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公开(公告)号:CN104220792B
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201380019893.8
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
CPC classification number: F16J9/06 , F02F1/18 , F02F1/20 , F02F2001/006 , F16J9/062
Abstract: 本发明提供一种用以密封气缸壁和活塞本体的活塞环。该活塞环包括围绕一轴延伸的并且具有内面和外面的环本体。内面具有在径向向内方向延伸的一对脊线,外面具有槽。由弹性材料制成的弹簧基本周向围绕环本体并且安装于内面的槽中。弹簧向径向向内的方向偏移环本体以抵靠活塞本体来密封脊线。环本体还具有至少一个排油口,排油口相对于径向向内的方向以一定角度从内面向弹簧的轴向的一侧的外面上的一位置延伸,从而将油从脊线之间的空隙排出。
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公开(公告)号:CN104220791A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201380019889.1
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
Abstract: 本发明提供一种用于内燃机的动力气缸组件。该动力气缸组件包括其中形成有通道的气缸壁,以及具有裙部的活塞体。在气缸壁的通道中设有活塞环,该活塞环抵靠活塞体的裙部密封。具体地,该活塞环具有带有内表面和外表面的环形体,该内表面具有两个径向向内延伸且通过谷部彼此轴向间隔的脊部,该外表面具有槽,该槽中容纳有弹簧以使脊部偏置为与活塞体的裙部的外表面滑动配合。环形体还具有至少一个排油口,该排油口在内表面的谷部和外表面的槽之间径向延伸以用于从脊部之间向槽输油。
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公开(公告)号:CN104246194A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201380019888.7
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 罗纳德·纳尔森·拉敦泽尔
CPC classification number: F16J9/06 , F02F11/005 , F16J9/063
Abstract: 本发明提供一种用以密封气缸壁和活塞本体的活塞环总成。该活塞环总成包括在轴向方向彼此邻接叠置的多个环。每个环具有内面和外面。该活塞环总成还包括基本周向围绕叠置的环并且邻接环的外面的弹簧。该弹簧将叠置的环向径向向内的方向偏移以抵靠活塞本体来密封环的内面。当在静止状态下时,该弹簧可由条状材料弯曲成迂回弯曲样式以抵靠活塞本体来施加偏向力。
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公开(公告)号:CN104220737A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201380019892.3
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
CPC classification number: F16J9/04 , F02F11/005 , F02F2001/006
Abstract: 本发明提供一种活塞组件,其包括活塞体和活塞环。该活塞体具有裙部,该裙部的一部分周向连续延伸并且具有裙部直径。该活塞环具有环形体,该环形体在松弛状态下延伸经过大体螺旋形状中的至少一圈。该环形体还具有内表面,在松弛状态下,该内表面呈现小于裙部直径的环形直径。该环形体周向围绕活塞体的裙部,以使得内表面偏置地与活塞体的裙部的周向连续部分的外表面配合,从而在环形体和活塞体之间建立动态密封。
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公开(公告)号:CN104246190B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201380019887.2
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
Abstract: 本发明提供一种用于相对活塞体密封气缸壁的活塞环。该活塞环包括由弹性的可变形材料形成的围绕一轴大体周向延伸的环形体,所述环形体具有面向该轴的内面。该内面包括多个轴向间隔开并径向向内延伸的接触特征。该环形体配置为将该接触特征偏置为与该活塞体配合以在其间建立密封。多个接触特征中的至少一个接触特征围绕圆周大体连续地延伸以围绕活塞体建立大体连续的密封,多个接触特征中的至少一个接触特征是非连续的且包括至少一个凹进区域以允许油和气体通过。
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公开(公告)号:CN104220792A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201380019893.8
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
CPC classification number: F16J9/06 , F02F1/18 , F02F1/20 , F02F2001/006 , F16J9/062
Abstract: 本发明提供一种用以密封气缸壁和活塞本体的活塞环。该活塞环包括围绕一轴延伸的并且具有内面和外面的环本体。内面具有在径向向内方向延伸的一对脊线,外面具有槽。由弹性材料制成的弹簧基本周向围绕环本体并且安装于内面的槽中。弹簧向径向向内的方向偏移环本体以抵靠活塞本体来密封脊线。环本体还具有至少一个排油口,排油口相对于径向向内的方向以一定角度从内面向弹簧的轴向的一侧的外面上的一位置延伸,从而将油从脊线之间的空隙排出。
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公开(公告)号:CN104246194B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201380019888.7
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 罗纳德·纳尔森·拉敦泽尔
CPC classification number: F16J9/06 , F02F11/005 , F16J9/063
Abstract: 本发明提供一种用以密封气缸壁和活塞本体的活塞环总成。该活塞环总成包括在轴向方向彼此邻接叠置的多个环。每个环具有内面和外面。该活塞环总成还包括基本周向围绕叠置的环并且邻接环的外面的弹簧。该弹簧将叠置的环向径向向内的方向偏移以抵靠活塞本体来密封环的内面。当在静止状态下时,该弹簧可由条状材料弯曲成迂回弯曲样式以抵靠活塞本体来施加偏向力。
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公开(公告)号:CN104220791B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201380019889.1
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
Abstract: 本发明提供一种用于内燃机的动力气缸组件。该动力气缸组件包括其中形成有通道的气缸壁,以及具有裙部的活塞体。在气缸壁的通道中设有活塞环,该活塞环抵靠活塞体的裙部密封。具体地,该活塞环具有带有内表面和外表面的环形体,该内表面具有两个径向向内延伸且通过谷部彼此轴向间隔的脊部,该外表面具有槽,该槽中容纳有弹簧以使脊部偏置为与活塞体的裙部的外表面滑动配合。环形体还具有至少一个排油口,该排油口在内表面的谷部和外表面的槽之间径向延伸以用于从脊部之间向槽输油。
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公开(公告)号:CN104246190A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201380019887.2
申请日:2013-02-15
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: 布莱尔·马修·詹内斯 , 马修·瑞安·佩迪戈 , 特洛伊·肯托拉
Abstract: 本发明提供一种用于相对活塞体密封气缸壁的活塞环。该活塞环包括由弹性的可变形材料形成的围绕一轴大体周向延伸的环形体,所述环形体具有面向该轴的内面。该内面包括多个轴向间隔开并径向向内延伸的接触特征。该环形体配置为将该接触特征偏置为与该活塞体配合以在其间建立密封。多个接触特征中的至少一个接触特征围绕圆周大体连续地延伸以围绕活塞体建立大体连续的密封,多个接触特征中的至少一个接触特征是非连续的且包括至少一个凹进区域以允许油和气体通过。
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