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公开(公告)号:CN105579727B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201480052964.9
申请日:2014-09-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D13/585 , F16D3/12 , F16D13/583
Abstract: 本发明公开了一种尤其用于耦合车辆发动机的驱动轴与车辆变速器的至少一个变速器输入轴的摩擦离合器所用的盖组件,设置有:离合器盖,用于至少部分地覆盖用于夹紧离合器盘的压板;尤其构造为碟形弹簧的、围绕摆动支点可摆动、用于使压板移位的操纵元件;和至少一个与离合器盖固定的保持钩,其中,保持钩具有面式地贴靠在离合器盖上的固定段、衔接于固定段上并且至少以一个分量在轴向上自离合器盖离开地延伸的连接段以及衔接于连接段上用于可摆动地支承操纵元件的保持段。通过保持钩的几何上简单的构型可以避免不必要的径向凸出部分段,节省用于固定保持钩的间隔栓,从而减小保持钩在径向和/或轴向上所需的安装空间和在摩擦离合器中实现小的安装空间。
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公开(公告)号:CN105579727A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201480052964.9
申请日:2014-09-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D13/585 , F16D3/12 , F16D13/583 , F16D13/71 , F16D2013/706
Abstract: 本发明公开了一种尤其用于耦合车辆发动机的驱动轴与车辆变速器的至少一个变速器输入轴的摩擦离合器所用的盖组件,设置有:离合器盖,用于至少部分地覆盖用于夹紧离合器盘的压板;尤其构造为碟形弹簧的、围绕摆动支点可摆动、用于使压板移位的操纵元件;和至少一个与离合器盖固定的保持钩,其中,保持钩具有面式地贴靠在离合器盖上的固定段、衔接于固定段上并且至少以一个分量在轴向上自离合器盖离开地延伸的连接段以及衔接于连接段上用于可摆动地支承操纵元件的保持段。通过保持钩的几何上简单的构型可以避免不必要的径向凸出部分段,节省用于固定保持钩的间隔栓,从而减小保持钩在径向和/或轴向上所需的安装空间和在摩擦离合器中实现小的安装空间。
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