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公开(公告)号：CN114324010B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210221186.8
申请日：2022-03-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了基于振动台原理的岩体结构面多向动态剪切力学测试系统，包括振动台，振动台的四周均设置有一个基础，振动台的四周侧壁上均设置有一个作动器，基础的顶部设置有反力架，反力架上设置有液压驱动装置，液压驱动装置的伸出端上设置有上剪切盒，上剪切盒位于下剪切盒的正上方；振动台可实现同时沿着x和y方向的平动和绕z轴转动，高精度三向伺服控制系统，能实现模拟地震应变率和多频率段加载，从而实现多方向独立应力加载，测试试样在多向地震作用下的力学特性，有利于揭示边坡动力失稳机理，解决现有技术中的直剪仪因不能实现多向动态加载而无法模拟真实地震荷载作用下岩土体的动力响应的问题。
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公开(公告)号：CN115563779B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202211227217.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , E02D17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于边坡稳定性分析技术领域，公开了一种基于强度参数弱化特性的地震边坡稳定性分析方法，基于岩桥与节理面强度参数的弱化特征，求解节理面的强度参数；求解各滑块的尺寸及面积；两滑块的绝对速度与相对速度组成速度场，求解各滑块的绝对速度与相对速度；分别考虑节理间岩桥的张拉破坏和剪切破坏，求解边坡的内部能耗和外力做功；对节理面和岩桥的强度参数进行折减，将折减系数FS作为目标函数进行优化求解，得到临界安全系数和最不利潜在滑动面的位置；比较考虑节理间岩桥剪切破坏和张拉破坏分别得到的安全系数，最终确定目标边坡的破坏模式及相对应的安全系数和潜在滑裂面。本发明能够使地震稳定性分析结果更加真实可信。
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公开(公告)号：CN115754225B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211293025.6
申请日：2022-10-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明属于地震边坡稳定性技术领域，公开了基于加速度判断上下坡体相互作用的地震稳定性分析方法，将坡体分解为由两个刚性滑块构成，利用滑动面上岩桥和节理面不同的抗剪强度参数以及适用于不同的破坏准则，岩桥服从Mohr‑Coulomb破坏准则，节理面服从Barton‑Bandis破坏准则，考虑地震作用对边坡稳定性的影响，基于滑块间加速度协调关系获取上下部坡体相互作用机理、构建边坡不同破坏模式，并基于极限平衡法和地震拟静力分析方法计算不同破坏模式下边坡的安全系数。本发明可以精确快速地判断实际工程中边坡的稳定性，使边坡稳定性分析理论方法更加完善。
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公开(公告)号：CN115754225A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211293025.6
申请日：2022-10-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明属于地震边坡稳定性技术领域，公开了基于加速度判断上下坡体相互作用的地震稳定性分析方法，将坡体分解为由两个刚性滑块构成，利用滑动面上岩桥和节理面不同的抗剪强度参数以及适用于不同的破坏准则，岩桥服从Mohr‑Coulomb破坏准则，节理面服从Barton‑Bandis破坏准则，考虑地震作用对边坡稳定性的影响，基于滑块间加速度协调关系获取上下部坡体相互作用机理、构建边坡不同破坏模式，并基于极限平衡法和地震拟静力分析方法计算不同破坏模式下边坡的安全系数。本发明可以精确快速地判断实际工程中边坡的稳定性，使边坡稳定性分析理论方法更加完善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114441341A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210078960.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于冰碛物动态性能测试的土体剪切装置，属于岩土体力学试验技术领域。一种用于冰碛物动态性能测试的土体剪切装置，包括：反力框架、支撑组件、压紧组件、多向加荷组件及温控装置。本发明的反力框架上滑动设置有支撑组件，试件位于支撑组件和压紧组件之间，Z向加荷件位于压紧组件的顶面，通过压紧组件向试件施加荷载，X向加荷件和Y向加荷件分别与支撑组件的侧面接触，从而向支撑组件施加荷载，从而使得试件同时承受法向和水平方向的剪切荷载，加载条件与实际工程场地所受到的地震作用更为接近，剪应力可以直接施加，且所产生的剪应变可以直接测量，从而解决现有不方便对冰碛物进行动态性能测试的问题。
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公开(公告)号：CN114755117A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210663760.5
申请日：2022-06-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于振动台的土石混合体多向动态剪切测试系统及方法，包括：控制系统、与控制系统通信连接的振动台、设置在振动台顶端的剪切盒、以及与控制系统通信连接的动力机构；振动台的四周设置有振动台基础、以及设置在振动台基础上的水平作动器，每个水平作动器的输出端与振动台的四周的侧壁连接且位于同一平面；振动台基础上设置有反力架，反力架上设置有竖向作动器，竖向作动器的输出端与剪切盒的顶端连接，动力机构根据控制系统的指令对水平作动器和竖向作动器提供动力源。本发明通过水平作动器和竖向作动器、振动台实现多方向独立应力加载，真实的模拟土石混合体在多向地震作用下的力学特性。
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公开(公告)号：CN115563779A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211227217.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , E02D17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于边坡稳定性分析技术领域，公开了一种基于强度参数弱化特性的地震边坡稳定性分析方法，基于岩桥与节理面强度参数的弱化特征，求解节理面的强度参数；求解各滑块的尺寸及面积；两滑块的绝对速度与相对速度组成速度场，求解各滑块的绝对速度与相对速度；分别考虑节理间岩桥的张拉破坏和剪切破坏，求解边坡的内部能耗和外力做功；对节理面和岩桥的强度参数进行折减，将折减系数FS作为目标函数进行优化求解，得到临界安全系数和最不利潜在滑动面的位置；比较考虑节理间岩桥剪切破坏和张拉破坏分别得到的安全系数，最终确定目标边坡的破坏模式及相对应的安全系数和潜在滑裂面。本发明能够使地震稳定性分析结果更加真实可信。
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公开(公告)号：CN114324010A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210221186.8
申请日：2022-03-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了基于振动台原理的岩体结构面多向动态剪切力学测试系统，包括振动台，振动台的四周均设置有一个基础，振动台的四周侧壁上均设置有一个作动器，基础的顶部设置有反力架，反力架上设置有液压驱动装置，液压驱动装置的伸出端上设置有上剪切盒，上剪切盒位于下剪切盒的正上方；振动台可实现同时沿着x和y方向的平动和绕z轴转动，高精度三向伺服控制系统，能实现模拟地震应变率和多频率段加载，从而实现多方向独立应力加载，测试试样在多向地震作用下的力学特性，有利于揭示边坡动力失稳机理，解决现有技术中的直剪仪因不能实现多向动态加载而无法模拟真实地震荷载作用下岩土体的动力响应的问题。
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公开(公告)号：CN216791908U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220208371.9
申请日：2022-01-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多向动态土石混合体力学测试装置，包括：控制系统、与控制系统通信连接的加载机构、设置在加载机构内的剪切盒、以及用于为加载机构提供动力且与控制系统通信连接的动力机构；加载机构包括反力架、以及分别设置在反力架上且沿三轴坐标系排列设置的第一动力件、第二动力件、第三动力件，第一动力件的输出端、第二动力件的输出端以及第三动力件的输出端分别与剪切盒连接，第一动力件、第二动力件以及第三动力件上分别设置有第一位移传感器和力传感器。第一动力件、第二动力件和第三动力件沿三轴坐标系排列设置，实现了加载机构对剪切盒在X轴、Y轴、Z轴三个方向上的应力加载，提高了土石混合体多向动态试验合理性与准确度。
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