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公开(公告)号：CN119321075A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411685459.X
申请日：2020-05-07
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省榆林公路管理局
Abstract: 本发明属于路面结构领域，公开了一种废渣利用的高速公路路面结构，包括自下而上铺设的底基层、基层、下面层和上面层；其中，所述底基层为水泥废渣稳定风积沙底基层；该路面结构简单，采用预应力混凝土层作为下面层，利用预应力混凝土强度大的优势，通过施加斜向预应力，给路面施加了纵、横向的压应力，提高了混凝土的板的弯拉强度；水泥稳定风积沙底基层中采用电厂废渣代替部分风积沙有利于提高其抗压强度，使得到的水泥废渣稳定风积沙底基层7d无侧限抗压强度2.0‑2.8MPa；水泥废渣稳定碎石风积沙基层的强度仍能满足《公路路面基层施工技术细则》要求；且能实现电厂废渣和风积沙的有效利用，生产成本低。
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公开(公告)号：CN111485470A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010377523.3
申请日：2020-05-07
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省榆林公路管理局
Abstract: 本发明属于路面结构领域，公开了一种废渣利用的高速公路路面结构，包括自下而上铺设的底基层、基层、下面层和上面层；其中，所述底基层为水泥废渣稳定风积沙底基层；该路面结构简单，采用预应力混凝土层作为下面层，利用预应力混凝土强度大的优势，通过施加斜向预应力，给路面施加了纵、横向的压应力，提高了混凝土的板的弯拉强度；水泥稳定风积沙底基层中采用电厂废渣代替部分风积沙有利于提高其抗压强度，使得到的水泥废渣稳定风积沙底基层7d无侧限抗压强度2.0-2.8MPa；水泥废渣稳定碎石风积沙基层的强度仍能满足《公路路面基层施工技术细则》要求；且能实现电厂废渣和风积沙的有效利用，生产成本低。
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公开(公告)号：CN204715222U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520364821.3
申请日：2015-05-31
Applicant: 西安公路研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩盖梁的体外预应力加固构造，包括两道分别布设在待加固盖梁前后两侧的体外预应力钢筋束、两个分别布设在待加固盖梁左右两侧的受力支架和两组分别对两道体外预应力钢筋束进行锚固的锚固装置，体外预应力钢筋束沿横桥向布设；两组锚固装置呈对称布设，每组锚固装置均包括两个分别对体外预应力钢筋束两端进行锚固的预应力锚具，两个预应力锚具分别位于两个受力支架外侧；受力支架夹装于预应力锚具与待加固盖梁左侧壁或右侧壁之间；受力支架包括由多根呈水平布设的型钢组成的型钢支架。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能解决现有盖梁加固方法存在的加固方法复杂、投入成本较高、加固效果较差等问题。
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公开(公告)号：CN212611780U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020733676.2
申请日：2020-05-07
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省榆林公路管理局
Abstract: 本实用新型属于路面结构领域，公开了一种废渣利用的高速公路路面结构，包括自下而上铺设的底基层、基层、下面层和上面层；其中，所述底基层为水泥废渣稳定风积沙底基层；该路面结构简单，采用预应力混凝土层作为下面层，利用预应力混凝土强度大的优势，通过施加斜向预应力，给路面施加了纵、横向的压应力，提高了混凝土的板的弯拉强度；水泥稳定风积沙底基层中采用电厂废渣代替部分风积沙有利于提高其抗压强度，使得到的水泥废渣稳定风积沙底基层7d无侧限抗压强度2.0‑2.8MPa；水泥废渣稳定碎石风积沙基层的强度仍能满足《公路路面基层施工技术细则》要求；且能实现电厂废渣和风积沙的有效利用，生产成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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