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公开(公告)号：CN1694999A
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：CN200380100786.4
申请日：2003-10-16
Applicant: 依纳-谢夫勒两合公司
Abstract: 本发明涉及一种凸轮轴调节装置(1)，用于相对于往复式活塞内燃机的曲轴调节和定位凸轮轴(8)的相对旋转角位置，其带有一个高传动比和低摩擦的变速传动机构(2)，该变速传动机构(2)具有一个与曲轴抗扭连接的传动轴，一个与凸轮轴(8)抗扭连接的从动轴和一个与伺服电动机的伺服电动机轴(10)连接的调节轴(9)。一种低成本运转的凸轮轴调节装置(1)由此得以实现，即变速传动机构(2)和伺服电动机(3)作为分开的单元构成并通过无旋转间隙可分开的联轴节(4)相互连接。
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公开(公告)号：CN101421493A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200780013017.9
申请日：2007-03-23
Applicant: 谢夫勒两合公司
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/024 , F01L2800/01 , F01L2800/03 , F01L2800/14 , F01L2820/032 , F02D13/0203 , F02D13/0219 , F02D41/009 , F02D2041/0092 , Y02T10/18
Abstract: 提供一种用于发动机的同步装置，其具有第一主动传感器和第二主动传感器。第一主动传感器被设置用来测定第一轴的角位置而第二主动传感器被设置用来测定第二轴的角位置。第一主动传感器和第二主动传感器适用于向控制装置提供关于第一轴和第二轴的角位置的状态信息或者第一轴的角位置信息以及关于在第一轴与第二轴之间的相位信息。此外，控制装置适用于提供控制信号用于设定在第一轴与第二轴之间的可预定的相位差。
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公开(公告)号：CN101263281B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200680029391.3
申请日：2006-07-08
Applicant: 谢夫勒两合公司
CPC classification number: F01L1/46 , F01L1/02 , F01L1/024 , F01L1/34 , F01L1/352 , F02D13/0219 , F02D41/009 , F02D2041/001
Abstract: 本发明涉及一种方法，其用于确定传递元件的磨损值，所述传递元件安置于活塞式内燃机的曲轴和凸轮轴之间且特别是控制链或齿形带，其中凸轮轴通过驱动部分，例如凸轮轴齿轮，由传递元件驱动。在曲轴驱动凸轮轴的相互间隔的时间点上，分别获得至少一个关于驱动部分相对于曲轴的相位的测量值。并由这些测量值之间的差确定磨损值。
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公开(公告)号：CN100529362C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200580023180.4
申请日：2005-06-15
Applicant: 谢夫勒两合公司
CPC classification number: F01L1/352 , F01L1/344 , F01L2001/34473 , F01L2800/12 , F01L2820/032
Abstract: 用于调节凸轮轴(3)相对于曲轴的相对转角位置的调节装置(1)，所述调节装置具有固定在曲轴上的主动件(4)和固定在凸轮轴上的从动件(5)，其中调节装置(1)具有一台作为主要调节装置的调节电机(2)和一个作为次要调节装置的辅助驱动装置(11)，其中凸轮轴(3)在调节电机(2)发生故障时可通过辅助驱动装置(11)调节到固定的转角位置，一个应急运行位置。
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公开(公告)号：CN101331298A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200680047116.4
申请日：2006-11-23
Applicant: 谢夫勒两合公司
CPC classification number: F01L1/352 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2001/34436 , F01L2810/02
Abstract: 本发明涉及一种凸轮轴调节器的润滑剂回路。在普通的凸轮轴调节器中，润滑剂通过供给通道(66)和接收通道(69)被从气缸盖输送到凸轮轴调节器，在它们之间布置有沿圆周方向的环绕的环形槽用于保证持续的润滑剂供给。根据本发明实现了润滑剂从供给通道(66)到接收通道(69)的非持续传递。非持续的或者周期性的润滑剂流的生成是借助取消环绕的环形槽来实现的，这样仅当供给通道(66)与接收通道(69)至少部分地对准时，才传递润滑剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1985070A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200580023180.4
申请日：2005-06-15
Applicant: 谢夫勒两合公司
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/352 , F01L1/344 , F01L2001/34473 , F01L2800/12 , F01L2820/032
Abstract: 用于调节凸轮轴(3)相对于曲轴的相对转角位置的调节装置(1)，所述调节装置具有固定在曲轴上的主动件(4)和固定在凸轮轴上的从动件(5)，其中调节装置(1)具有一台作为主要调节装置的调节电机(2)和一个作为次要调节装置的辅助驱动装置(11)，其中凸轮轴(3)在调节电机(2)发生故障时可通过辅助驱动装置(11)调节到固定的转角位置，一个应急运行位置。
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公开(公告)号：CN100420827C
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200380100786.4
申请日：2003-10-16
Applicant: 依纳-谢夫勒两合公司
Abstract: 本发明涉及一种凸轮轴调节装置(1)，用于相对于往复式活塞内燃机的曲轴调节和定位凸轮轴(8)的相对旋转角位置，其带有一个高传动比和低摩擦的变速传动机构(2)，该变速传动机构(2)具有一个与曲轴抗扭连接的传动轴，一个与凸轮轴(8)抗扭连接的从动轴和一个与伺服电动机的伺服电动机轴(10)连接的调节轴(9)。一种低成本运转的凸轮轴调节装置(1)由此得以实现，即变速传动机构(2)和伺服电动机(3)作为分开的单元构成并通过无旋转间隙可分开的联轴节(4)相互连接。
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公开(公告)号：CN101087931A
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200580044697.1
申请日：2005-11-11
Applicant: 谢夫勒两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于改变内燃机(100)控制时间的装置(1)。所公开的装置(1)具有一个用于限制旋转角的装置，其中，对该装置在可传递的力程度方面进行优化。本发明的另一视角涉及装置(1)安装的下述灵活性，即相同的部件可以在具有不同相对旋转角区的装置(1)上使用。
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公开(公告)号：CN101048575A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200580036346.6
申请日：2005-09-27
Applicant: 谢夫勒两合公司
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/024 , F01L1/34 , F01L1/352 , F01L2810/02
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的凸轮轴调节装置。当凸轮轴调节器(13)拥有终身润滑时可以使得凸轮轴调节装置能够长时间的工作并保障其功能，该终身润滑设置在借助密封盖(36，37)相对于周围密封的外壳(28，36，37)中。通过发明可以实现的是，凸轮轴调节器不必非要设置在气缸头(33)之内，而是可以不依赖于润滑循环而作为单独的单元安装在气缸头(33)或内燃机上。因此，凸轮轴调节器(13)的使用范围能够扩展到皮带传动上。
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公开(公告)号：CN100504040C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200580044697.1
申请日：2005-11-11
Applicant: 谢夫勒两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于改变内燃机(100)控制时间的装置(1)。所公开的装置(1)具有一个用于限制旋转角的装置，其中，对该装置在可传递的力程度方面进行优化。本发明的另一视角涉及装置(1)安装的下述灵活性，即相同的部件可以在具有不同相对旋转角区的装置(1)上使用。
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