一种车载应答器模块上行链路信号传输受扰的分析方法

    公开(公告)号:CN115048786A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210648542.4

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种车载应答器模块上行链路信号传输受扰的分析方法,涉及模拟仿真技术领域。该方法包括根据列车车体结构及设备布置位置分析城轨列车牵引系统干扰源产生机理及完整的干扰传递路径;结合干扰传递路径和车载应答器设备受扰机理构建由牵引变流系统引发车载应答器模块受扰的干扰预测三维实体仿真模型,仿真获取车载应答器模块受扰电压的传递函数;测试牵引变流器输入侧共模电流大小并与仿真获取的传递函数在频域下进行叠加,得到由牵引变流系统引发车载应答器模块受扰的干扰预测电压。本发明实现了有效预测、分析由于牵引启动引发车载应答器模块受扰的情况,同时也有利于进一步进行干扰控制。

    无专用工装的车轮找中方法

    公开(公告)号:CN102721345A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210236425.3

    申请日:2012-07-10

    Abstract: 用于机车车辆滚动试验台上,测量和调整试验车辆车轮与轨道轮之间相对位置的车轮找中方法。试验车辆轴距及定距不同,车辆车轮和轨道轮位置都要发生变化,但必须保证这两个轮子的中心线在精度允许的范围内重合,才能保证车辆的试验性能不失真。该方法只用到两端带线坠的吊线和直尺,但轨道轮要有中心线标记。在试验车辆车轮未落在轨道轮上之前,先将试验台轨道轮的距离位置调整到位;其次慢慢转动轨道轮,使轨道轮中心线与水平基准面垂直(或与吊线重合);然后将两端带线坠的吊线基本对称地置于轨道轮上方试验车辆轮对的轴颈上;再用直尺测量轨道轮中心线到其两侧吊线的水平距离;最后根据这两个水平距离的差值大小来移动轨道轮上方的车辆车轮的位置,直到此差值满足精度要求才将试验车辆车轮落在轨道轮上。该方法成功解决了各种试验机车车辆轴距及定距不同而引起的车辆车轮与轨道轮之间的对中问题,具有操作简便、高效、准确、安全的特点。

    通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台

    公开(公告)号:CN104502098A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201510017146.1

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台。电机型号、运行速度及轮径三者中任一个不同,齿轮箱型号或传动比也不同,通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。该新型结构的机械封闭式试验台,由2个完全相同、用于试验的圆锥齿轮箱,其中一个称为被试齿轮箱,另一个称为陪试齿轮箱,和1个完全中心对称的连接圆柱齿轮箱、1个液压扭矩加载器、1个驱动电机、2个扭矩仪及轴承座、联轴器、轴和万向轴等组成,具备其它机械封闭加载试验台的优点,同时又能自动适应任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱的试验。该新型结构具有简便、安全、可靠的特点。

    通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台

    公开(公告)号:CN104502098B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201510017146.1

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台。电机型号、运行速度及轮径三者中任一个不同,齿轮箱型号或传动比也不同,通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。该新型结构的机械封闭式试验台,由2个完全相同、用于试验的圆锥齿轮箱,其中一个称为被试齿轮箱,另一个称为陪试齿轮箱,和1个完全中心对称的连接圆柱齿轮箱、1个液压扭矩加载器、1个驱动电机、2个扭矩仪及轴承座、联轴器、轴和万向轴等组成,具备其它机械封闭加载试验台的优点,同时又能自动适应任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱的试验。该新型结构具有简便、安全、可靠的特点。

    一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台

    公开(公告)号:CN204461743U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201520023159.5

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台。电机型号、运行速度及轮径三者中任一个不同,齿轮箱型号或传动比也不同,通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。该新型结构的机械封闭式试验台,由2个完全相同、用于试验的圆柱齿轮箱,其中一个称为被试齿轮箱,另一个称为陪试齿轮箱,和1个完全中心对称的连接圆柱齿轮箱、1个液压扭矩加载器、1个驱动电机、2个扭矩仪及轴承座、联轴器、轴和万向轴等组成,具备其它机械封闭加载试验台的优点,同时又能自动适应任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱试验。该新型结构具有简便、安全、可靠的特点。

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