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公开(公告)号：CN101916928B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201010245584.0
申请日：2010-08-05
Applicant: 联合汽车电子有限公司
IPC: H01R11/11
Abstract: 本发明公开了一种带金属膜的高压端子，包括：一金属膜，铆接在高压端子靠近导流片一端的外围，且金属膜上开有卡爪；以及一配合面，内陷在高压端子中，并与金属膜及高压端子的内壁共同围成一个空腔。该高压端子可以提高其与导流片连接的可靠性。当该高压端子与导流片配合工作时，通过卡爪结构，将导流片插入高压端子内部，借助卡爪的夹紧作用，使导流片与高压端子的配合面实现紧密、稳定的接触，从而大大提高了导流片与高压端子连接的可靠性，确保了高压的正常传输和汽车发动机的稳定工作。
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公开(公告)号：CN101916928A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010245584.0
申请日：2010-08-05
Applicant: 联合汽车电子有限公司
IPC: H01R11/11
Abstract: 本发明公开了一种带金属膜的高压端子，包括：一金属膜，铆接在高压端子靠近导流片一端的外围，且金属膜上开有卡爪；以及一配合面，内陷在高压端子中，并与金属膜及高压端子的内壁共同围成一个空腔。该高压端子可以提高其与导流片连接的可靠性。当该高压端子与导流片配合工作时，通过卡爪结构，将导流片插入高压端子内部，借助卡爪的夹紧作用，使导流片与高压端子的配合面实现紧密、稳定的接触，从而大大提高了导流片与高压端子连接的可靠性，确保了高压的正常传输和汽车发动机的稳定工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201771666U
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201020502663.0
申请日：2010-08-24
Applicant: 联合汽车电子有限公司
IPC: F02P3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机点火线圈，包括壳体、插头、核心磁路模块，所述核心磁路模块包括对称配对的两C型包塑矽钢片。本实用新型的发动机点火线圈，把点火线圈零部件核心部分进行模块化设计，把形成核心磁路的初级绕组、次级绕组、矽钢片组合在一起作为一单独的核心磁路模块，使壳体中不含有矽钢片，当需要改变点火线圈的外形以适应发动机的不同结构要求时，核心磁路模块作为一个独立的模块不需要改动，只需要更改壳体和插头的形状就可满足客户要求，使点火线圈开发周期缩短、产品成本降低。
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公开(公告)号：CN208691017U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821240407.1
申请日：2018-08-02
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型提供的定子结构，定子铁芯与绝缘骨架注塑为一体式结构；提高了所述定子铁芯和所述绝缘骨架的连接强度；同时，在所述绝缘骨架上设置固定部，所述定子铁芯通过所述固定部固定安装，无需在定子铁芯上另设立安装部，可以减小定子铁芯的直径，从而减小制作定子铁芯的原材料的使用，从而节约了生产成本；所述固定部材料强度高于所述绝缘骨架的材料强度，以增强定子结构的连接强度。
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公开(公告)号：CN201805020U
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201020282209.9
申请日：2010-08-05
Applicant: 联合汽车电子有限公司
IPC: H01R11/11
Abstract: 本实用新型公开了一种带金属膜的高压端子，包括：一金属膜，铆接在高压端子靠近导流片一端的外围，且金属膜上开有卡爪；以及一配合面，内陷在高压端子中，并与金属膜及高压端子的内壁共同围成一个空腔。该高压端子可以提高其与导流片连接的可靠性。当该高压端子与导流片配合工作时，通过卡爪结构，将导流片插入高压端子内部，借助卡爪的夹紧作用，使导流片与高压端子的配合面实现紧密、稳定的接触，从而大大提高了导流片与高压端子连接的可靠性，确保了高压的正常传输和汽车发动机的稳定工作。
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公开(公告)号：CN202454427U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120553001.0
申请日：2011-12-26
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种点火线圈，包括相连接的点火线圈主体和高压接杆，在点火线圈主体的一侧具有腰圆形定位孔。在点火线圈主体的另一侧具有卡线孔或卡线槽。所述点火线圈主体的底部具有一个与高压接杆相连接的侧凸台，该侧凸台的横截面积大于高压接杆的横截面积。该侧凸台与高压接杆相连接的面上具有排气槽。本实用新型点火线圈通过合理的结构设计，易于安装和使用，并且和发动机气缸之间具有良好的密封和排气效果。
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公开(公告)号：CN302010597S
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201130498938.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：点火线圈。2．本外观设计产品的用途：汽车发动机的点火装置。3．本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
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