公开(公告)号：CN116176267B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202310089111.3

申请日：2023-02-03

Applicant: 赛力斯汽车有限公司

Inventor： 谭芬 ,  杨兵 ,  于冲云 ,  田茂洪

IPC: B60K11/08 ,  B62D25/08

Abstract: 本申请公开了一种应用于主动进气格栅车型的集成式进气机构，包括沿第一方向排列的前端模块和主动进气格栅模块，前端模块具有前端支架，前端支架内部形成有散热器件的容置空间和位于容置空间之外的第一通道，第一通道第一端连接空气过滤器进气管的进气口；主动进气格栅模块包括格栅支架和格栅组件，格栅支架内具有进气通道和位于进气通道之外的第二通道；进气通道远离前端模块的一端具有进气口，且朝向前端模块一端形成向容置空间内吹气的出气口，格栅组件设于出气口处，进气通道中位于格栅组件远离前端模块的一侧空间形成第三通道，第二通道一端与第一通道第二端连通，第二通道另一端与第三通道连通。有效规避发动机进气量不足、性能降低风险。

公开(公告)号：CN119920252A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202510092190.2

申请日：2025-01-21

Applicant: 赛力斯汽车有限公司

Inventor： 刘林 ,  张增海 ,  于冲云 ,  邹永波 ,  梁宗峰 ,  常健 ,  黄文

IPC: G10L15/22 ,  G10L15/08 ,  G10L21/0216

Abstract: 本申请涉及智能座舱技术领域，公开了一种车辆语音指令响应方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过基于车辆的当前运行状态，确定布设在所述车辆上的分布式麦克风阵列的当前工作模式；其中，所述分布式麦克风阵列包括：设置在所述车辆的各个车门外侧的第一麦克风以及设置在所述车辆内部的各预设区域的第二麦克风；根据所述当前工作模式，判定是否控制所述车辆响应所述分布式麦克风阵列所采集到的语音指令。应用本申请的技术方案，能够在车辆的不同运行状态下实现对车内外声源的准确识别，从而判定是否响应语音指令，提升了车辆语音指令响应的准确性与安全性。

公开(公告)号：CN119636464A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202510140100.2

申请日：2025-02-08

Applicant: 赛力斯汽车有限公司

Inventor： 张冲子 ,  易香龙 ,  幸奠洪 ,  罗俊鑫 ,  张尔新 ,  于冲云

IPC: B60L53/302 ,  B60L53/12

Abstract: 本申请涉及车辆热管理技术领域，公开了一种车辆无线充电热管理系统的控制方法、装置及存储介质，热管理系统包括用于对车辆的能量接收器散热的散热回路，散热回路中设置有水泵，控制方法包括：检测到车辆处于无线充电模式，则获取能量接收器的第一当前温度以及散热回路中冷却液的第二当前温度；若第一当前温度大于第一温度阈值和/或第二当前温度大于第二温度阈值，则根据第一当前温度与第二当前温度确定水泵的目标功率，并控制水泵以目标功率工作。因此，通过第一当前温度与第二当前温度确定水泵的目标功率，充分地考虑了无线充电系统与热管理系统的工作状态，能够在节能的情况下实现对于能量接收器良好散热效果。

公开(公告)号：CN222772276U

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202421531605.9

申请日：2024-06-28

Applicant: 赛力斯汽车有限公司

Inventor： 张冲子 ,  易香龙 ,  幸奠洪 ,  罗俊鑫 ,  张尔新 ,  于冲云

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/14 ,  F16F15/04

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机蓄水箱及车辆，蓄水箱包括水箱主体、支撑柱、第一限位件、干簧管传感器及浮子；支撑柱固定于水箱主体内，干簧管传感器与水箱主体连接并伸入支撑柱的腔体内；第一限位件固定于水箱主体的顶部并与支撑柱外侧固定连接，第一限位件的下端靠近所述干簧管传感器且低于水箱主体的最低液位线或高于水箱主体的最高液位线，浮子滑动连接于支撑柱外侧；当浮子上升时，干簧管传感器内的簧片吸合，电路导通，当浮子下降时，干簧管传感器内的簧片分离，电路断开并触发报警响应。实现了发动机水箱内液位在缺液状态下的报警响应，并设置第一限位件，限制浮子上升的最高位置，避免液位波动异常时的误报警。

公开(公告)号：CN222296393U

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202420968983.7

申请日：2024-05-07

Applicant: 赛力斯汽车有限公司

Inventor： 谭芬 ,  曾学勇 ,  田茂洪 ,  杨兵 ,  于冲云

IPC: F02M35/14 ,  F02M35/12 ,  F02M35/024 ,  F02M35/02 ,  F02M35/04

Abstract: 本实用新型公开了一种顶置式空气滤清器总成，包括布置于发动机顶部的滤清器下壳体组件以及上壳体组件；所述下壳体组件包括下壳体、安装于下壳体内的滤芯以及布置于下壳体内的高频消音器；所述下壳体内形成有多个安装腔室；本实用新型的空气滤清器，下壳体组件集成了低频谐振腔、高频消音腔以及过滤腔室，通过合理分腔，不仅对进入的空气进行有效引导进行过滤，还可有效降低的各频率段的噪音；极大改善了产品的NVH性能。