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公开(公告)号：CN1805869A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200480016493.2
申请日：2004-04-09
Applicant: 能量吸收系统公司
CPC classification number: E01F15/148 , B60R2019/005 , F16F7/121
Abstract: 一种卡车上安装的衰减装置，包括：接口结构，其包括处于第一位置处的枢轴安装件以及处于与第一位置垂直间隔开的第二位置处的支承面。枢轴安装件适于枢轴式安装在可枢轴转动的卡车构件上，而支承面适于与卡车的下部结构可滑动地相接合。支持结构在第三位置处枢轴式安装在接口结构上，并且在与第三位置间隔开的第四位置处与接口结构相接合。防撞缓冲器由所述支持结构至少部分地支撑。该防撞缓冲器可以说明书中所详述的方式来实施，以便提供作用于冲撞车辆上的载荷的仔细设计的减速。在其它方面，本发明还提供了一种配备有冲撞衰减装置的卡车，以及一种用于将卡车上安装的衰减装置安装于卡车上的方法。
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公开(公告)号：CN100343091C
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN02825088.5
申请日：2002-12-11
Applicant: 能量吸收系统公司
CPC classification number: E01F15/148
Abstract: 本发明提供一种交通碰撞衰减器框架，包括：第一和第二横向件，沿纵向中心线间隔开；第一侧面件，在所述第一和第二横向件之间延伸，第一侧面件完全设置在框架纵向中心线的第一侧；第二侧面件，在所述第一和第二横向件之间延伸，所述第二侧面件完全设置在所述框架纵向中心线的与所述第一侧相对的第二侧；拉伸件，固定到所述第一和第二侧面件，并越过纵向中心线在所述第一和第二侧面件之间延伸，所述拉伸件包括机械保险，可在所述第一和第二侧面件向所述拉伸件提供过大拉伸载荷时在拉力作用下破坏。这样，当出现冲击时，机械保险在拉力作用下破坏，侧面件同时释放向纵向中心线外移动，因此框架以左右两侧协调的方式垮下。
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公开(公告)号：CN1604981A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN02825088.5
申请日：2002-12-11
Applicant: 能量吸收系统公司
IPC: E01F15/00
CPC classification number: E01F15/148
Abstract: 一种交通碰撞衰减器框架，包括通过侧面件互相连接的横向件。各侧面件完全设置在框架纵向中心线的两侧，一个或多个拉伸件固定到侧面件，越过纵向中心线在侧面件之间延伸。各拉伸件包括机械保险，可在第一和第二侧面件向拉伸件提供过大拉伸载荷时在拉力作用下破坏，当出现冲击时机械保险在拉力作用下破坏，侧面件同时释放向纵向中心线外移动，因此，框架以左和右两侧协调的方式垮下。
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