燃气涡轮发动机的燃烧器中的流量调节器

    公开(公告)号:CN105074337A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201480010730.8

    申请日:2014-02-06

    Abstract: 燃气涡轮中的燃烧器包括具有限定主燃烧区的内部容积的火焰筒(48);用于输送燃料到主燃烧区内的燃料喷射系统;位于火焰筒(48)径向外侧且与火焰筒(48)一起限定用于空气在其待与来自燃料喷射系统的燃料混合的途中流动的通路(60)的流动套筒(42),其中混合物在主燃烧区中燃烧以创建热燃烧气体;包括相对于热燃烧气体的离开燃烧器朝向发动机的涡轮部的流动方向位于火焰筒(48)下游的过渡导管(22)的过渡组件(50),热燃烧气体的流动方向限定轴向方向。燃烧器进一步包括附接至火焰筒(48)和过渡组件(50)中的至少一个并延伸至在紧密接近流动套筒(42)但未联接至流动套筒(42)的范围内的流量调节器(40),流量调节器(40)包括至少一个面板(72),其具有使得空气能在其通向通路(60)途中经过至少一个面板(72)的配置,其中进入通路(60)用于在主燃烧区中燃烧的空气中的至少实质部分经过至少一个面板(72)。多个面板(72)可去除地固定至框架(70)使得面板(72)可在框架(70)没有从过渡环(54)上拆下的情况下更换。面板(72)具有用孔实现的期望的透气性使得流过各面板(72)的空气可控。燃烧器进一步包括从火焰筒(48)径向向外延伸到通路(60)内的穿孔的谐振箱(80)。

    燃气涡轮发动机的燃烧器中的流量调节器

    公开(公告)号:CN105074337B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201480010730.8

    申请日:2014-02-06

    Abstract: 燃气涡轮中的燃烧器包括具有限定主燃烧区的内部容积的火焰筒(48);用于输送燃料到主燃烧区内的燃料喷射系统;位于火焰筒(48)径向外侧且与火焰筒(48)一起限定用于空气在其待与来自燃料喷射系统的燃料混合的途中流动的通路(60)的流动套筒(42),其中混合物在主燃烧区中燃烧以创建热燃烧气体;包括相对于热燃烧气体的离开燃烧器朝向发动机的涡轮部的流动方向位于火焰筒(48)下游的过渡导管(22)的过渡组件(50),热燃烧气体的流动方向限定轴向方向。燃烧器进一步包括附接至火焰筒(48)和过渡组件(50)中的至少一个并延伸至在紧密接近流动套筒(42)但未联接至流动套筒(42)的范围内的流量调节器(40),流量调节器(40)包括至少一个面板(72),其具有使得空气能在其通向通路(60)途中经过至少一个面板(72)的配置,其中进入通路(60)用于在主燃烧区中燃烧的空气中的至少实质部分经过至少一个面板(72)。多个面板(72)可去除地固定至框架(70)使得面板(72)可在框架(70)没有从过渡环(54)上拆下的情况下更换。面板(72)具有用孔实现的期望的透气性使得流过各面板(72)的空气可控。燃烧器进一步包括从火焰筒(48)径向向外延伸到通路(60)内的穿孔的谐振箱(80)。

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