-
公开(公告)号：CN104259304B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410455672.1
申请日：2014-09-09
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
IPC: B21D31/04
Abstract: 本发明提出一种用于压制航空发动机网状零件的成形夹具和方法，夹具包括底座、下形块、上形块、冲头和加力机构；下形块固定在底座上，下形块中心有圆形沉头孔，圆形沉头孔中心有半球形凹陷，上形块下表面有压边圆台，且压边圆台侧面与下形块的圆形沉头孔侧面间隙配合，上形块中心还开有引导通孔；冲头底部为球形；冲头与上形块引导通孔的配合间隙不大于0.02mm，冲头的台阶面和上形块的上表面贴合。按本夹具加工网状零件时操作简便，安全可靠，加工条件要求不高，生产成本低，加工出的零件形状和尺寸均满足设计图要求。
-
公开(公告)号：CN102978565A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210473320.X
申请日：2012-11-20
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
Abstract: 一种航空发动机叶片榫头防渗方法及夹具。所述航空发动机叶片榫头防渗方法是将清洗干净的叶片榫头加热后，用三氧化二铝棉将叶片榫头的外表面缠绕，用两个金属夹将缠绕在叶片榫头上的三氧化二铝棉夹紧。并将缠绕有三氧化二铝棉的叶片榫头连同金属夹一同放入金属保护套。以铝铁粉、铝硅粉和四氯化铵的混合物作为渗剂，用常规方法进行气体渗铝。本发明使用的三氧化二铝耐得住腐蚀性气氛，不会发生任何化学反应，更不会对叶片产生污染。使用本发明，只需一次湿吹砂和着色处理，即可完全去除榫头部位的渗层，避免了叶片的重复干吹砂和着色处理，提高生产效率1～2倍，节省成本30～40%，并且操作简单，防渗效果好。
-
公开(公告)号：CN104259304A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410455672.1
申请日：2014-09-09
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
IPC: B21D31/04
Abstract: 本发明提出一种用于压制航空发动机网状零件的成形夹具和方法，夹具包括底座、下形块、上形块、冲头和加力机构；下形块固定在底座上，下形块中心有圆形沉头孔，圆形沉头孔中心有半球形凹陷，上形块下表面有压边圆台，且压边圆台侧面与下形块的圆形沉头孔侧面间隙配合，上形块中心还开有引导通孔；冲头底部为球形；冲头与上形块引导通孔的配合间隙不大于0.02mm，冲头的台阶面和上形块的上表面贴合。按本夹具加工网状零件时操作简便，安全可靠，加工条件要求不高，生产成本低，加工出的零件形状和尺寸均满足设计图要求。
-
公开(公告)号：CN102978565B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210473320.X
申请日：2012-11-20
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
Abstract: 一种航空发动机叶片榫头防渗方法及夹具。所述航空发动机叶片榫头防渗方法是将清洗干净的叶片榫头加热后，用三氧化二铝棉将叶片榫头的外表面缠绕，用两个金属夹将缠绕在叶片榫头上的三氧化二铝棉夹紧。并将缠绕有三氧化二铝棉的叶片榫头连同金属夹一同放入金属保护套。以铝铁粉、铝硅粉和四氯化铵的混合物作为渗剂，用常规方法进行气体渗铝。本发明使用的三氧化二铝耐得住腐蚀性气氛，不会发生任何化学反应，更不会对叶片产生污染。使用本发明，只需一次湿吹砂和着色处理，即可完全去除榫头部位的渗层，避免了叶片的重复干吹砂和着色处理，提高生产效率1～2倍，节省成本30～40%，并且操作简单，防渗效果好。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.037 seconds)
