-
公开(公告)号：CN104838190A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201380062718.7
申请日：2013-11-28
Applicant: 认知控管株式会社
CPC classification number: F16K31/005 , F16K31/006 , H01L41/094 , Y10T137/86622
Abstract: 一种通过电压操作的压电阀及制造该压电阀的方法。该压电阀包括：阀体；阀单元；板状压电元件；用于使所述压电元件绝缘的绝缘棒；附接到所述阀体的调节螺栓，所述绝缘棒安装在该螺栓上；弹性地支撑绝缘棒的弹性体；固定至所述调节螺栓的调节螺母，通过螺栓的转动该调节螺母沿着所述螺栓移动，以便通过推动所述绝缘棒来转移所述绝缘棒和所述压电阀的末端；以及调节器，用于通过所述调节螺栓的枢轴转动沿着所述调节螺栓移动所述调节螺母，从而调节所述绝缘棒的推力。所述压电阀能够减少所制造的阀的经济损失，因为即使在装配阀体之后，仍然能够调节所述阀的流速。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107061836A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201610875266.X
申请日：2016-09-30
CPC classification number: F16K31/0696 , B60N2/914 , F16K31/0606 , F16K31/0627 , F16K31/0679 , F16K1/00 , F16K31/0655
Abstract: 本发明涉及用于车辆的气动阀，包括：阀壳体，所述阀壳体具有在其中形成的流动通道，空气流动经过所述流动通道；芯部，所述芯部固定至流动通道的中心；柱塞，所述柱塞设置成面对芯部的两端的至少一端并且沿着流动通道移动；和减震器，所述减震器由弹性材料制成并且设置在柱塞的面对芯部的一端的一端处，并且通过柱塞的移动与芯部的一端接触。
-
公开(公告)号：CN117307805A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210711420.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 认知控管株式会社
Abstract: 本发明公开的车辆用冷却水控制阀的作动器包括：驱动部，用于产生驱动力；输出部，用于驱动控制阀，上述控制阀通过从驱动部提供的驱动力来选择性地开放或阻断车辆用冷却水的流动；以及检测部，用于检测输出部的输出状态，在检测部一并设置有位置传感器及电磁兼容性滤波器，上述位置传感器用于检测输出部的位置，上述电磁兼容性滤波器用于过滤电磁兼容性(EMC，Electro Magnetic Compatibility)。由于这种结构使得一个印刷电路板兼具电磁兼容性基板相关功能及传感器基板相关功能，因此，不仅有利于确保空间及设计自由度，而且，可提高控制质量。
-
公开(公告)号：CN107035887A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611012569.5
申请日：2016-11-17
IPC: F16K11/065 , F16K31/06 , F16K31/124 , B60N2/44 , B60N2/62 , B60N2/66
CPC classification number: F16K31/0658 , F16K31/0606 , F16K31/0624 , F16K11/065 , B60N2/62 , B60N2/665 , B60N2/976 , F16K31/0675 , F16K31/124
Abstract: 本发明涉及用于车辆的气动阀，所述气动阀可以减少部件的数目并且简化结构。用于车辆的气动阀包括：阀壳体，其中具有用于空气流动的通道并且具有第一端部，在所述第一端部处形成排气接头和与通道连通的排气口；芯部，其固定至阀壳体的第二端部并且将从外部流入的空气送入通道；止回阀，其设置在芯部的第一端部处，使通过芯部从外部流入通道的空气穿过，并且阻止空气从通道通过芯部流动至外部；柱塞，其被设置成面对芯部的第一端部并且移动通过通道；以及密封构件，其设置在柱塞的第一端部处并且通过随着柱塞移动从而打开或关闭排气口。
-
公开(公告)号：CN106813181A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510861419.0
申请日：2015-12-01
Applicant: 认知控管株式会社 , 天津认知汽车配件有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V14/08 , F21V15/04 , F21V17/16 , F21V23/06 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/695 , F21V15/04 , F21V17/164 , F21V23/06
Abstract: 本发明公开了车辆前照灯的背光方向转换装置，包括：固定支架，设置在车辆前照灯的光源前方；旋转屏蔽体，可枢轴旋转地设置在所述固定支架，并根据枢轴旋转的旋转位置约束在所述光源照射的背光，来屏蔽背光的一部分形成近光灯模式或将背光全部通过形成远光灯模式；第一执行器，连接于所述旋转屏蔽体的一端，并且在运作时枢轴旋转所述旋转屏蔽体，进而使背光被全部照射；背光屏蔽部，配置在所述旋转屏蔽体并形成覆盖模式，所述覆盖模式为屏蔽向正在反方向车道行驶的车辆驾驶座照射的背光；第二执行器，连接于与所述第一执行器面对的所述旋转屏蔽体的另一端，并且在运作时枢轴旋转旋转屏蔽体，以使所述背光屏蔽部位于光源的正面。
-
公开(公告)号：CN104838190B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201380062718.7
申请日：2013-11-28
Applicant: 认知控管株式会社
CPC classification number: F16K31/005 , F16K31/006 , H01L41/094 , Y10T137/86622
Abstract: 一种通过电压操作的压电阀及制造该压电阀的方法。该压电阀包括：阀体；阀单元；板状压电元件；用于使所述压电元件绝缘的绝缘棒；附接到所述阀体的调节螺栓，所述绝缘棒安装在该螺栓上；弹性地支撑绝缘棒的弹性体；固定至所述调节螺栓的调节螺母，通过螺栓的转动该调节螺母沿着所述螺栓移动，以便通过推动所述绝缘棒来转移所述绝缘棒和所述压电阀的末端；以及调节器，用于通过所述调节螺栓的枢轴转动沿着所述调节螺栓移动所述调节螺母，从而调节所述绝缘棒的推力。所述压电阀能够减少所制造的阀的经济损失，因为即使在装配阀体之后，仍然能够调节所述阀的流速。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.022 seconds)
