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公开(公告)号:CN221326397U
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202323209697.7
申请日:2023-11-28
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01N25/22
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接式高海拔隧道火灾燃烧特性试验装置,属于试验设备技术领域,该拼接式高海拔隧道火灾燃烧特性试验装置,包括装置支架系统、燃料燃烧系统、集烟罩系统和排烟道系统;装置支架系统包括支架和钢板组件,钢板组件固定连接在支架上;燃料燃烧系统包括电子天平和油池,电子天平设置在支架的内部,油池设置在电子天平上;集烟罩系统包括梯形板和混气室,梯形板固定连接在支架的顶部,混气室设置在梯形板上;排烟道系统设置为圆形烟道,圆形烟道与混气室固定连通,圆形烟道内放置有均流器。可依据运输需求拆卸成不同大小单元,通过调整简单连接构件螺栓连接状态以实现不同的拆卸状态,减少试验及运输成本。
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公开(公告)号:CN116147953A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310107175.1
申请日:2023-02-13
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心(河北省高速公路京雄管理中心) , 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种螺旋隧道通风耦合细水雾灭火的试验装置及其试验方法,螺旋隧道通风耦合细水雾灭火的试验装置包括试验螺旋隧道、火源模拟系统、纵向通风模拟系统、细水雾模拟系统和数据采集系统。所述螺旋隧道通风耦合细水雾灭火的试验方法基于该试验装置。本发明实现了模拟螺旋隧道纵向通风耦合细水雾下对火灾烟雾以及火情状况的影响,为研究螺旋隧道的通风、细水雾问题提供了数据支撑,为保障螺旋隧道运营安全和人民生命安全具有重要意义。
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公开(公告)号:CN117387897A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311131602.6
申请日:2023-09-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及火灾安全技术领域,公开了复杂风场下隧道群火灾与通风的模拟试验装置及试验方法,它包括支架、隧道群、测温件以及造风件,隧道群、测温件以及造风件均安装在支架上,隧道群由若干管节组成,测温件用于测量管节内的温度,造风件用于向管节内送风,若干个管节相互连接形成两段隧道,两段隧道之间的支架上安装有伸缩面板,伸缩面板上铰接有两块仰角面板,两块仰角面板分别安装在两段隧道的洞口上,仰角面板上开设有与隧道洞口对应的门洞。本发明的有益效果是:通过造风件实现了峡谷风、隧道内自然风、隧道内机械通风三种风场叠加作用的复杂风场,同时适用火灾和日常运营。
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公开(公告)号:CN111206933A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN202010068338.6
申请日:2020-01-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种穿越岩溶富水地段的隧道施工方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1、隧道施工迫近岩溶富水地段时,采用超前地质预报方法,预测地下水发育情况和地层信息;步骤2、采用超前水平钻孔钻设探水孔,通过探水孔探测岩溶富水地段的涌水位置、涌水量、涌水压;步骤3、根据预测的涌水位置,在隧道轮廓线内开挖掌子面先行导坑进行排水降压,所述涌水位置位于先行导坑的侧壁;步骤4、采用超前小导管注浆,对隧道进行超前支护,形成注浆圈隔水,阻挡地下水流入掌子面前方围岩;步骤5、进行隧道洞身开挖作业,对探水孔进行封堵,采用控制爆破开挖洞身。本发明可以有效降低隧道掌子面发生涌突水的风险,保障隧道施工安全。
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公开(公告)号:CN222254065U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202421171137.9
申请日:2024-05-27
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了多灾害影响下高原铁路隧道洞口紧急救援站避难设施,属于交通隧道设计技术领域。多灾害影响下高原铁路隧道洞口紧急救援站避难设施,包括主隧道,还包括:躲避通道,其中,所述躲避通道通过疏散通道与主隧道相连通,所述躲避通道内设置有供氧部和取暖部,且所述躲避通道内顶部固定设置有通风管道;所述主隧道上固定设置有停靠区;本实用新型通过在躲避通道内固定设置有供氧部和取暖部,对于高原地区具有低温和低氧等特点,可以改善躲避通道内的生存环境,减少次生灾害的发生,保证避难场所的安全性和舒适性,增加受灾人员生存能力,为救援增加时间。
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