轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器及其更换方法

    公开(公告)号:CN103938505A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410149829.8

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 本发明属于隔振器技术领域,公开了轨道交通浮置板用易更换橡胶隔振器及其更换方法。其主要技术特征为:包括预埋套筒,顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆;在所述底盆中心设置环状凸台,在所述橡胶减振垫中心位置设置有第一通孔,所述橡胶减振垫套在所述环状凸台上,所述环状凸台的高度低于橡胶减振垫的高度;在所述环状凸台中心位置的底盆上设置锚固螺栓孔;在所述底盆侧沿上端设置有提升螺孔,在所述顶板与所述提升螺孔对应位置设置有提升通孔,在所述提升通孔和提升螺孔内设置可拆装的提升螺栓。在橡胶减振垫等部件出现损坏时,很容易将顶板、调高调平垫板、中间板、橡胶减振垫和底盆从预埋套筒内取出,更换更加方便,在轨道交通维修窗口期就能完成维护,避免了轨道交通停运。

    一种衬套式抗拉球型支座

    公开(公告)号:CN103321142A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310249515.0

    申请日:2013-06-23

    Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域,具体地讲公开了一种衬套式抗拉球型支座。其主要技术方案:包括能够与梁体和桥墩固定连接的上支座板、上板面为球冠面的下支座板和设置于两者间的上板面为平面状下板面为对应球形面的中间钢衬板,其中上支座板周圈设置有底部固定有压板圈的桶圈;下支座板由套入上支座板中桶圈中的呈倒台状其侧面为圆弧状的上节和呈柱状的下节构成,在压板圈与下支座板上节倒台状侧面间设置有与之相匹配的截面为三角状的球面衬圈。该结构的支座有效克服出现点或者线等应力集中的接触应力出现,能够保证支座的使用安全和寿命。

    一种钢阻尼球型支座
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104746424A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510153850.X

    申请日:2015-04-02

    CPC classification number: E01D19/046

    Abstract: 本发明属于桥梁支座机械技术领域,公开了一种钢阻尼球型支座。其主要技术特征:包括其矩形的四个周边设置有限位方向挡块11的上支座板、第一平面耐磨板、球冠衬板、中间钢板、第二平面不锈钢板和下支座板;在所述的中间钢板和下支座板的周边设置有若干连接的双曲面钢棒;上支座板的对应的两个周边的挡块底部设置有防拉块;对应于具有防拉块的挡块对应的中间钢板的两侧设置有抗拉块。该支座能够避免纵波引起的地震力对梁体的破坏、同时对横波引起的破坏起到减隔震作用;具有结构简单、性能稳定的特点。

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