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公开(公告)号:CN110382824A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201880018114.5
申请日:2018-02-26
Applicant: 西门子股份公司
IPC: F01D5/22
Abstract: 一种用于涡轮机的带叶片的转子系统(10)包括安装在转子盘(12)上的一行叶片(14)。每一叶片(14)包括带有中跨缓冲器(30)的翼型件(16)。所述行叶片(14)包括第一组(H)和第二组(L)叶片(14)。所述第二组(L)叶片(14)与所述第一组(H)叶片(14)的区别在于所述缓冲器(30)的几何形状,所述几何形状是相应组(H、L)独有的。特别地,所述第二组(L)的所述缓冲器(30)在与所述第一组(H)的所述缓冲器(30)不同的展向高度处附接到相应翼型件(16)。从而,所述第二组(L)中的叶片(14)的固有频率与所述第一组(H)中的叶片(14)的固有频率相差预先确定的量。所述第一组(H)和所述第二组(L)的叶片(14)交替地定位在所述行叶片(14)中,以提供频率失谐来稳定所述叶片(14)的颤振。
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公开(公告)号:CN108779678A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201680083937.7
申请日:2016-10-24
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: 李经邦
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/186 , F05D2230/21 , F05D2240/122 , F05D2240/126 , F05D2240/127 , F05D2240/304 , F05D2260/22141
Abstract: 一种涡轮翼型件(10),其包括后缘冷却剂腔(41f),该后缘冷却剂腔在翼型件内部(11)中位于压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间。后缘冷却剂腔(41f)邻近于涡轮翼型件(10)的后缘(20)定位并且后缘冷却剂腔与沿着后缘(20)定位的多个冷却剂出口槽(28)流体连通。在后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部处形成有至少一个框架通道(70、80)。翼型件(10)还包括位于框架通道(70、80)中的框架特征(72A-72B、82A-72B)。框架特征构造为从压力侧壁(14)和/或吸力侧壁(16)突出的肋(72A-72B、82A-72B)。肋(72A-72B、82A-72B)在压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间部分地延伸。
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公开(公告)号:CN108350745A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201580084233.7
申请日:2015-10-30
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: 李经邦
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种用于涡轮翼型件(10)的后缘冷却特征,后缘冷却特征包括朝向后缘(20)定位在翼型件内部(11)中的多个销(22a-221),每个销从压力侧(14)延伸至吸力侧(16)并且还在径向(R)上呈长形。销(22a-221)布置成沿弦轴线(30)隔开的多个径向排(A-L),每排(A-L)中的销(22a-22l)隔开以在销之间限定冷却剂通道(24a-241)。一排径向隔开的分隔壁(26)定位在销(22a-221)的后方。每个分隔壁(26)从压力侧(14)延伸至吸力侧(16)并且在大致轴向上呈长形,沿着弦轴线(30)延伸以终止于后缘(20)处。轴向延伸的冷却剂的出口槽(28)限定在相邻分隔壁(26a-26b)之间的空间中,出口槽(28)引导离开最后一排(L)销(22l)的冷却剂从翼型件(10)排出到热气体路径中。
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公开(公告)号:CN108779678B
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN201680083937.7
申请日:2016-10-24
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: 李经邦
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种涡轮翼型件(10),其包括后缘冷却剂腔(41f),该后缘冷却剂腔在翼型件内部(11)中位于压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间。后缘冷却剂腔(41f)邻近于涡轮翼型件(10)的后缘(20)定位并且后缘冷却剂腔与沿着后缘(20)定位的多个冷却剂出口槽(28)流体连通。在后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部处形成有至少一个框架通道(70、80)。翼型件(10)还包括位于框架通道(70、80)中的框架特征。框架特征构造为从压力侧壁(14)和/或吸力侧壁(16)突出的肋(72A‑72B、82A‑72B)。肋(72A‑72B、82A‑72B)在压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间部分地延伸。
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公开(公告)号:CN111936725A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201880092148.9
申请日:2018-03-30
Applicant: 西门子股份公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 一种用于涡轮发动机的护罩(6、7、10)组件包括用于密封第一护罩段(20a)的第一配合面(22)与周向相邻的第二护罩段(20b)的第二配合面(24)之间的间隙(30)的密封件(50)。密封件(50)接收在分别形成在第一和第二配合面(22、24)上的第一和第二槽(25a、25b)中。第一和第二槽(25a、25b)在相应护罩段(20a、20b)的前缘(26)与后缘(28)之间轴向延伸。第一槽(25a)在前缘(26)处和后缘(28)处敞开,而第二槽(25b)在前缘(26)处敞开并且在后缘(28)处封闭。密封件具有轴向延伸的第一和第二侧面(52、54),第一和第二侧面(52、54)可分别接收在第一和第二槽(25a、25b)内。密封件(50)具有大致等于护罩段(20a、20b)的轴向长度(LR)的轴向长度(LS),并且在密封件(50)的后缘端(58)处在第二侧面(54)上具有切口(60)。还提供了用于安装燃气涡轮发动机的护罩的对应方法。
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公开(公告)号:CN108350745B
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201580084233.7
申请日:2015-10-30
Applicant: 西门子股份公司
Inventor: 李经邦
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种用于涡轮翼型件(10)的后缘冷却特征,后缘冷却特征包括朝向后缘(20)定位在翼型件内部(11)中的多个销(22a‑22l),每个销从压力侧(14)延伸至吸力侧(16)并且还在径向(R)上呈长形。销(22a‑22l)布置成沿弦轴线(30)隔开的多个径向排(A‑L),每排(A‑L)中的销(22a‑22l)隔开以在销之间限定冷却剂通道(24a‑24l)。一排径向隔开的分隔壁(26)定位在销(22a‑22l)的后方。每个分隔壁(26)从压力侧(14)延伸至吸力侧(16)并且在大致轴向上呈长形,沿着弦轴线(30)延伸以终止于后缘(20)处。轴向延伸的冷却剂的出口槽(28)限定在相邻分隔壁(26a‑26b)之间的空间中,出口槽(28)引导离开最后一排(L)销(22l)的冷却剂从翼型件(10)排出到热气体路径中。
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