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公开(公告)号：CN119813367A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411475793.2
申请日：2024-10-22
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司西北分部
IPC: H02J3/46 , H02J15/00 , G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本申请涉及能源优化技术领域，公开了一种适用于电氢耦合系统的分布式多目标优化方法及装置。具体公开了：构建供电商与供氢商之间的双目标优化模型，以有效解决现有电氢系统中供电商与供氢商在调度过程中存在的竞争冲突问题，实现供电商与供氢商之间的经济利益，确保电力与氢能系统之间的双向能量耦合过程更加高效。设计基于交替方向乘子法的分布式ξ‑约束优化算法对双目标优化模型进行求解。该算法能够在保护电氢系统各参与主体隐私的前提下，捕获最优帕累托前沿，限制每个参与主体的目标函数在合理范围内，确保调度的分布式计算过程稳定高效，在满足电力与氢能供应商目标优化的同时，提升了能源供应商之间的协调性，实现系统运行成本的最小化。
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公开(公告)号：CN118981589A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410943560.4
申请日：2024-07-15
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司西北分部
IPC: G06F17/11 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明提供一种氢网稳态能流的解析求解方法、系统及电子设备。该方法包括构建氢网非线性稳态能流方程，所述氢网非线性稳态能流方程具体包括氢网支路气流方程、节点气流平衡方程和恒压节点气压方程；构建求解氢网稳态能流的多参数规划模型，使所述多参数规划模型的参数最优解等价于氢网非线性稳态能流方程的解；采用参数二次逼近法求解所述多参数规划模型，得到氢网稳态能流解关于参数的解析表达式以及对应的参数临界域，从而实现氢网稳态能流的解析求解。本发明的方案不需要进行迭代计算，能够有效提高海量场景下的氢网稳态能流计算效率，解决了现有能流的数值分析方法需要对非线性能流方程迭代求解，计算效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN119623688A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411502846.5
申请日：2024-10-25
Applicant: 西安交通大学 , 陕西电力交易中心有限公司 , 陕西数智能科电力科技有限公司 , 国家电网有限公司西北分部
IPC: G06Q10/04 , H02J3/00 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种适用于辐射状配电网的序列修正二阶锥全局优化方法，包括引入辅助变量对电力系统中的原始非凸优化问题进行解耦，将其等价转化为双层规划问题；采用二阶锥松弛技术对上层规划问题进行凸化后进行集中式求解；再将下层规划问题分解为多个含单一非凸二次约束的二次规划子问题；通过舒尔补将二次规划子问题转化为半定规划子问题，并通过标准S‑procedure建立强对偶间隙；根据交替方向乘子法对解耦后的上下层规划问题的优化结果进行迭代计算与序列修正，以确保非凸约束严格成立。本发明避免了凸松弛产生的误差，可有效保证结果的可靠性与全局最优性，为高比例可再生能源占比的配电网提出精确可靠的数学模型。
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公开(公告)号：CN118899909A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410807206.9
申请日：2024-06-19
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司西北分部
IPC: H02J3/46 , H02J3/38 , H02J3/28 , H02J15/00 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q10/0631 , H01M8/04298 , C25B1/02 , C25B9/65 , C25B15/02
Abstract: 本发明属于能源系统优化运行领域，涉及一种考虑电氢耦合下能源共享中心参与的优化调度方法，用于解决当前由于共享储能多采用电储能形式，单个用户储能成本高配置容量小调度能力有限，存在新能源消纳能力低，各用户间难以高效协调满足用能需求。为此，本方案采用以电能和氢能为主的能源共享中心，以其为基础设计工业用户群经济优化调度模型，实现根据大型园区级工业用户的实际用能需求进行能源调度，不仅计及能源共享中心的能量转换与不同能流方向，确保能量来源与能量形式多样，兼顾用能时段灵活，降低工业用户群整体运行成本，而且充分利用各用户存储的能源，提高新能源消纳。
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公开(公告)号：CN118966518A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410929931.3
申请日：2024-07-11
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F17/11
Abstract: 本申请涉及综合能源系统分析领域，公开了一种基于多参数规划的电‑氢耦合系统概率能流计算方法，具体公开了：构建电‑氢耦合系统能流方程，并构建求解电‑氢耦合系统能流方程的多参数规划模型，使参数规划模型的参数最优解等价于电‑氢耦合系统能流方程的解，从而将非线性能流计算问题等价转化为一个凸的多参数规划模型。之后采用参数二次逼近方法离线求解多参数规划模型，获得电‑氢耦合系统能流方程的解关于参数的能流解析表达式，因此在进行概率能流计算时，只需要将实时参数代入能流解析表达式，即可实现在线求解电‑氢耦合系统的概率能流，避免了对非线性能流方程的反复迭代求解，从而有效提升电‑氢耦合系统概率能流的在线计算效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119579221A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411399602.9
申请日：2024-10-09
Applicant: 湖北电力交易中心有限公司 , 西安交通大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本申请涉及智能电网技术领域，公开了一种区域电动汽车充电定价方法及装置。通过分析代理商与电动汽车用户之间的信息交互机制和不完全对称信息条件下的动态反馈机制，构建以代理商为主导、用户跟随响应的动态博弈结构，明确了电动汽车用户的充电行为与代理商定价策略的动态联系。基于动态博弈结构，构建区域电动汽车充电定价优化模型，以用户成本最小化和代理商收益最大化为目标，利用区域电动汽车充电定价优化模型进行博弈求解，获得最优定价策略和最优充电策略。有效提升了代理商的定价灵活性和用户的充电成本优化，可以实现充电资源的合理分配和电网运行的优化管理，且具备良好的应用价值，可用于实际充电网络的运行和管理。
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公开(公告)号：CN117394359A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311105989.8
申请日：2023-08-30
Applicant: 山西省能源互联网研究院 , 太原理工大学 , 西安交通大学
IPC: H02J3/06 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及碳排放流计算技术领域，特别涉及一种计及网损的碳流实时计算方法及系统，该方法包括：构建网损分摊模型，并采用依据分摊系数进行双向分摊的网损分摊方法，得到分摊结果；根据分摊结果，确定网络中的潮流分布；基于潮流分布，构建实时碳流计算模型；并基于实时碳流计算模型，分别对日前碳排放流、日前‑实时偏差网络碳排放流进行计算，得到负荷碳流率和支路碳流率；基于负荷碳流率和支路碳流率，分别得到碳流率的日前计划量和偏差量，并基于日前计划量和偏差量，计算实时碳流率。本申请通过构建上述模型与计算方法，成功地解决隐含碳流分摊不公平以及新型可再生能源发电单元的碳减排贡献难以量化等一系列问题。
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公开(公告)号：CN117372199A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311110894.5
申请日：2023-08-30
Applicant: 山西省能源互联网研究院 , 太原理工大学 , 西安交通大学
Abstract: 本申请涉及低碳电力市场技术领域，特别涉及一种分布式电能和碳排放权联合交易方法及系统，该方法包括：基于不同类型的约束条件，构建电能和碳排放权交易模型；以经济成本最小化为目标函数，采用完全分布式求解方法，对电能和碳排放权交易模型进行求解，实现用户之间有限通信。本申请在电力交易的基础上设计并引入碳排放权交易机制，并构建电碳联合完全分布式交易模型；该模型既为每个用户建立了碳排放约束，同时又考虑了微电网的总碳排放约束；本申请通过设计电碳联合交易机制，可以在保证系统功率平衡的基础上，将微电网的整体碳排放量限制在给定的阈值之下，实现低碳减排的社会效益，对低碳分布式电力市场发展具有重要参考价值。
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公开(公告)号：CN119448194A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411293020.2
申请日：2024-09-14
Applicant: 湖北电力交易中心有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本申请涉及能源优化的负荷预测领域，公开了一种大规模电动汽车充电负荷计算方法及装置。该方法考虑普通电动汽车的用户行为与日行驶里程问题，对城镇电动汽车行驶里程进行概率建模，获得日行驶里程概率模型；考虑电动汽车用户的实际需求，对电动汽车一天内的起始充电时间进行概率建模，获得起始充电时刻概率模型；对不同电动汽车充电功率行为进行分析，建立其对应的充电功率概率模型；考虑市场上常见电动汽车的电池容量，对电动汽车电池容量概率分布建模，获得电池容量概率模型，为配电网与电动汽车融合互动提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN117390339A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311034088.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 西安交通大学 , 上海环境能源交易所股份有限公司 , 云南电网有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种保护节点碳势隐私的分布式碳排放流计算方法，应用于电力系统网络，电力系统网络包括多个节点及连接多个节点中各节点的多个路径，该方法包括基于电力系统网络的潮流分布，判断电力系统网络中各节点的节点级别；通过各节点的节点级别确定各节点的碳势计算顺序；通过碳排放流加密算法获取各节点流入的碳排放流；根据各节点流入的碳排放流、各节点输入的潮流及碳势计算顺序计算各节点的碳势。本发明的方案一方面避免了现有集中式算法稳定性差、可拓展性低的缺点，另一方面保护了参与计算的各节点碳势数据的隐私，提高了数据安全性。
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