-
公开(公告)号:CN103247496B
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201310050152.8
申请日:2013-02-08
Applicant: 西门子公司
IPC: H01H85/04 , H01H85/143
CPC classification number: H01H85/24 , H01H85/12 , H01H85/153 , H01H85/22
Abstract: 本发明涉及一种保险装置(10),其具有第一熔融保险机构(11)和第二熔融保险机构(12),第二熔融保险机构(12)在电气方面与第一熔融保险机构(11)并联。此外,保险装置(10)具有封闭板(14),该封闭板在机械方面如此与第一熔融保险机构(11)和第二熔融保险机构(12)相耦合,从而由此形成一个结构上的单元。通过结构上的单元的提供,来有效地阻止两个熔融保险机构(11、12)中的仅仅一个熔融保险机构的拆卸并且由此阻止其更换。此外,通过两个熔融保险机构(11、12)的电气上的并联使保险装置(10)的最大电流强度加倍或者说‑在最大电流强度保持相同时‑明显降低保险装置(10)的所需要的结构空间。
-
公开(公告)号:CN103842206A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201280047300.4
申请日:2012-09-05
Applicant: 西门子公司
IPC: B60M3/04
CPC classification number: H02J13/00 , B60M3/04 , Y10T307/492
Abstract: 本发明涉及一种用于电力机动车辆(11)的牵引供电的滑接线路设备(1)。滑接线路设备包括可以由机动车辆(11)的集电器(12)为了能量传输而接触的滑接线路(4)。此外,滑接线路设备包括用于将供电电压转换为滑接线路电压的变电站(3),其通过区间输出部(5)与滑接线路(11)电连接以用于能量输送。此外,滑接线路设备包括用于在识别故障情况下中断能量输送的保护装置,其具有用于测量区间输出部(5)中的参量的中央测量装置(7)和用于通过评估参量测量值来识别故障的评估装置(8)。根据本发明,保护装置具有用于在变电站(3)外部采集参量(I,F,S)的分布式布置的测量单元(9)以及用于将参量测量值从分布式测量单元(9)传输至评估装置(8)的数据传输系统(10)。评估装置(8)在此被构造为还评估分布式采集的参量测量值以用于故障识别。由此,还在由多个、尤其有反馈能力的机动车辆(11)同时驶过馈电区段的滑接线路(4)的情况下提高根据本发明的滑接线路设备(1)的可用性。
-
公开(公告)号:CN103247496A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310050152.8
申请日:2013-02-08
Applicant: 西门子公司
IPC: H01H85/04 , H01H85/143
CPC classification number: H01H85/24 , H01H85/12 , H01H85/153 , H01H85/22
Abstract: 本发明涉及一种保险装置(10),其具有第一熔融保险机构(11)和第二熔融保险机构(12),第二熔融保险机构(12)在电气方面与第一熔融保险机构(11)并联。此外,保险装置(10)具有封闭板(14),该封闭板在机械方面如此与第一熔融保险机构(11)和第二熔融保险机构(12)相耦合,从而由此形成一个结构上的单元。通过结构上的单元的提供,来有效地阻止两个熔融保险机构(11、12)中的仅仅一个熔融保险机构的拆卸并且由此阻止其更换。此外,通过两个熔融保险机构(11、12)的电气上的并联使保险装置(10)的最大电流强度加倍或者说-在最大电流强度保持相同时-明显降低保险装置(10)的所需要的结构空间。
-
-