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公开(公告)号：CN111879604B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202010948913.1
申请日：2020-09-10
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供了一种加锚结构面锚固性能试验仪，属于加锚岩体试验设备技术领域，包括支撑框架、剪切盒机构、法向压力加载机构、法向拉力加载机构、水平荷载加载机构和扭矩加载机构；剪切盒机构设在支撑框架内，内部用于安放试件；法向压力加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加法向压力；法向拉力加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加法向拉力；水平荷载加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加水平荷载；扭矩加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加扭矩。本发明结构简单，使用方便，能够更为准确地模拟真实的岩体状态。
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公开(公告)号：CN111879604A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010948913.1
申请日：2020-09-10
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供了一种加锚结构面锚固性能试验仪，属于加锚岩体试验设备技术领域，包括支撑框架、剪切盒机构、法向压力加载机构、法向拉力加载机构、水平荷载加载机构和扭矩加载机构；剪切盒机构设在支撑框架内，内部用于安放试件；法向压力加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加法向压力；法向拉力加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加法向拉力；水平荷载加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加水平荷载；扭矩加载机构设在支撑框架和剪切盒机构之间，用于对剪切盒机构施加扭矩。本发明结构简单，使用方便，能够更为准确地模拟真实的岩体状态。
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公开(公告)号：CN113221371B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110571127.9
申请日：2021-05-25
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 石家庄铁道大学
Inventor： 袁维 , 谭捍华 , 马文君 , 黄启舒 , 韩振中 , 李斌 , 彭夔 , 王华 , 孟庆生 , 谢勇 , 曹少辉 , 胡凯 , 赵剑 , 丁瑞 , 邱浩浩 , 屈晓英 , 王伟
Abstract: 本发明适用于地质分析技术领域，提供了一种边坡临界滑动面确定方法、装置及终端设备，该方法包括：获取待测边坡的探测数据，并根据探测数据建立边坡三维模型；获取边坡三维模型中的滑坡周界范围；在滑坡周界范围内设置多条铅直线，并在每条铅直线上设置多个第一离散点；将边坡三维模型置于滑坡临界状态，并获取各个第一离散点对应的角度变化值；将内部滑动面位置点进行曲面拟合，生成待测边坡的临界滑动面；内部滑动面位置点为每条铅直线上角度变化值最大的第一离散点。本发明提供边坡临界滑动面确定方法能够准确搜索到边坡临界滑动面，避免人工判断的主观性，为防灾减灾措施提供可靠依据，减小地质灾害带来的损失。
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公开(公告)号：CN113221371A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110571127.9
申请日：2021-05-25
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 石家庄铁道大学
Inventor： 袁维 , 谭捍华 , 马文君 , 黄启舒 , 韩振中 , 李斌 , 彭夔 , 王华 , 孟庆生 , 谢勇 , 曹少辉 , 胡凯 , 赵剑 , 丁瑞 , 邱浩浩 , 屈晓英 , 王伟
Abstract: 本发明适用于地质分析技术领域，提供了一种边坡临界滑动面确定方法、装置及终端设备，该方法包括：获取待测边坡的探测数据，并根据探测数据建立边坡三维模型；获取边坡三维模型中的滑坡周界范围；在滑坡周界范围内设置多条铅直线，并在每条铅直线上设置多个第一离散点；将边坡三维模型置于滑坡临界状态，并获取各个第一离散点对应的交底变化值；将内部滑动面位置点进行曲面拟合，生成待测边坡的临界滑动面；内部滑动面位置点为每条铅直线上角度变化值最大的第一离散点。本发明提供边坡临界滑动面确定方法能够准确搜索到边坡临界滑动面，避免人工判断的主观性，为防灾减灾措施提供可靠依据，减小地质灾害带来的损失。
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公开(公告)号：CN113089475B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202110366181.X
申请日：2021-04-06
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提供了一种狭长廊带离地行走装置，包括第一移动架和第二移动架；所述第一移动架和第二移动架相互平行安装，第一移动架和第二移动架之间能够相对滑动，垂直于第一移动架和第二移动架的滑动方向的侧面上安装有位移限制装置，所述第一移动架和第二移动架上均设置有齿轮,第一移动架和第二移动架之间通过齿轮驱动齿槽滑动。本发明通过两个支架交替在狭窄墙体间移动，使其能够避免两个墙体之间间距不同或者墙面不平整的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110729975A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910964861.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 武汉盛捷达电力科技有限责任公司 , 贵州省地方海事局
Abstract: 本发明公开了一种磁耦合谐振式无线输电功放系统。系统为AB类功放系统，采用双管推挽式电路；系统包括：前级功放电路，用于对初始信号进行功率放大，得到初次放大信号；后级功放电路，用于对初次放大信号进行功率放大，得到二次放大信号；所述的后级功放电路包括用于实现输电时电源与负载阻抗匹配的传输线变压器，传输线变压器初级绕组的两端分别连接一个NMOS管的漏极作为初次放大信号的输入；传输线变压器的次级绕组一端，与输出LC滤波电路连接，另一端接地。本发明能够提高输电效率和功率，且系统的稳定性好。
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公开(公告)号：CN108469351A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810436816.7
申请日：2018-05-09
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种两用式可调节取芯机，包括有底板，底板上其中一头端固定有底座，底座上竖直设有立柱，还包括有可套入立柱的滑道，滑道沿其长度方向设有滑道齿轮，滑道上活动连接有滑块，滑块上设有电机和进退操作手柄，电机底部连接有钻头，还包括有可套入立柱的套筒，套筒头端垂直连接有可套入滑道的套筒横梁。该取芯机固定在地面上以后，即可对地面取芯又可以对隧道进行取芯，可以实现一机多用，而且该取芯机还具有取芯时无需将电机取下，取芯效率高，不需要打膨胀螺栓，搬远方便，工作地面不平整亦不会引起钻机振动的优点。
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公开(公告)号：CN108414349B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810630628.8
申请日：2018-06-19
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
Inventor： 王安礼 , 黄启舒 , 孟庆生 , 谭捍华 , 唐斌 , 彭夔 , 李斌 , 韩振中 , 梅本荣 , 杨成铭 , 王啸林 , 黄友明 , 刘学浩 , 袁维 , 李小春 , 石露 , 满银 , 刘克 , 唐旭 , 谢勇 , 周磊 , 赵剑 , 苏成湘 , 雷珍珍 , 邰正辉
Abstract: 本发明公开了一种真三轴试验机，它包括反力框架（1）和支撑装置，反力框架（1）内设有四个千斤顶，所述千斤顶分别与反力框架（1）内侧四壁固定连接；所述支撑装置包括设在反力框架（1）中心位置下方的操作平台（2），操作平台（2）上设有试样夹块，试样夹块两侧设有一方向垫块（3）。本发明结构简单，设备成本低，采用控制两个方向的加载，加载容易控制，并且能实现二三方向应力等比例加载。
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公开(公告)号：CN110514215B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN201910741278.7
申请日：2019-08-12
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了一种基于桥梁结构受力分析的大件运输路径规划方法，使用地图辅助软件选择拟规划大件运输路径，并通过路径规划系统及迈达斯模型，在基于桥梁宽度允许大件运输车辆通行的前提下，采用第一阶段荷载效应比较法及正常使用极限状态的第二阶段作用短期效应法，进行双阈值控制，并在融合环境气候信息基础上，对每条规划出来的运输路径上的每座桥梁通行情况进行判别，从而判别出不同运输路径的通行情况，并确定最优化的运输路径。该路径规划方法从桥梁结构受力角度出发，并综合考虑气候信息、桥梁通行限宽等通行因素，可合理、安全、高效、便捷的规划出大件运输路径，确保大件运输的安全通行。
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公开(公告)号：CN111254823A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010144960.0
申请日：2020-03-04
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种便携式可移动拱桥主拱圈检测平台装置，包括有侧U形结构的检测平台，检测平台包括有水平设置的顶、底部，以及将其两者连接起来的竖向连接部，其中顶部经其底部的行走轮支撑在主拱圈顶端表面，底部位于主拱圈底面下方，竖向连接部上设置有爬梯，检测平台顶部设置有配重块和电机驱动装置，电机驱动装置与行走轮连接。该平台装置可以进行现场安装，也可以预先安装一部分后，运输到现场，再进行拼装，同时也可以设置成永久性装置安放在桥梁上，方便日常检查。该结构比较安全，效率较高，可逐个对主拱圈吊杆上锚头进行打开检查，同时也可以有效地对主拱圈部关键截面进行观测。
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