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公开(公告)号：CN116822034B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311110120.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司 , 贵阳宏源恒盛轨道交通二号线一期项目投资有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种缓倾顺层边坡坡脚反压与护脚挡墙抢险设计方法及装置，通过在坡底构建反压堆载体和护脚挡墙构成综合抢险支护结构体系，基于受力平衡分析及通过引入边坡稳定安全系数，获得反压堆载体最小重量计算公式，进而完成整套缓倾顺层边坡坡脚反压与护脚挡墙综合抢险设计过程。其构建的支护结构体系简单、成本低、施工方便，可就地取材，便于抢险施工过程快速展开，同时，在反压堆载体上方可形成有效的可利用空间，提高了抢险工程的后期使用性能和使用效果，可适用于各种环境条件下的缓倾顺层边坡抢险施工。
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公开(公告)号：CN116815819A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311110135.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司 , 贵阳宏源恒盛轨道交通二号线一期项目投资有限公司
IPC: E02D29/02 , G06F30/13 , G06F30/20 , E02D5/76 , E02D15/00 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种顺层路堑边坡抗剪锚杆支护与挡墙加固设计方法及装置，通过在挡土墙墙背路堑顺层边坡滑坡的滑面上植入排状分布的抗剪锚杆，使抗剪锚杆的抗剪能力有效转化为抵抗滑坡推力的抗滑力；通过对挡土墙墙趾回填土进行钢花管注浆加固措施，提高该部分回填土体的地层抗力；再通过对挡土墙抗滑移和抗倾覆验算，完成整个支护加固结构体系安全性及稳定性验算，最终形成科学、合理的整套顺层岩质路堑边坡抗剪锚杆与挡土墙注浆加固设计过程。其方法简单、成本低、施工便捷、响应速度快，具有良好的安全性、可靠性和耐用性，特别是在抢险加固过程中更具有突出的现实意义。
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公开(公告)号：CN116815819B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311110135.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司 , 贵阳宏源恒盛轨道交通二号线一期项目投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顺层路堑边坡抗剪锚杆支护与挡墙加固设计方法及装置，通过在挡土墙墙背路堑顺层边坡滑坡的滑面上植入排状分布的抗剪锚杆，使抗剪锚杆的抗剪能力有效转化为抵抗滑坡推力的抗滑力；通过对挡土墙墙趾回填土进行钢花管注浆加固措施，提高该部分回填土体的地层抗力；再通过对挡土墙抗滑移和抗倾覆验算，完成整个支护加固结构体系安全性及稳定性验算，最终形成科学、合理的整套顺层岩质路堑边坡抗剪锚杆与挡土墙注浆加固设计过程。其方法简单、成本低、施工便捷、响应速度快，具有良好的安全性、可靠性和耐用性，特别是在抢险加固过程中更具有突出的现实意义。
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公开(公告)号：CN116822034A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311110120.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司 , 贵阳宏源恒盛轨道交通二号线一期项目投资有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种缓倾顺层边坡坡脚反压与护脚挡墙抢险设计方法及装置，通过在坡底构建反压堆载体和护脚挡墙构成综合抢险支护结构体系，基于受力平衡分析及通过引入边坡稳定安全系数，获得反压堆载体最小重量计算公式，进而完成整套缓倾顺层边坡坡脚反压与护脚挡墙综合抢险设计过程。其构建的支护结构体系简单、成本低、施工方便，可就地取材，便于抢险施工过程快速展开，同时，在反压堆载体上方可形成有效的可利用空间，提高了抢险工程的后期使用性能和使用效果，可适用于各种环境条件下的缓倾顺层边坡抢险施工。
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