一种航空用高温合金板材组织及板形控制方法

    公开(公告)号:CN114393056B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111604538.X

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种航空用高温合金板材组织及板形控制方法,包括将采用三联熔炼工艺获得的铸锭进行均匀化退火;将铸锭加热至700~800℃保温60~120min,然后升温至1000℃~1150℃,保温时间按照0.5mm/min~0.8mm/min计算;变形:铸锭高径比≥1.5时,铸锭镦粗至高径比为1.0,拔长至高径比为2.0;改锻:将开坯后的铸锭回炉保温,升温至980℃~1150℃,保温时间按照0.4mm/min~0.7mm/min计算;变形:铸锭镦粗至高径比约为1.2,拔长至高径比为1.8;将改锻后的铸锭回炉保温,升温至960℃~1150℃,进行多火次成型;将成型后的铸锭加工处理得到的板坯升温至960℃~1150℃,进行多火次轧制。本发明制备出一种符合航空用的组织均匀、性能稳定,板形、表面质量优良的高温合金板材。

    一种航空用高温合金板材组织及板形控制方法

    公开(公告)号:CN114393056A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111604538.X

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种航空用高温合金板材组织及板形控制方法,包括将采用三联熔炼工艺获得的铸锭进行均匀化退火;将铸锭加热至700~800℃保温60~120min,然后升温至1000℃~1150℃,保温时间按照0.5mm/min~0.8mm/min计算;变形:铸锭高径比≥1.5时,铸锭镦粗至高径比为1.0,拔长至高径比为2.0;改锻:将开坯后的铸锭回炉保温,升温至980℃~1150℃,保温时间按照0.4mm/min~0.7mm/min计算;变形:铸锭镦粗至高径比约为1.2,拔长至高径比为1.8;将改锻后的铸锭回炉保温,升温至960℃~1150℃,进行多火次成型;将成型后的铸锭加工处理得到的板坯升温至960℃~1150℃,进行多火次轧制。本发明制备出一种符合航空用的组织均匀、性能稳定,板形、表面质量优良的高温合金板材。

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