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公开(公告)号：CN111705774A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010409227.7
申请日：2020-05-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明涉及一种基于标准贯入试验的饱和砂土液化检测方法，包括以下步骤：建立与饱和砂土埋深、地下水位深度、细粒含量、震级和地震峰值加速度有关的饱和砂土液化检测模型，得到临界标贯击数；利用临界标贯击数和修正的实测标贯击数进行饱和砂土液化判别。与现有技术相比，弥补了建筑抗震设计规范(GB 50011—2010)中液化判别公式在饱和砂土浅层偏于冒险、深层偏于保守的缺陷，使检测结果更加精确；在各种烈度下可满足多种埋深和细粒含量的土体液化判别，具有广泛的适用性；判别公式形式简单、考虑全面，适合实际工程中使用；基于国外液化数据库，地震场地较多且数据量大，具有较好的代表性，易于推广。
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公开(公告)号：CN111796113B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010564253.7
申请日：2020-06-19
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于角速度倒数法的边坡破坏时间确定方法及系统，包括：获取角度传感器采集的角度数据；所述角度传感器设置在待预报边坡上，所述角度传感器为多个；根据所述角度数据确定边坡监测点位处角速度；根据所述角速度，采用角速度倒数法确定角速度倒数‑时间的云图；根据所述角速度倒数‑时间的云图确定边坡破坏时间。通过本发明的上述方法能够直接对边坡破坏时间进行确定，其结果更可靠。
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公开(公告)号：CN111796113A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010564253.7
申请日：2020-06-19
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于角速度倒数法的边坡破坏时间确定方法及系统，包括：获取角度传感器采集的角度数据；所述角度传感器设置在待预报边坡上，所述角度传感器为多个；根据所述角度数据确定边坡监测点位处角速度；根据所述角速度，采用角速度倒数法确定角速度倒数-时间的云图；根据所述角速度倒数-时间的云图确定边坡破坏时间。通过本发明的上述方法能够直接对边坡破坏时间进行确定，其结果更可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111705774B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010409227.7
申请日：2020-05-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明涉及一种基于标准贯入试验的饱和砂土液化检测方法，包括以下步骤：建立与饱和砂土埋深、地下水位深度、细粒含量、震级和地震峰值加速度有关的饱和砂土液化检测模型，得到临界标贯击数；利用临界标贯击数和修正的实测标贯击数进行饱和砂土液化判别。与现有技术相比，弥补了建筑抗震设计规范(GB 50011—2010)中液化判别公式在饱和砂土浅层偏于冒险、深层偏于保守的缺陷，使检测结果更加精确；在各种烈度下可满足多种埋深和细粒含量的土体液化判别，具有广泛的适用性；判别公式形式简单、考虑全面，适合实际工程中使用；基于国外液化数据库，地震场地较多且数据量大，具有较好的代表性，易于推广。
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公开(公告)号：CN110160816A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910488046.5
申请日：2019-06-05
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明提供的一种摊铺机摊铺作业测速方法，包括步骤：S1：建立摊铺机施工平面坐标系；初始化GPS接收机的采样频率；S2：在摊铺机作业过程中，GPS接收机按照采样频率依次采集摊铺机位置的经纬度坐标；S3：将当前采样时间点获得的经纬度坐标变换到摊铺机施工平面坐标系下，得到当前施工平面坐标；S4：根据当前施工平面坐标、前一采样时间点的施工平面坐标和采样频率，计算摊铺机当前作业速度；S5：重复步骤S2至S4，直到摊铺机停止作业；本发明通过建立摊铺机施工平面坐标模型，建立摊铺机摊铺速度的精确计算模型，便于及时发现摊铺速度的变化以进行摊铺作业速度的调整，以保证摊铺质量，适应性强，准确度高。
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公开(公告)号：CN210858742U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201920744824.8
申请日：2019-05-22
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种高速公路隧道二衬养生移动台车，能够在配置面积小及成本低的情况下，保证具备启动继电器控制功能的台车控制装置的动作保证电压，不会产生因电源切断的时间变长而带来的影响。详细地，本申请通过在蓄能装置的电压输入端子与台车控制装置内的电源IC之间配置有一端接地的电容器，蓄能装置与启动继电器的连接部和电容器之间配置有整流二极管，台车控制装置内设置有用于控制控制启动继电器的中央控制芯片，当中央控制芯片控制启动继电器驱动时，移动台车本体的启动器开始启动，整流二极管在蓄能装置的输出电压低于台车控制装置的动作保证电压时，以控制蓄能装置的输出端与蓄能装置IC的输入端隔离。
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公开(公告)号：CN209195448U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822096449.9
申请日：2018-12-13
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其是涉及一种中隔墙台车。中隔墙台车包括支撑架、滑动组件、和模具；滑动组件的一端固定在支撑架上，滑动组件的运动方向与支撑架的长度方向一致；滑动组件远离支撑架的一端连接有模具，模具能够在滑动组件上滑动，且运动方向与支撑架的长度方向一致,保证模具在支撑架的长度方向推进浇筑；模具用于浇筑成中隔墙，模具上设置有浇筑窗，浇筑窗为浇筑入口，方便填充浇筑材料。本实用新型操作方便，成本低，工作效率高。
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公开(公告)号：CN211466852U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201920724385.4
申请日：2019-05-20
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本申请实施例提供一种高速公路预制梁场全自动智能养生喷淋节能系统，通过喷淋节能装置本体上设置本体、与本体相对的两侧面连接的箱盖以及设置在本体上的至少两个轮胎，箱盖沿轮胎的平面方向相垂直的方向相对于轮胎伸出，箱盖与本体之间通过卡扣固定。喷淋节能控制装置通过设置通信单元、与通信单元电性连接的主控单元以及与主控单元电性连接的驱动装置。至少两个轮胎用于在驱动装置的控制下进行转动或者锁定。卡扣用于在驱动装置的控制下进行打开或者闭合，以实现打开或者关闭。如此，可以实现整个高速公路预制梁场的全自动智能养生喷淋过程中的智能行进控制，避免全程在一个位置喷淋，从而在完成喷淋的前提下有效减少喷淋能效，有效降低能耗。
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