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公开(公告)号：CN109661365A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201680088747.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 描述了一种用于控制至少一个电梯的方法和控制设备，通过该方法和控制设备检测到达运输强度(S1)，运输强度是在运输强度确定周期期间到达至少一个电梯的乘客的数量；通过将运输强度与最大建筑物人口进行比较来确定运输量值(S2)，其中最大建筑物人口是建筑物中的最大人数；以及基于所确定的运输量值来控制至少一个电梯(S3)。
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公开(公告)号：CN109661365B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201680088747.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 描述了一种用于控制至少一个电梯的方法和控制设备，通过该方法和控制设备检测到达运输强度(S1)，运输强度是在运输强度确定周期期间到达至少一个电梯的乘客的数量；通过将运输强度与最大建筑物人口进行比较来确定运输量值(S2)，其中最大建筑物人口是建筑物中的最大人数；以及基于所确定的运输量值来控制至少一个电梯(S3)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113286757B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201880100114.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B1/20
Abstract: 根据一方面，提供了一种控制装置(100)。该控制装置(100)配置为：从配置在建筑物中的乘客交通系统(202、204、206)接收数据，该数据包括与用于运送乘客交通系统(202、204、206)的乘客的操作相关的信息；基于接收的数据，监测乘客交通系统(202、204、206)在运送乘客时的服务水平质量的变化和在运送乘客交通系统(202、204、206)中的乘客时乘客交通模式的变化；以及响应于检测到服务水平或乘客交通模式的变化，使用接收的数据运行至少一个建筑物中的乘客交通系统(202、204、206)中的乘客交通的一个或多个模拟，以便触发改变乘客交通系统(202、204、206)的配置的至少一个操作。
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公开(公告)号：CN113286757A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201880100114.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B1/20
Abstract: 根据一方面，提供了一种控制装置(100)。该控制装置(100)配置为：从配置在建筑物中的乘客交通系统(202、204、206)接收数据，该数据包括与用于运送乘客交通系统(202、204、206)的乘客的操作相关的信息；基于接收的数据，监测乘客交通系统(202、204、206)在运送乘客时的服务水平质量的变化和在运送乘客交通系统(202、204、206)中的乘客时乘客交通模式的变化；以及响应于检测到服务水平或乘客交通模式的变化，使用接收的数据运行至少一个建筑物中的乘客交通系统(202、204、206)中的乘客交通的一个或多个模拟，以便触发改变乘客交通系统(202、204、206)的配置的至少一个操作。
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公开(公告)号：CN106660736B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201480081757.6
申请日：2014-09-05
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B1/3446 , B66B2201/103 , B66B2201/216 , Y02B50/122
Abstract: 根据一个方面，提供了用于控制电梯组的方法，该电梯组至少包括第一电梯(202)和第二电梯(210)，其中第一电梯(202)的配重平衡不同于第二电梯(210)的配重平衡，所述方法包括：控制至少包括第一电梯(202)和第二电梯(210)的电梯组；为每个电梯的上下方向分别确定对于第一电梯(202)和第二电梯(210)的阈值负载，阈值负载取决于相应电梯的配重平衡，其中，阈值负载是每次上下运行的消耗能量近似为零的负载；以及当响应于目的地呼叫而分配电梯时，控制对于第一电梯(202)和第二电梯(210)的路线确定，包括最小化与阈值负载的负载差异。
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公开(公告)号：CN109311624A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201680086819.1
申请日：2016-06-17
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一个方面，提供了一种用于计算电梯系统中的分配决策的方法和装置。获得了与电梯系统有关的历史乘客批次行程数据，其中每个乘客批次行程包括行程的起始和目的地楼层、行程的乘客数量和行程的时间。基于乘客批次行程数据构建历史乘客运输统计，并且基于乘客运输统计对预期呼叫建模。在计算电梯系统中的后续分配决策时考虑建模的预期呼叫。
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公开(公告)号：CN106660736A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081757.6
申请日：2014-09-05
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B1/3446 , B66B2201/103 , B66B2201/216 , Y02B50/122
Abstract: 根据一个方面，提供了用于控制电梯组的方法，该电梯组至少包括第一电梯(202)和第二电梯(210)，其中第一电梯(202)的配重平衡不同于第二电梯(210)的配重平衡，所述方法包括：控制至少包括第一电梯(202)和第二电梯(210)的电梯组；为每个电梯的上下方向分别确定对于第一电梯(202)和第二电梯(210)的阈值负载，阈值负载取决于相应电梯的配重平衡，其中，阈值负载是每次上下运行的消耗能量近似为零的负载；以及当响应于目的地呼叫而分配电梯时，控制对于第一电梯(202)和第二电梯(210)的路线确定，包括最小化与阈值负载的负载差异。
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