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公开(公告)号:CN104024737A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201280065621.7
申请日:2012-10-19
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/346 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气轮机(1)的燃烧室(10、20),包括至少一个燃烧区(23、24),以及至少一个用于在燃烧区(23、24)内燃烧燃料/空气混合物的燃烧器装置(11、28),其中,燃烧器装置(11、28)包括至少一个汇入燃烧区(23、24)内用于制备燃料/空气混合物的预混合通道(29),以及在预混合通道(29)内汇入一个包括在燃烧器装置(11、28)内的空气供给装置(32)和至少一个燃料供给装置(33)。这种燃烧室能够特别有效地抑制燃烧室压力波动。为此目的,空气供给装置(32)分段式设计,从而可赋予所述分段式空气供给装置的汇入预混合通道(29)内的出口(34、34a、34b、34c)以不同的延迟时间(τ1、τ2、τ3)。
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公开(公告)号:CN104024737B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201280065621.7
申请日:2012-10-19
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/346 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气轮机(1)的燃烧室(10、20),包括至少一个燃烧区(23、24),以及至少一个用于在燃烧区(23、24)内燃烧燃料/空气混合物的燃烧器装置(11、28),其中,燃烧器装置(11、28)包括至少一个汇入燃烧区(23、24)内用于制备燃料/空气混合物的预混合通道(29),以及在预混合通道(29)内汇入一个包括在燃烧器装置(11、28)内的空气供给装置(32)和至少一个燃料供给装置(33)。这种燃烧室能够特别有效地抑制燃烧室压力波动。为此目的,空气供给装置(32)分段式设计,从而可赋予所述分段式空气供给装置的汇入预混合通道(29)内的出口(34、34a、34b、34c)以不同的延迟时间(τ1、τ2、τ3)。
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