公开(公告)号：CN110469365A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201910779201.9

申请日：2019-08-22

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 龚伦 ,  樊永杰 ,  王立川 ,  阳军生 ,  苏斌 ,  张学民 ,  俞景文

IPC: E21F16/02 ,  E21F17/00

Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌表面大面积渗漏水引排装置及施工方法，属于隧道修补领域。包括设置在隧道墙脚处的纵向引排管、设置在隧道衬砌表面的多组环向引排水管以及设置在引排水管两侧通过四通连接的多组斜向上的引排支管，引排支管紧贴隧道衬砌内表面侧钻设一排引排孔，一种隧道衬砌表面大面积渗漏水引排装置的施工方法，依次包括以下步骤：沿隧道环向布置引排水管，并在引排水管的两侧安装多组引排支管；在整治区段内用胶带临时固定引排水管和引排支管；再用窄条彩条布覆盖引排水管和引排支管，最后施作隧道衬砌整治的锚网喷措施，本发明的引排结构设计简单，能将渗漏水按有效的路径收集并排入隧道的排水系统内，实际工程的应用性强。

公开(公告)号：CN206608185U

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201720376786.6

申请日：2017-04-11

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 徐子超 ,  万世付 ,  李星星 ,  俞景文 ,  陈徐豪 ,  龚伦

IPC: E21D11/00

Abstract: 一种具有排水功能的隧道衬砌裂损修补组合结构，涉及隧道衬砌技术领域，该结构设置在隧道支护主体表面，包括钢板和短锚，钢板相对侧设有拼接槽，钢板上均匀设置有锚固孔和凸起，短锚穿过锚固孔嵌入隧道支护主体内，短锚的外端安装有螺母。本实用新型中短锚配合钢板与衬砌连接形成组合结构，共同承担围岩压力，钢板上预置的凸起使钢板与衬砌间留有空隙，起到很好的排水作用，确保了富水隧道具有足够的排水能力，同时钢板采用预制模具的方式，能够快速的制作，以缩短修补工期的目的，满足在高铁开天窗时间内进行施工。