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公开(公告)号：CN119933687A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510436993.5
申请日：2025-04-09
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 长沙理工大学
IPC: E21B49/00 , G06N3/0499 , G06N3/084 , E21B44/00
Abstract: 本发明涉及边坡防护技术领域，特别涉及一种边坡锚杆锚固深度随钻检测装置及检测方法，包括杆体，所述杆体设置在钻头和钻杆之间，所述杆体中部设有安装腔，所述安装腔内设有传感器组、数据传输模块、电源、数据处理模块和智能决策系统，本发明通过在钻进时同步分析各项钻进参数的变化及特征，利用前馈神经网络建立随钻参数和地层信息之间的识别模型，实现钻孔区域地层信息的智能判识，结合数据库系统实现锚杆锚固深度计算机自主决策，并实时上传至反馈APP，从而自动实时识别钻进区域的地层岩性及地质结构信息，根据智能决策系统对当前钻孔实际的地层情况进行分析，重新评估和设计锚杆的锚固深度，确保锚固区域的地层条件满足要求。
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公开(公告)号：CN108469351A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810436816.7
申请日：2018-05-09
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种两用式可调节取芯机，包括有底板，底板上其中一头端固定有底座，底座上竖直设有立柱，还包括有可套入立柱的滑道，滑道沿其长度方向设有滑道齿轮，滑道上活动连接有滑块，滑块上设有电机和进退操作手柄，电机底部连接有钻头，还包括有可套入立柱的套筒，套筒头端垂直连接有可套入滑道的套筒横梁。该取芯机固定在地面上以后，即可对地面取芯又可以对隧道进行取芯，可以实现一机多用，而且该取芯机还具有取芯时无需将电机取下，取芯效率高，不需要打膨胀螺栓，搬远方便，工作地面不平整亦不会引起钻机振动的优点。
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公开(公告)号：CN112146995B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202011157913.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
Abstract: 本发明提供的一种立式金属波纹管弯曲抗渗漏性能试验装置，包括支架组件、试验组件、装夹组件；所述试验组件包括依次安装在支架组件上中下三部的上固定组件、折弯组件、下固定组件，上固定组件、折弯组件、下固定组件均能横移，折弯组件还能够在竖向移动，所述装夹组件夹持在波纹管的两端且在上固定组件、下固定组件均安装有一个。本发明装夹组件对波纹管的的立式夹持结构满足了新规程的要求，并且通过采用步进电机驱动对金属波纹管进行弯曲，弯曲试验通过软件程序进行全程控制，使得管体弯曲精度更高，弧线更接近于标准形状，得出的试验数据更准确。得益于步进电机和软件程序的使用，让整个试验操作更为便。
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公开(公告)号：CN108469351B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201810436816.7
申请日：2018-05-09
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种两用式可调节取芯机，包括有底板，底板上其中一头端固定有底座，底座上竖直设有立柱，还包括有可套入立柱的滑道，滑道沿其长度方向设有滑道齿轮，滑道上活动连接有滑块，滑块上设有电机和进退操作手柄，电机底部连接有钻头，还包括有可套入立柱的套筒，套筒头端垂直连接有可套入滑道的套筒横梁。该取芯机固定在地面上以后，即可对地面取芯又可以对隧道进行取芯，可以实现一机多用，而且该取芯机还具有取芯时无需将电机取下，取芯效率高，不需要打膨胀螺栓，搬远方便，工作地面不平整亦不会引起钻机振动的优点。
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公开(公告)号：CN107314758B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201710777795.0
申请日：2017-09-01
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种边坡偏移监测装置及监测方法。包括基座（1），基座（1）与监测主体（3）连接；所述的监测主体（3）包括半球体（31），半球体（31）的内球壁上分布有导向槽（32），半球体（31）底部设有触发球（33），导向槽（32）内设有触发开关（34），触发开关（34）与警报装置连接。本发明具有结构简单，监测范围广，使用方便和使用灵活的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114519674A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210055060.8
申请日：2022-01-18
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
Abstract: 本发明涉及边坡稳定性分析领域，公开了一种基于机器视觉的边坡稳定性分析方法，包括以下步骤：获取不同时段的边坡的图像信息，并生成边坡图像数据集；对获取的边坡图像数据集进行预处理，并对经过预处理后的边坡图像数据集进行时间特征和空间特征的提取，将提取出的时间特征和空间特征关联到边坡图像的每一个像素点中；根据特征提取的结果，将提取的结果进行标准化和归一化的数据处理，根据数据处理的结果进行建模分析，并输出模拟分析结果；根据模拟分析结果生成评价报告。本发明通过观察不同时间采集的边坡图像上的靶点的空间关系，预测出边坡可能产生的变形，从而提高了边坡稳定性的预测效率。
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公开(公告)号：CN107314758A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710777795.0
申请日：2017-09-01
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
CPC classification number: G01C9/10 , G01B21/32 , G01C2009/107 , G08B21/10
Abstract: 本发明公开了一种边坡偏移监测装置及监测方法。包括基座（1），基座（1）与监测主体（3）连接；所述的监测主体（3）包括半球体（31），半球体（31）的内球壁上分布有导向槽（32），半球体（31）底部设有触发球（33），导向槽（32）内设有触发开关（34），触发开关（34）与警报装置连接。本发明具有结构简单，监测范围广，使用方便和使用灵活的特点。
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公开(公告)号：CN119373130A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411808074.8
申请日：2024-12-10
Applicant: 广西交科集团有限公司 , 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 , 广西交通职业技术学院
Abstract: 本发明属于挖方边坡支挡技术领域，具体涉及一种路堑挡土墙结构及施工方法。一种路堑挡土墙结构，包括：支档组件，包括挡墙基础、浇筑于所述挡墙基础顶部的挡墙墙身、依次浇筑于所述挡墙墙身背面的第一混凝土层、第二混凝土层和第三混凝土层；以及排水组件，包括多根第一排水管、与多根第一排水管进水端连通的大直径第二排水管和包裹于所述第二排水管外周的钢丝网骨架。本发明针对现有路堑挡土墙回填层难以压实和排水不畅的问题，提供兼顾墙背回填层压实度、保证墙背排水顺畅和快速清理底部积细粒土的支档组件及排水组件，从而确保挡墙基础墙踵处回填层的压实度，弥补墙背回填层顶部浅层孔隙易堵塞的不足，同时维持挡土墙回填层整体排水的顺畅。
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公开(公告)号：CN117725660A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410131435.3
申请日：2024-01-31
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 重庆市交通规划和技术发展中心 , 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G01B17/04 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁应变测量领域，尤其是一种锈蚀工况下的振弦式传感器测量值补偿方法及系统。其中，本发明所提供的补偿方法，包括如下步骤：在目标桥梁上布设振弦式应变传感器，通过振弦式应变传感器获得目标桥梁的应变测量值；根据目标桥梁的结构参数，构建目标桥梁的锈蚀模态频率补偿模型，并生成锈蚀模态频率补偿值；根据锈蚀工况下振弦式应变传感器布设位置的偏移数据，构建目标桥梁的锈蚀偏转角度补偿模型，并生成锈蚀偏转角度补偿值；结合锈蚀模态频率补偿值、锈蚀偏转角度补偿值以及应变测量值，获得目标桥梁的应变实际值。本发明解决了振弦式应变传感器在锈蚀工况下的测量不准确问题，确保了结构应变监测的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN108414349B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810630628.8
申请日：2018-06-19
Applicant: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
Inventor： 王安礼 , 黄启舒 , 孟庆生 , 谭捍华 , 唐斌 , 彭夔 , 李斌 , 韩振中 , 梅本荣 , 杨成铭 , 王啸林 , 黄友明 , 刘学浩 , 袁维 , 李小春 , 石露 , 满银 , 刘克 , 唐旭 , 谢勇 , 周磊 , 赵剑 , 苏成湘 , 雷珍珍 , 邰正辉
Abstract: 本发明公开了一种真三轴试验机，它包括反力框架（1）和支撑装置，反力框架（1）内设有四个千斤顶，所述千斤顶分别与反力框架（1）内侧四壁固定连接；所述支撑装置包括设在反力框架（1）中心位置下方的操作平台（2），操作平台（2）上设有试样夹块，试样夹块两侧设有一方向垫块（3）。本发明结构简单，设备成本低，采用控制两个方向的加载，加载容易控制，并且能实现二三方向应力等比例加载。
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