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公开(公告)号：CN116292089A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310203305.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风机偏航控制方法及系统，属于风力发电机偏航系统技术领域。本发明首先获取偏航电机的指令速度与偏航电机的实际速度，当偏航电机的指令速度和实际速度都为0时，速度环的输入偏差为零，令偏航电机速度环中的积分累积量的系数小于1，根据积分累积量对积分控制量进行计算，将当前得到的积分控制量结果赋值给下一刻的积分累积量，直至积分累积量减小至一定阈值时，将积分累积量清零，使速度环的转矩电流为0，偏航电机的静态转矩为0，该方法能够在机舱停机时，不卸放刹车系统的油压的情况下，消除偏航电机的静态转矩。
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公开(公告)号：CN115822872A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211512826.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司
IPC: F03D7/02 , F16D65/14 , F03D9/25 , H02P3/06 , H02P3/04 , H02P3/16 , H02P3/26 , H02P21/36 , H02P25/02 , F16D121/04
Abstract: 本发明涉及风力发电设备领域，特别是涉及到了一种偏航制动控制方法、偏航制动系统及风力发电机。偏航制动控制方法是通过在偏航电机与偏航电机控制器之间建立转速闭环调节，通过偏航电机自身的反向扭矩来对风电偏航进制动。本发明通过在偏航电机与偏航电机控制器之间建立转速闭环调节，以偏航电机自身的反向扭矩来对风电偏航进制动，因而在风电机组偏航运动停止后，由于偏航电机制动器继续保持在打开状态而非闭合状态，所以即使机舱被外界风力推动产生位移，也不会对偏航电机的抱闸制动器产生磨损。
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公开(公告)号：CN110224669A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910389186.7
申请日：2019-05-10
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直流汇流箱，属于光伏发电的汇流装置技术领域，包括箱体，箱体中包括汇流支路，其上依次连接有进线端、电流传感器、熔断器、汇流母排、断路器和出线端；所述箱体内设置有监测装置，用于采集连接所述电流传感器。本发明的直流汇流箱通过将电流传感器直接连接在汇流支路的进线端，使电流传感器能够直接检测来自直流汇流箱外部输入电缆的电流，而无需经过熔断器，使测量更加准确、可靠。并且，由于电流传感器的设置位置在进线端和熔断器之间，使汇流箱厂家在连接汇流支路时，无需使用导线连接熔断器，再穿过电流传感器，而后连接到汇流母排上，而是直接让电流传感器、熔断器、汇流母排依次连接即可，方便安装，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN110187190A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910447906.0
申请日：2019-05-27
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电容柜容值的估算方法及检测系统，属于风电机组变桨系统技术领域。其中估算方法包括：在滞环充电中的每个采样周期，获取电容模组的充电电流和电压，得到相邻采样周期电容模组的电压差值；根据充电电流以及电压差值得到每个采样周期内的电容模组的电容值；采样周期内的电容模组的电容值与采样周期时间、充电电流成正比，与电压差值成反比；对滞环充电过程中所有采样周期内的电容模组的电容值进行叠加，得到电容模组的容值。本发明计算过程简单，使得电容模组的容值检测过程简单，实时性强，效率高，而且整个检测过程是在电容柜的正常工作过程中进行的，无需使维护人员进入风机轮毂内对电容模组进行放电操作，安全性高。
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公开(公告)号：CN105449640B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610004018.8
申请日：2016-01-04
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及交流异步电机及其有效值计算方法和过载保护方法，交流异步电机过载保护方法包括：采集任两相电流，计算电流有效值I，Ia、Ib为a、b相电流；根据计算出的电流有效值，判断是否过载，若过载则限制电机转速。本发明的电流有效值计算方法利用两相电流实时值直接计算出电流有效值，具备实时有效电流的特性，能够解决采集电机电流滞后的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107765124A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711025858.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: G01R31/00 , G05B23/0205
Abstract: 本发明涉及一种风机变桨驱动器老化测试系统，该老化测试系统用于大型风电机组电动变桨系统交流伺服驱动器的厂内批量全功率老化测试，主要由电脑、电机、被测驱动器、整流桥、制动电阻、分压电阻、保护开关构成；本发明测试时两台被测驱动器为一组，分别控制两台连轴电机，使两台电机一台恒转速、一台恒扭矩对拖运转，同时电脑采集相应参数，分析判断；本发明的使用节约了变桨驱动器的老化测试时间、提高了测试效果、降低了操作人员的要求、优化了人力资源成本；本发明的使用保障了风机用变桨驱动器产品的批量老化测试进度和产品质量。
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公开(公告)号：CN103647249B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310575284.2
申请日：2013-11-15
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: H02H3/24
Abstract: 本发明涉及一种欠压保护电路，包括分压采样电路，分压采样电路的采样点通过第一稳压管（ZD11）连接第一开关管（Q11）的控制端，第一开关管（Q11）的输出端通过第二开关管（Q12）控制连接第三开关管（Q13），第三开关管（Q13）用于切断和连通直流工作电源。本发明的保护电路只使用开关管、稳压管和电阻电容，结构简单，成本低廉，易于小型化，完全硬件实现，安全可靠。
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公开(公告)号：CN104218807A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410419948.0
申请日：2014-08-22
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种耐高压的开关电源，包括电源模块输入端、均压电路、变换电路和整流输出电路，如一种实施方式，变换电路包括变压器和串联的第一变换器31、第二变换器32；两个初级绕组N1、N2分别接入所述第一变换器31、第二变换器32，第一变换器31、第二变换器32中的功率器件同步动作；每个变换器的初级绕组N1、N2匝数相同，在电源模块正常工作时两个初级绕组中磁通量变化一致；单个变换器的输入电压为输入电压的一半，解决了现有技术的均压问题及功率器件的电压限制问题。本发明所述一种耐高压开关电源模块输入电压范围的更改仅需要进行简单的配置，同时具有结构简单、成本低、通用性强的特点。
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公开(公告)号：CN111313676B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010192136.2
申请日：2020-03-18
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 一种伺服驱动器软启动系统及软启动控制方法，当系统初始上电时通过对三相交流输入电压和直流母线电压采样，驱动三相桥式半控整流电路中的晶闸管，采取比较电压值的方式，分段对滤波电路的滤波电容进行充电，充电过程不受电网波动影响，更平稳可靠。本发明省去了软启动继电器与预充电电阻，减少了机械触点，减小了体积，增强了可靠性。
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公开(公告)号：CN113931796B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111140426.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风电机组偏航停机控制方法及系统，方法包括：向偏航驱动器下发降低转速的指令，控制偏航电机降低转速至预定转速R1；提升偏航制动力矩；向偏航驱动器下发去使能的指令，控制偏航电机抱闸制动。系统包括：主控模块，用于向偏航驱动器下发降低转速的指令，控制偏航电机降低转速至预定转速R1；液压偏航制动模块，用于提升偏航制动力矩；去使能模块，用于向偏航驱动器下发去使能的指令，控制偏航电机抱闸制动。本发明能够保证在偏航液压制动模块压力上升至规定值之前，偏航电机仍然有足够的动力输出，让机舱不至于因为自身动力不足在大风速的情况下被外界风力推动而产生移位和超速的情况。
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