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公开(公告)号：CN115898448A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310008761.0
申请日：2023-01-04
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 中南大学
Inventor： 苟德明 , 胡涛 , 张学民 , 龙立敦 , 王朝国 , 杨春平 , 胡加斌 , 刘盛涛 , 杨洪 , 范喜超 , 万正 , 范涛镛 , 周旭 , 王逸轩 , 春军伟 , 杜进 , 林文凯 , 曾仲毅
Abstract: 本发明提供了一种连拱隧道双壁式直中墙结构，包括先行洞、后行洞以及双壁式直中墙，所述双壁式直中墙包括直中墙基础、先行洞侧直中墙和后行洞侧直中墙，所述直中墙基础位于底部，所述先行洞侧直中墙位于所述先行洞内，所述后行洞侧直中墙位于所述后行洞内。本发明提依靠直中墙排水系统的布置能够有效解决隧道建设完毕后，双壁式直中墙与先行洞、后行洞连接处衬砌开裂、渗漏水等问题；同时，通过多处加强解决了因施工工序繁杂以及中隔墙帽顶和中导洞拱顶之间喷射混凝土回填不密实导致的结构开裂等问题；最后，实现了直墙分岔隧道的并行施工，解决了常规中导洞法工序多，结构受力多次转换的问题。
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公开(公告)号：CN114151130B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210033206.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于富水地层的隧道导流系统及施工方法，包括设置在初期支护两榀工字钢之间且与隧道轮廓相对应的环形槽钢结构；环形槽钢结构两端出水口依次通过边墙集水井、横向暗埋沟槽与中心排水沟连通。在隧道开挖过程中，发现围岩面或初期支护表面有股状出水，可在集中出水点前后的两榀工字钢间设置出排水凹槽，排水凹槽内设置环形槽钢结构进行排水。本发明施工简单，不需要预判扩挖，通用性强，通过利用两榀工字钢之间的间隙埋设环形槽钢结构进行排水，大幅提高了隧道的环向排水能力及排水结构的可靠性，可有效满足富水地层隧道的排水需求，实用性强。
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公开(公告)号：CN115949433A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310115748.5
申请日：2023-02-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道交叉口安全施工方法及辅助施工装置，通过在隧道主洞与交叉横洞的相交段预留开挖口，开挖口处预先设置临时支护结构，以临时支护结构为基础先进行主洞支护结构的浇筑施工，再在主洞支护结构保护下进行交叉横洞的挖掘和衬砌结构浇注施工；其中，隧道主洞衬砌结构的浇筑施工采用柔性模板与主洞模板台车协同配合；再通过伸缩式模板台车、伸缩式拼装模板及主洞模板台车的协同配合进行交叉横洞的衬砌结构浇注施工；本发明借助柔性模板、伸缩式拼装模板等系列辅助施工装置，实现了“先衬后挖”式隧道交叉口安全进洞施工，可大幅提高隧道交叉口的施工安全性及结构可靠性，并显著提高了隧道交叉口位置衬砌浇筑施工的标准化和规范化，适用于隧道交叉口施工领域。
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公开(公告)号：CN114088516A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111395027.1
申请日：2021-11-23
Applicant: 贵州大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01N3/06
Abstract: 本发明公开了一种基于岩心损伤各向异性的单孔声发射地应力测量方法，提出通过波速、核磁共振等宏微观测试方法表征待测地应力点岩心卸荷损伤各向异性，准确确定岩心所受最大主应力方向；在此基础上，制取标准正方体试样，正方体三个相互垂直面的法线方向分别与最大主应力方向对应；通过声发射对三个面分别加载，依据“凯泽效应”确定各主方向地应力大小，完成地应力方向和大小的测量，实现通过单个钻孔岩心准确确定地应力大小和方向，极大节省钻孔工作量，在岩土工程地应力测量领域具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN111376920A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010202622.8
申请日：2020-03-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内用滑移式载人轨道车，包括沿隧道长度方向预埋在隧道边墙内的轨道，一带载人工作平台的轨道车与轨道配合，轨道车上设有可驱动轨道车沿轨道长度方向行走的驱动机构；该轨道车可避让地面交通，可提高公路通行效率，达到了及时消防救援的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116648044A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310865737.9
申请日：2023-07-14
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种适用于洞库式数据中心的防爆型横向通风系统及施工方法，包括呈上、中、下三层立体交叉的上层横向排风结构、中层联络结构及下层洞库式数据中心主体结构，所述上层横向排风结构、中层联络结构及下层洞库式数据中心主体结构均为多通道结构，下层洞库式数据中心主体结构的进风端口与集成式供风系统连接，出风端口通过中层联络结构与上层横向排风结构相互连通。本发明可实现对数据中心内部风流的远程精准控制，为运营状态下的正常通风以及火灾事故中的消防灭火提供可靠的通风系统；并且采用三层立体交叉隧洞结构，避免常规竖井群通风结构易受空中火力打击的缺陷。
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公开(公告)号：CN114705128A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210302185.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于定点巡回测量的隧道自动化监控测量设备及方法，其包括能在隧道内纵向自由移动的监测台车，在监测台车上设有多件与后台处理系统相连的自动追踪识别装置，在隧道支护结构表面布设有若干贴有反光标识的监测点，在监测台车与自动追踪识别装置的协同合作下，可对设置在隧道支护结构上的反光标识进行定点自动化巡回测量，获取相关监测点的坐标信息；再通过坐标信息计算提取出施工过程所需要的支护结构变形数据，实现隧道的全方位实时监测及预警。本发明结构简单，成本低廉，操作简单，对监测人员要求较低，操作灵活性好，可靠性强，功能齐全，推广性高。
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公开(公告)号：CN113309144A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110762586.5
申请日：2021-07-06
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B1/00 , E04H5/02 , E04F17/00 , E04F17/04 , E03F1/00 , E03F3/02 , A62C2/04 , A62C3/16 , A62C31/00 , A62B1/20 , F24F7/06
Abstract: 本发明公开了一种置于山体的节能型数据中心机房结构，包括一组以上设置在山体内的数据中心结构基础单元，及与数据中心结构基础单元相连通的数据中心附属单元，并且在二者内设有数据中心通风系统、地下水循环系统和消防逃生系统。本发明将数据中心机房结构布设在山体内，并且配备完善的通风系统、水循环系统和消防逃生系统，在有效降低营运成本的同时，具有良好的隐蔽性、抗干扰性和安全性。
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公开(公告)号：CN113217034A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110661736.3
申请日：2021-06-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式初期支护结构及其施工方法，包括依次设置在隧道内壁面上的工字钢即时支护结构、锚杆扩展支护结构、波纹钢补强支护结构，通过此组合结构与防水板、抗渗二次衬砌、隧道排水管道系统构成一道先阻水、再排水、后防水的组合式防排水结构体系，可大幅提高隧道支护结构的防排水性能，有效改善运营期隧道渗漏水问题，并且通过工字钢即时支护结构、锚杆扩展支护结构、波纹钢补强支护结构三者结合，可有效提高初期支护的整体强度和稳定性，改善隧道施工的作业环境，大幅提高初期支护的结构质量。
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公开(公告)号：CN118991835A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411309708.5
申请日：2020-03-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道防灾减灾的侧墙悬挂式滑移轨道车，包括沿隧道长度方向预埋在隧道边墙内的轨道，一带载人工作平台的轨道车与轨道配合，轨道车上设有可驱动轨道车沿轨道长度方向行走的驱动机构；该轨道车可避让地面交通，可提高公路通行效率，达到了及时消防救援的目的。
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