公开(公告)号：CN114723106A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202210259919.7

申请日：2022-03-16

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 薛锋 ,  杨宗琴 ,  程代兵 ,  陈崇双 ,  李海 ,  周天星 ,  包昌阳 ,  梁洁林

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/08

Abstract: 本发明涉及一种混合条件下基于定点集结模式的技术站间货物列车协同配流方法，所述协同配流方法包括：选取至少两个相邻技术站车辆在站停留时间最小作为目标函数，将到达列车解体作业约束、出发列车编组作业约束、到发列车车流接续约束和协同配流调整约束作为约束条件建立技术站间货物列车协同配流模型；通过改进的灰狼算法对列车的解编顺序进行优化，通过寻优的方式不断更新技术站的个体位置寻找更优的解编顺序，进而得到货物列车最优的解编顺序和配流方案。本发明的优点在于：在技术站编制配流计划时，混合条件下定点集结模式较定编集结模式具有更高的适用性，能够减少运行图丢线情况；为后方技术站提供接续车流，有利于提高全局运输效益。

公开(公告)号：CN115438845B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202211022034.1

申请日：2022-08-24

Applicant: 西南交通大学 ,  国家铁路局市场监测评价中心

Inventor： 薛锋 ,  李海 ,  杨晓明 ,  程代兵 ,  单霄 ,  王金成 ,  吴林鸿

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/083

Abstract: 本发明公开了一种基于到发车流接续差邻域搜索法的技术站间货物列车协同配流优化方法，包括：模型构建：设置目标函数，构建相邻技术站间考虑列车解编时间随机性与出发时刻柔性约束的随机机会约束规划模型；模型求解：将机会约束转化为确定性等价类，再基于到发车流接续差的邻域搜索算法实现相邻技术站的协同配流；本发明考虑解编作业时间的不确定性，同时赋予列车发车时刻一定的柔性，研究相邻技术站间货物列车协同配流问题，并根据配流问题的特性，设计基于到发车流接续差的高效邻域搜索算法，为车流接续计划的快速编制提供一个可行的途径，进而提高车流接续计划的兑现率。

公开(公告)号：CN114723106B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202210259919.7

申请日：2022-03-16

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 薛锋 ,  杨宗琴 ,  程代兵 ,  陈崇双 ,  李海 ,  周天星 ,  包昌阳 ,  梁洁林

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/083

Abstract: 本发明涉及一种混合条件下基于定点集结模式的技术站间货物列车协同配流方法，所述协同配流方法包括：选取至少两个相邻技术站车辆在站停留时间最小作为目标函数，将到达列车解体作业约束、出发列车编组作业约束、到发列车车流接续约束和协同配流调整约束作为约束条件建立技术站间货物列车协同配流模型；通过改进的灰狼算法对列车的解编顺序进行优化，通过寻优的方式不断更新技术站的个体位置寻找更优的解编顺序，进而得到货物列车最优的解编顺序和配流方案。本发明的优点在于：在技术站编制配流计划时，混合条件下定点集结模式较定编集结模式具有更高的适用性，能够减少运行图丢线情况；为后方技术站提供接续车流，有利于提高全局运输效益。

公开(公告)号：CN115438845A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211022034.1

申请日：2022-08-24

Applicant: 西南交通大学 ,  国家铁路局市场监测评价中心

Inventor： 薛锋 ,  李海 ,  杨晓明 ,  程代兵 ,  单霄 ,  王金成 ,  吴林鸿

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/08

Abstract: 本发明公开了一种基于到发车流接续差邻域搜索法的技术站间货物列车协同配流优化方法，包括：模型构建：设置目标函数，构建相邻技术站间考虑列车解编时间随机性与出发时刻柔性约束的随机机会约束规划模型；模型求解：将机会约束转化为确定性等价类，再基于到发车流接续差的邻域搜索算法实现相邻技术站的协同配流；本发明考虑解编作业时间的不确定性，同时赋予列车发车时刻一定的柔性，研究相邻技术站间货物列车协同配流问题，并根据配流问题的特性，设计基于到发车流接续差的高效邻域搜索算法，为车流接续计划的快速编制提供一个可行的途径，进而提高车流接续计划的兑现率。