准 ,  吴光宪 ,  李德浩 ,  丘重三 ,  林弘永

IPC: F28F9/02 ,  F25B39/02

CPC classification number: F25B39/028 ,  F28D1/05391 ,  F28D2021/0085 ,  F28F1/022 ,  F28F9/0207 ,  F28F9/0246 ,  F28F9/26

Abstract: 本发明涉及一种如下的蒸发器：在制冷剂分别流动于第一列和第二列的双蒸发器中，独立于第一隔室和第二隔室而形成能够实现制冷剂流动的导流部，从而可以改善制冷剂流路构造，因此可以减少以往因第一列和第二列分别配备有入口部和出口部而共计为4个的配备数量。