公开(公告)号：CN119062015A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411417877.0

申请日：2024-10-11

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 梁雨菲 ,  黄一柴 ,  何畏 ,  张锐 ,  张迅 ,  张方 ,  谢明志

IPC: E04B1/682 ,  E04G21/14

Abstract: 本发明公开了一种增强混凝土伸缩缝脱粘层耐久性的方法，属于混凝土伸缩缝的处理技术领域，包括以下步骤：S1.基础准备：清理伸缩缝两侧的混凝土表面，确保表面平整、清洁、干燥，根据伸缩缝的尺寸和形状，设计脱粘层的结构尺寸和形状；本发明采用了超高性能混凝土(UHPC)作为底面层材料，其强度等级大于C120，与现有技术中常用的普通混凝土或低性能混凝土，UHPC具有更高的强度和耐久性，能够更好地承受外部荷载和环境影响。同时，在PTFE摩擦层上阵列分布多个圆形凸起，这些凸起与PTFE摩擦层为一体成型设置，增强PTFE层与UHPC底面层之间的摩擦力，提高粘结层的整体性能。

公开(公告)号：CN119259415A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411388420.1

申请日：2024-10-08

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 舒瀚东 ,  黄一柴 ,  徐明新 ,  梁雨菲 ,  章一文 ,  李嘉祎 ,  何畏 ,  张锐 ,  张迅 ,  张方 ,  谢明志

IPC: B05D7/24 ,  B05D5/00 ,  B05D1/02 ,  C09D175/04 ,  C09D7/61

Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，提供了一种环保型桥梁伸缩缝减振降噪聚氨酯替代材料的喷涂方法，将桥梁伸缩缝处清理干净，去除油污、浮灰及松动部分，确保基层平整度误差不超过3mm；选用环保型发泡材料，以提高其力学性能和热稳定性；使用喷涂设备将上述环保型发泡材料均匀喷涂于桥梁伸缩缝表面，形成一定厚度的减振降噪层；本发明采用的环保型发泡材料，在生产和使用过程中对环境无污染，符合现代绿色建筑理念，同时具有优异的力学性能和热稳定性，能够长期保持减振降噪效果，减少维修成本；本发明通过喷涂工艺形成的减振降噪层，能够有效吸收和分散车辆通过时产生的振动和噪音，显著提高行车舒适性。

公开(公告)号：CN222771380U

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202421640160.8

申请日：2024-07-11

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 顾崧涛 ,  李雨璇 ,  梁宇菲 ,  代林锐 ,  黄一柴 ,  张锐 ,  何畏 ,  张迅 ,  张方

IPC: E01F13/00 ,  E01F13/04 ,  A01G9/02

Abstract: 本实用新型涉及路障技术领域，具体公开了一种可伸缩调节的多功能路障，包括：固定框架和伸缩框架，固定框架一侧设有滑槽，滑槽延伸至固定框架另一侧，伸缩框架一端设置于滑槽内，且可以在滑槽内伸缩移动；固定框架另一侧设有第一端部板，第一端部板上设有第一连接机构；伸缩框架一侧设有第二端部板，第二端部板上设有第二连接机构，通过第一连接机构和第二连接机构的配合连接固定相邻的两个路障。固定框架一侧设有滑槽，滑槽延伸至固定框架另一侧，伸缩框架一端设置于滑槽内，且可以在滑槽内伸缩移动，可以调节使用长度，解决了现有的路障无法调节使用长度的问题，人们在使用组合式路障时，可以根据道路宽度或施工宽度进行调节拦截的长度。

公开(公告)号：CN222796232U

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202421668219.4

申请日：2024-07-15

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 段秋实 ,  黄一柴 ,  徐明新 ,  李嘉祎 ,  马博栋 ,  何畏 ,  张锐 ,  张迅 ,  张方

IPC: E01F8/00

Abstract: 本实用新型公开了一种具有绿化功能的混凝土道路声屏障，包括安装座，所述安装座的上方活动连接有安装板，所述安装板的上方固定连接有立块；该一种具有绿化功能的混凝土道路声屏障，通过固定板、卡槽、卡块、限位块、弹簧、活动杆和竖板的配合使用，在该混凝土道路声屏障的使用过程中通过拉动活动杆，带动限位块的位置移动，并对弹簧进行挤压，再将卡块插入固定板内部的卡槽，带动对花盆的放置，继而松开活动杆，弹簧的弹力带动限位块插入卡块内部的限位槽，对花盆的位置进行锁定，达到对花盆的安装工作，省时省力，并且后续便于对混凝土道路声屏障的维护或替换工作，继而使得该混凝土道路声屏障的实用性得到了一定的提升。

公开(公告)号：CN222730335U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202421502497.2

申请日：2024-06-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 黄一柴 ,  梁雨菲 ,  李嘉祎 ,  段秋实 ,  章一文 ,  何畏 ,  张锐

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩板技术领域，具体公开了一种高韧性低噪桥梁混凝土伸缩板，包括：梁体、伸缩板层、铺装层和填充块，伸缩板层的两端分别置于对应的梁体上，伸缩板层内部填充有填充块，填充块为降噪弹性材质，一方面可以抑制跳车，另一方面可以降噪；伸缩板层上端设有铺装层；伸缩板层包括均匀交叉设置的第一伸缩板和第二伸缩板，第一伸缩板上均匀设有多个伸缩槽，第二伸缩板上下面对称设有缺口槽，缺口槽沿着第二伸缩板均匀设有多个，两个缺口槽之间的部位形成连接板，第二伸缩板通过连接板和第一伸缩板上对应的伸缩槽配合，连接板上设有孔洞，孔洞两端均延伸至伸缩槽壁内，孔洞内设有转轴，连接板和伸缩槽通过转轴转动连接。

公开(公告)号：CN222879201U

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202421719197.X

申请日：2024-07-19

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 代林锐 ,  顾崧涛 ,  李雨璇 ,  梁宇菲 ,  黄一柴 ,  张锐 ,  何畏 ,  张迅 ,  张方

IPC: E04G9/08 ,  E04G17/00

Abstract: 本实用新型涉及建筑模板技术领域，具体公开了一种可以调节高度的模板，包括：上板体、下板体、中部板体和剪式千斤顶，上板体设置在下板体正上方，中部板体设置于上板体和下板体一侧，剪式千斤顶设置在中部板体和下板体之间的位置，剪式千斤顶的底座和下板体、中部板体连接，剪式千斤顶的上座和上板体连接，中部板体一侧中部设有T型滑槽，T型滑槽从中部板体上端延伸至中部板体中下部，T型滑槽上均匀设有多个贯穿中部板体的调节孔，其中一个调节孔内设有固定销，剪式千斤顶的上座靠近中部板体的一侧设有T型滑杆，T型滑杆和T型滑槽滑动配合，T型滑杆端部设有向T型滑杆内部延伸的固定孔，固定销和固定孔配合。