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公开(公告)号：CN119395534A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411763428.1
申请日：2024-12-03
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G01R31/327 , H01H50/00 , H01H50/08 , G01V8/10
Abstract: 本发明涉及一种外置于铁路信号继电器的电寿命监测方法，在不改变继电器形态外观功能以及电气组合柜电路的情况下，通过监控继电器衔铁和止片对铁芯的密贴闭合来计量继电器的动作次数，应用后将会使继电器电寿命状态数据化表现，对日后继电器的安全规范使用、维护维修及故障分析、超期使用等领域提供了客观公正的数据支持，从而达到减少安全隐患，提高检修效率，提高设备利用率等目的。
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公开(公告)号：CN117737805A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311549756.7
申请日：2023-11-20
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明在继电器铜件表面进行镀镍处理，通过电解的方法在铜件表面镀上一层镍，电镀镍是在由主盐和添加剂组成的电解液，阳极用金属镍，阴极为铜件，通过直流电，在阴极（铜件）上沉积一层均匀、致密的镍镀层，该镍镀层在空气中的稳定性高，由于金属镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气及腐蚀性物质的氧化和腐蚀。镍镀层的硬度较高，可以提高铜件表面的耐磨性，在组装和使用过程中不易被划伤。
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公开(公告)号：CN116429566A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211415439.1
申请日：2022-11-11
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号继电器接点点焊焊接强度的拉力执行机构，根据被测接点单元受力状况，设置接点单元上升或下降速度，准备好被测接点单元，并平整、垂直、无张力地夹持于上位工装和下位工装之间，点击控制显示单元的置零键，将预拉力和位移显示钧置零，根据测试方向点击控制显示单元的上升按钮，动力传动单元会带动拉力执行单元上升或下降，百叶窗会随拉力执行单元伸缩，防止灰尘进入设备内部，随着上位工装不断向上，接点与接点片焊点受拉力会越来越大，随着焊点的突然断裂，显示屏会显示焊点所承受的最大拉力，最大拉力只要大于规定的焊点最小拉力，此焊点就是合格的，有效控制接点点焊质量，避免因为焊接不牢造成的接点电阻不稳定。
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公开(公告)号：CN115877079A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111163889.1
申请日：2021-09-30
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G01R27/02 , G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种继电器接点电阻测试方法，特别是一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试方法，它不用组装调试继电器整机就可以模拟整机接点压力和接点电流测试依据四线制测试接点电阻，将有问题的接点通过这种测试方法提前发现，使继电器接点电阻风险问题前移，避免因组装调试后才发现接点电阻不合格，引起批量整机拆装工时和接点单元的浪费，从而大大节约生产成本。
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公开(公告)号：CN119650333A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411843824.5
申请日：2024-12-14
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号继电器加强接点切断大功率的熄弧方法，包括铁路信号继电器外罩（1）、固定条（2）、接点单元（4）；永久磁钢N（5）、永久磁钢S（6）；永久磁钢N（5）和永久磁钢S（6）分布的接点单元（4）上下位置，其特征是：包括一个熄弧室（3），熄弧室（3）框住接点单元（4），熄弧室（3）的中心水平面与永久磁钢N（5）和永久磁钢S（6）构成的分割线重合。本发明是在既有铁路信号继电器加强接点基础上，取掉隔弧板，针对现有结构设计制造了熄弧室，在相同使用电路条件下将加强接点的切断功率提高至3倍，通用型强，经济成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118209268A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410413483.1
申请日：2024-04-08
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明涉及一种密封型转辙机密封性测试装置及方法，其特征是：包括：扣压式密封装卡单元（9）、检测单元（8）、便携式推车（10）；扣压式密封装卡单元（9）固定在密封型转辙机（1）四周，分别密封转辙机机盖（6）两侧通风孔（7）及底壳（5）进线孔（4）；扣压式密封装卡单元（9）和检测单元（8）通过测试气管（25）连接，检测单元（8）置于便携式推车（10）上。与现有浸水实验法相比，本发明设计结构合理，测试过程所需时间更短，效率更高，且节能减排、安全可靠。
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公开(公告)号：CN116403861A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310233517.4
申请日：2023-03-13
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整流继电器磁路励磁的装置及方法，其特征是：包括铁芯（1），第一线圈（2），二极管（3），第二线圈（4），卡簧（5），衔铁（6），螺母套件（7）；第一线圈（2）、第二线圈（4）、轭铁依次套在铁芯（1）上，轭铁极面和铁芯（1）极面密贴紧固；衔铁（6）安装在轭铁刀刃上，衔铁（6）刃口和轭铁刀刃贴合并用卡簧（5）限位；所述的第二线圈（4）的线圈绕组和电源线直接连接。这种整流继电器磁路励磁的装置及方法，在工频交流供电且没有整流元件的条件下，继电器磁路能够可靠励磁工作，同时还具有一定的防雷电冲击作用。
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公开(公告)号：CN115732269A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211598408.4
申请日：2022-12-14
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: H01H50/02
Abstract: 本发明涉及一种继电器的密封方法，其特征是：包括外罩（4）、底座（1）、型别盖（6）、第一密封垫（3）、第二密封垫（7）、第三密封垫（2），第一密封垫（3）固定在外罩（4）和底座（1）之间；底座（1）还包括一个的第三密封垫（2），第三密封垫（2）在底座（1）的右上方；所述的型别盖（6）在夹板（5）和两个一体螺钉（8）之间；所述的第二密封垫（7）在上型别盖（6）和一体螺钉（8）之间。这种继电器的密封结构，以便能将继电器外罩防护装置的等级提高到密封级，在外罩防护装置的防护下提高继电器触头的可靠性及稳定性。
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公开(公告)号：CN117198809A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311380753.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: H01H50/02
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号继电器外壳防护结构及方法，包括：底座（1），外罩（2），提把（3），插板（4），镶嵌螺母（5），螺钉（6）；其特征是：它包括如下步骤：将底座（1）水平放置，然后将外罩（2）扣在底座（1）上；将紧固螺钉（6）穿过外罩（2）上的沉头孔（7），然后紧固螺钉（6）；所述的底座（1）的四个角对称布置4个镶嵌螺母（5），4个镶嵌螺母（5）用于固定外罩（2）。这种铁路信号继电器外壳防护结构及方法，用于保证安装继电器外罩前后，继电器接点压力、接点间隙等继电器技术指标不发生变化，从而有效保证继电器的机械特性和电气特性的稳定性。
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公开(公告)号：CN116429567A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211415664.5
申请日：2022-11-11
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种继电器接点点焊焊接强度检测方法，特别是一种铁路信号继电器接点点焊焊接强度检测方法，将焊接强度检测用目测观察焊核大小及颜色这种不精准方法改为通过检测焊点拉力来检测，量化了焊点强度检测，有效控制了接点点焊质量。避免了因为焊接不牢造成的接点电阻不稳定，从而避免了因组装调试后才发现接点电阻不合格，引起批量整机拆装工时和接点单元的浪费，从而大大节约生产成本。
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